La coupure informatique nocturne de la Border Force provoque de légers retards dans les terminaux de fret aérien

La Force frontalière australienne a effectué une interruption programmée de son Système intégré de gestion des cargaisons et des plateformes de traitement des voyageurs entre 18h00 AEST le 30 juin et 08h00 AEST le 1er juillet 2026. L’agence avait annoncé cette coupure il y a deux semaines, mais les transitaires rapportent que plusieurs cargaisons d’importation arrivées en dehors des heures ouvrables sont restées bloquées sur le tarmac, les compagnies aériennes attendant la remise en service des systèmes de dédouanement. Les bornes SmartGate pour les passagers des aéroports de Sydney et Melbourne sont restées opérationnelles, mais les agents ont dû effectuer des contrôles manuels ponctuels sur un petit nombre d’arrivées dont les données n’avaient pas été téléchargées pendant la période de basculement. La plupart des voyageurs n’ont subi qu’un retard de cinq minutes au maximum.



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La Force frontalière précise que cette maintenance a permis d’appliquer des correctifs de cybersécurité et d’optimiser les bases de données en vue du pic de trafic prévu pendant les vacances scolaires à la fin du mois. Les courtiers en cargaison critiquent toutefois le calendrier, soulignant que les chaînes d’approvisionnement en fin d’exercice financier sont particulièrement chargées et que tout retard peut entraîner des frais de stockage. L’agence insiste sur le fait que ces travaux n’auraient pas pu être réalisés plus tôt en raison des dépendances avec les mises à jour du réseau du ministère de l’Intérieur. Les entreprises expédiant des pièces critiques ou des produits pharmaceutiques sont invitées à revoir leurs plans de contingence. Les associations professionnelles encouragent leurs membres à déposer leurs déclarations de cargaison bien en dehors des prochaines fenêtres de maintenance et à surveiller le site de la Force frontalière australienne pour des alertes en temps réel.