
De Port Authority van New York verwacht dat het verkeer rond Onafhankelijkheidsdag het niveau van voor de pandemie zal evenaren, met naar schatting ongeveer 5,5 miljoen passagiers via de vier grote luchthavens en 3,4 miljoen voertuigen over de bruggen en tunnels tussen 2 en 6 juli. Om het verkeer vlot te laten verlopen, heeft de organisatie niet-spoedeisende werkzaamheden aan de George Washington Bridge, de Holland- en Lincoln-tunnels en alle snelwegovergangen opgeschort van vrijdag 5 uur ’s ochtends tot maandag 22 uur ’s avonds.
Drukke luchthavens zijn onder meer John F. Kennedy International Airport, waar de lopende herontwikkeling van 19 miljard dollar al heeft geleid tot omleidingen van toegangswegen; LaGuardia, waar het TSA-personeel met 15 procent is uitgebreid om aan de vraag te voldoen; en Newark Liberty, waar United Airlines het drukste vakantieschema sinds 2019 zal hanteren. Reizigers wordt aangeraden minstens drie uur voor internationale vluchten aanwezig te zijn en gebruik te maken van het openbaar vervoer, zoals AirTrain JFK of NJ Transit.
Het wegverkeer zal naar verwachting zijn piek bereiken op zondag 5 juli, wanneer het MetLife Stadium een knock-outwedstrijd van het WK 2026 organiseert, wat de drukte tijdens het terugreisweekend zal versterken. Bestuurders wordt dringend geadviseerd de Lincoln Tunnel na 11 uur ’s ochtends te vermijden en de dynamische verkeersborden te volgen voor actuele informatie. PATH-treinen rijden volgens een aangepast schema en extra personeel wordt ingezet bij stations die aansluiten op de Meadowlands-spoorlijn.
Voor zakelijke reisplanners heeft dit advies niet alleen gevolgen voor toeristen. Roosters voor crewwisselingen, bezorgers met dagvergoedingen en consultants die maandag vergaderingen bijwonen, moeten worden aangepast. Bedrijven die tijdgevoelige goederen via de Port Newark-Elizabeth Marine Terminal vervoeren, kunnen ook te maken krijgen met wachtrijen bij de poorten doordat werknemers verlof opnemen.
Volgens functionarissen van de Port Authority tonen gegevens van RFID-tolchips en mobiele analyses een post-pandemische “leisure bleed” – reizigers die een lang weekend verlengen met een thuiswerkmaandag – waardoor verkeerspatronen minder voorspelbaar zijn dan voorheen. Die onzekerheid pleit voor flexibele vluchtboekingen en, voor mobiliteitsteams, ruimere uitzonderingen in het reisbeleid, zoals vooraf goedgekeurde vergoedingen voor ritdelen wanneer het openbaar vervoer overbelast is.
Drukke luchthavens zijn onder meer John F. Kennedy International Airport, waar de lopende herontwikkeling van 19 miljard dollar al heeft geleid tot omleidingen van toegangswegen; LaGuardia, waar het TSA-personeel met 15 procent is uitgebreid om aan de vraag te voldoen; en Newark Liberty, waar United Airlines het drukste vakantieschema sinds 2019 zal hanteren. Reizigers wordt aangeraden minstens drie uur voor internationale vluchten aanwezig te zijn en gebruik te maken van het openbaar vervoer, zoals AirTrain JFK of NJ Transit.
Het wegverkeer zal naar verwachting zijn piek bereiken op zondag 5 juli, wanneer het MetLife Stadium een knock-outwedstrijd van het WK 2026 organiseert, wat de drukte tijdens het terugreisweekend zal versterken. Bestuurders wordt dringend geadviseerd de Lincoln Tunnel na 11 uur ’s ochtends te vermijden en de dynamische verkeersborden te volgen voor actuele informatie. PATH-treinen rijden volgens een aangepast schema en extra personeel wordt ingezet bij stations die aansluiten op de Meadowlands-spoorlijn.
Voor zakelijke reisplanners heeft dit advies niet alleen gevolgen voor toeristen. Roosters voor crewwisselingen, bezorgers met dagvergoedingen en consultants die maandag vergaderingen bijwonen, moeten worden aangepast. Bedrijven die tijdgevoelige goederen via de Port Newark-Elizabeth Marine Terminal vervoeren, kunnen ook te maken krijgen met wachtrijen bij de poorten doordat werknemers verlof opnemen.
Volgens functionarissen van de Port Authority tonen gegevens van RFID-tolchips en mobiele analyses een post-pandemische “leisure bleed” – reizigers die een lang weekend verlengen met een thuiswerkmaandag – waardoor verkeerspatronen minder voorspelbaar zijn dan voorheen. Die onzekerheid pleit voor flexibele vluchtboekingen en, voor mobiliteitsteams, ruimere uitzonderingen in het reisbeleid, zoals vooraf goedgekeurde vergoedingen voor ritdelen wanneer het openbaar vervoer overbelast is.
Bron: Spectrum News NY1