Le ministre du Commerce conclut sa mission à Londres pour finaliser les dispositions de mobilité du CETA Inde-Royaume-Uni

Le ministre du Commerce et de l’Industrie, Piyush Goyal, a conclu le 27 juin 2026 une visite de trois jours à Londres visant à finaliser l’Accord économique et commercial global Inde-Royaume-Uni (CETA) ainsi que la Convention parallèle de double cotisation (DCC), dont le lancement est prévu pour le 15 juillet. Les discussions avec le secrétaire britannique aux Affaires, Peter Kyle, ont porté sur le nouveau visa « Visiteur d’affaires (CETA) » à court terme, permettant des séjours jusqu’à 180 jours dans l’un ou l’autre marché pour des activités d’installation, de service après-vente et de R&D, sans déclencher d’imposition locale sur les salaires. Les équipes RH devront néanmoins suivre l’exemption de sécurité sociale de 183 jours prévue par la convention et veiller à ce que les certificats de couverture soient déposés dans les 30 jours suivant le début de la mission. Les deux parties ont également convenu de tester une voie rapide aux aéroports Heathrow et Delhi IGI pour les voyageurs bénéficiant du CETA, avec des cartes d’embarquement estampillées par code-barres. Si ce pilote est concluant, des voies similaires seront ouvertes à Bengaluru BLR et Manchester d’ici novembre.



Pour les entreprises souhaitant envoyer du personnel dans le cadre de ce nouveau dispositif, VisaHQ simplifie les démarches : son portail indien (https://www.visahq.com/india/) offre un guide pas à pas pour le visa Visiteur d’affaires (CETA), des rappels automatisés pour la date limite des 30 jours pour le certificat de couverture, ainsi que des tableaux de bord en temps réel que les équipes RH peuvent partager avec les employés en déplacement — un outil précieux pour garantir la conformité à l’approche du lancement en juillet.

La délégation de Goyal a rencontré des dirigeants de Rolls-Royce, HSBC et Tata pour discuter de la reconnaissance des diplômes d’ingénierie indiens dans le cadre de l’accord, un point crucial pour la détachement de personnel indien sur des projets britanniques de fabrication avancée. Les cabinets juridiques Baker McKenzie et Linklaters ont indiqué qu’ils préparaient déjà des politiques d’affectation combinant le visa CETA avec les modifications du seuil salarial au Royaume-Uni prévues en septembre. Avec la suppression des droits de douane sur 85 % des marchandises dès le premier jour, les analystes anticipent un afflux d’ingénieurs d’installation et de techniciens après-vente ; les responsables de la mobilité doivent se préparer à une hausse des demandes de certificats A1 et des contrôles du droit au travail au Royaume-Uni à partir de la mi-juillet.