Les compagnies aériennes demandent à l'UE de suspendre le Système d'Entrée/Sortie alors que l'aéroport de Berlin alerte sur des files d'attente de deux heures pour les voyageurs hors UE

Ryanair, Airlines for Europe et le Conseil international des aéroports ont conjointement demandé à la Commission européenne de suspendre l’application complète du Système d’Entrée/Sortie Schengen (EES) pendant la période de forte affluence des voyages en juillet-août. Le 2 juillet, Neal McMahon, directeur des opérations de Ryanair, a déclaré que les passagers ne devraient pas être des « cobayes » pour un système de contrôle biométrique « pas prêt à gérer les pics de trafic ». En vigueur depuis octobre 2025, l’EES remplace les tampons de passeport par des scans d’empreintes digitales et de visage pour les ressortissants de pays tiers. Si la plupart des États membres ont poursuivi un déploiement progressif, l’Allemagne a activé le système dans tous ses grands aéroports en avril 2026, coïncidant avec l’ouverture du Terminal 3 de Francfort.

Selon Aletta von Massenbach, directrice générale de l’aéroport Berlin-Brandenburg, les voyageurs hors UE ont déjà fait la queue « jusqu’à deux heures » aux bornes dédiées à l’EES lors des matinées chargées, mettant en péril les temps de correspondance minimum dans les hubs. Pour les programmes de voyages d’affaires, le timing est particulièrement mauvais. Le calendrier estival des foires commerciales en Allemagne – incluant l’InnoTrans à Hanovre et la mise en place de l’IAA Mobility à Munich – attire des milliers de visiteurs professionnels exemptés de visa venant du Royaume-Uni, des États-Unis et du Japon. Ces longues files d’attente biométriques augmentent le risque de correspondances manquées, de nuits supplémentaires imprévues et de retards dans les projets.



Pour atténuer ces désagréments, VisaHQ propose une plateforme en ligne permettant aux voyageurs de vérifier à l’avance les règles d’entrée Schengen, de télécharger leurs documents pour vérification et de recevoir un accompagnement pas à pas pour l’enregistrement à l’EES – tout cela avant d’arriver à l’aéroport. Les responsables des voyages d’affaires peuvent orienter leurs collaborateurs vers https://www.visahq.com/germany/ pour obtenir des mises à jour en temps réel et des options de traitement numérique, réduisant ainsi les risques de retard aux contrôles frontaliers allemands.

Les gestionnaires de voyages recommandent donc aux délégués d’arriver à l’aéroport au moins trois heures avant le départ et d’intégrer des jours tampons dans leurs plannings de réunion. La police fédérale allemande (Bundespolizei) annonce le déploiement d’agents supplémentaires à Francfort, Munich et Berlin si le flux de passagers ne respecte pas les objectifs. Toutefois, les syndicats alertent sur une tension déjà forte des effectifs, due aux contrôles frontaliers internes toujours en vigueur. La Commission a convoqué une réunion d’urgence mardi prochain ; les experts du secteur estiment qu’une suspension partielle ou une période de grâce jusqu’en septembre est l’issue la plus probable. En attendant des clarifications, les entreprises sont invitées à informer leurs voyageurs de cette nouvelle exigence biométrique, à préenregistrer les passeports quand c’est possible, et à encourager l’enrôlement mobile via la future application EU Digital Travel Credentials, dont le lancement progressif est prévu pour la fin du mois.