L'Autorité portuaire prévoit 5,5 millions de voyageurs pour le 4 juillet ; suspension des fermetures de voies aux passages de New York

L’Autorité portuaire de New York prévoit un trafic pour la fête de l’Indépendance qui pourrait égaler les records d’avant la pandémie, avec environ 5,5 millions de passagers transitant par ses quatre principaux aéroports et 3,4 millions de véhicules franchissant ses ponts et tunnels entre le 2 et le 6 juillet. Pour fluidifier la circulation, l’agence a suspendu les travaux non urgents au pont George Washington, aux tunnels Holland et Lincoln, ainsi que sur toutes les traversées inter-états, de 5h vendredi à 22h lundi.

Les points névralgiques du transport aérien incluent l’aéroport international John F. Kennedy, où la réorganisation des accès routiers se poursuit dans le cadre d’un projet de réaménagement de 19 milliards de dollars; LaGuardia, où les effectifs de la TSA ont été renforcés de 15 % pour répondre à la demande; et Newark Liberty, où United Airlines déploiera son programme de vols le plus dense depuis 2019. L’agence recommande d’arriver au moins trois heures avant les vols internationaux et d’utiliser les transports en commun comme l’AirTrain JFK ou NJ Transit.



Le trafic routier devrait culminer dimanche 5 juillet, jour où le MetLife Stadium accueillera un match à élimination directe de la Coupe du Monde de la FIFA 2026, aggravant ainsi les embouteillages du week-end de retour. Les automobilistes sont invités à éviter le tunnel Lincoln après 11h et à suivre les panneaux à messages variables pour des mises à jour en temps réel. Les trains PATH fonctionneront selon un horaire modifié, avec un renfort de personnel dans les stations desservant la branche ferroviaire des Meadowlands.

Pour les planificateurs de voyages d’affaires, cet avis concerne bien plus que les touristes. Les rotations d’équipage, les chauffeurs-livreurs en mission et les consultants arrivant pour des réunions lundi doivent tous ajuster leurs plannings. Les entreprises expédiant des marchandises sensibles au terminal maritime Port Newark-Elizabeth pourraient aussi faire face à des retards aux portes d’accès, les employés prenant des congés pour les fêtes.

Les responsables de l’Autorité portuaire expliquent que les données issues des péages RFID et des analyses cellulaires révèlent un « effet prolongement de week-end » post-pandémie — des voyageurs prolongeant leur week-end prolongé par un lundi en télétravail — rendant les flux de trafic moins prévisibles que les modèles historiques. Cette incertitude plaide en faveur de réservations de vols flexibles et, pour les équipes mobilité, d’assouplissements des politiques de déplacement, comme la prise en charge anticipée des frais de covoiturage lorsque les transports en commun sont saturés.