
การท่าเรือแห่งนครนิวยอร์กคาดการณ์ว่าการจราจรในช่วงวันประกาศอิสรภาพจะสูงเทียบเท่ากับสถิติก่อนเกิดโรคระบาด โดยคาดว่าจะมีผู้โดยสารประมาณ 5.5 ล้านคนผ่านสนามบินหลักทั้งสี่แห่ง และรถยนต์ประมาณ 3.4 ล้านคันผ่านสะพานและอุโมงค์ระหว่างวันที่ 2 ถึง 6 กรกฎาคม เพื่อให้การจราจรไหลลื่น หน่วยงานได้ระงับการก่อสร้างที่ไม่เร่งด่วนที่สะพานจอร์จ วอชิงตัน อุโมงค์ฮอลแลนด์และลินคอล์น รวมถึงทางข้ามระหว่างรัฐทั้งหมดตั้งแต่เวลา 5 โมงเช้าวันศุกร์จนถึง 4 ทุ่มวันจันทร์ จุดที่มีผู้โดยสารหนาแน่นในอากาศ ได้แก่ สนามบินนานาชาติจอห์น เอฟ. เคนเนดี ที่กำลังปรับปรุงมูลค่า 19 พันล้านดอลลาร์สหรัฐและได้เปลี่ยนเส้นทางถนนเข้าออกแล้ว สนามบินลากวาร์เดีย ที่เจ้าหน้าที่ TSA เพิ่มขึ้น 15% เพื่อรองรับความต้องการ และสนามบินนิวอาร์ก ลิเบอร์ตี้ ที่สายการบินยูไนเต็ดจะเปิดตารางบินหนาแน่นที่สุดในช่วงวันหยุดตั้งแต่ปี 2019 เป็นต้นไป หน่วยงานแนะนำให้ผู้โดยสารมาถึงสนามบินล่วงหน้าอย่างน้อย 3 ชั่วโมงสำหรับเที่ยวบินระหว่างประเทศ และใช้ระบบขนส่งมวลชน เช่น AirTrain JFK หรือ NJ Transit การจราจรบนถนนคาดว่าจะหนาแน่นที่สุดในวันอาทิตย์ที่ 5 กรกฎาคม เมื่อสนามกีฬา MetLife เป็นเจ้าภาพจัดการแข่งขันฟุตบอลโลก 2026 รอบน็อกเอาต์ ซึ่งจะเพิ่มความแออัดในช่วงวันหยุดสุดสัปดาห์ ผู้ขับขี่ถูกแนะนำให้หลีกเลี่ยงอุโมงค์ลินคอล์นหลังเวลา 11 โมงเช้า และติดตามป้ายข้อความแปรผันเพื่อรับข้อมูลอัปเดตแบบเรียลไทม์ รถไฟ PATH จะให้บริการตามตารางที่ปรับเปลี่ยน และจะมีเจ้าหน้าที่เสริมที่สถานีที่เชื่อมต่อกับเส้นทางรถไฟ Meadowlands สำหรับผู้วางแผนการเดินทางของบริษัท คำแนะนำนี้ไม่ได้มีผลแค่กับนักท่องเที่ยวเท่านั้น ตารางการหมุนเวียนลูกเรือ คนขับรถส่งของรายวัน และที่ปรึกษาที่เดินทางมาประชุมวันจันทร์ควรปรับเปลี่ยนตามสถานการณ์ บริษัทที่ขนส่งสินค้าที่ต้องการความรวดเร็วผ่านท่าเรือ Newark-Elizabeth อาจเผชิญกับการรอคิวที่ประตู เนื่องจากพนักงานลาหยุดในช่วงวันหยุด เจ้าหน้าที่การท่าระบุว่าข้อมูลจากแท็กเก็บค่าผ่านทาง RFID และการวิเคราะห์โทรศัพท์มือถือแสดงให้เห็นว่า “การเดินทางเพื่อพักผ่อนหลังโรคระบาด” คือผู้เดินทางที่ขยายวันหยุดยาวไปถึงวันจันทร์ที่ทำงานจากระยะไกล ทำให้รูปแบบการจราจรไม่แน่นอนกว่ารูปแบบในอดีต ความไม่แน่นอนนี้จึงแนะนำให้จองเที่ยวบินอย่างยืดหยุ่น และสำหรับทีมงานด้านการเดินทาง ควรมีนโยบายยืดหยุ่น เช่น การอนุมัติล่วงหน้าสำหรับการคืนเงินค่าแชร์รถเมื่อระบบขนส่งสาธารณะมีผู้ใช้เกินความจุ
แหล่งที่มา: Spectrum News NY1