Rome envisage une suspension partielle des contrôles biométriques alors que les médias étrangers amplifient le récit du « chaos » autour du Système européen d’entrée/sortie (EES)

Le diffuseur roumain Antena 3 et plusieurs médias européens ont relayé, le 27 juin 2026, les préoccupations de l’EES en Italie, citant Marco Troncone, PDG d’Aeroporti di Roma, qui envisage de permettre à certains passagers de contourner les portiques biométriques pour éviter un « désastre estival ». Ces propos, rapportés en premier lieu par le *Financial Times*, illustrent à quel point des problèmes opérationnels locaux peuvent rapidement devenir des sujets d’actualité à l’échelle européenne. La couverture étrangère met en lumière deux scénarios à l’étude : (1) l’exemption de la capture d’empreintes digitales pour les familles avec enfants de moins de 12 ans, et (2) l’ouverture de files « traditionnelles » avec personnel pour les passagers dont le vol décolle dans les 60 minutes. Aucune de ces options n’est techniquement interdite par le règlement EES, à condition que la police aux frontières enregistre un code de circonstance exceptionnelle. Du point de vue des risques liés à la mobilité, cette amplification médiatique est importante car la perception peut influencer les décisions politiques.



Les coordinateurs de voyages souhaitant une sécurité supplémentaire face à l’évolution de ces règles peuvent s’appuyer sur l’expertise de VisaHQ. Le portail italien de la société (https://www.visahq.com/italy/) offre des informations actualisées sur les formalités d’entrée dans l’espace Schengen, gère les démarches de visa pour les voyages individuels ou en groupe, et alerte ses clients dès que les pratiques de contrôle aux frontières, comme les files manuelles proposées à Rome, évoluent — aidant ainsi les entreprises à assurer la fluidité des déplacements même en haute saison.

Les responsables européens de l’Intérieur ont déclaré aux journalistes qu’ils « ne bloqueront pas des mesures proportionnées de contingence », laissant entendre que l’Italie dispose d’une marge politique pour expérimenter. D’autres hubs, notamment Vienne et Prague, observent attentivement les prochaines étapes de Rome avant d’annoncer leurs propres plans de contingence. Les gestionnaires de voyages doivent suivre de près les notifications des compagnies aériennes ; celles-ci pourraient modifier les temps de correspondance minimum ou les délais d’embarquement avec peu de préavis si des files manuelles sont mises en place. Les entreprises organisant un grand nombre de déplacements professionnels via Rome cet été pourraient envisager de rediriger leurs trajets par Milan ou Zurich durant les deux premières semaines d’août, période où la pression devrait être maximale.