
Avec la fin des cours à Brême, en Basse-Saxe, en Saxe, en Saxe-Anhalt, en Thuringe et au Schleswig-Holstein, l’Allemagne se prépare à une deuxième vague de trafic de vacances durant le week-end du 3 au 5 juillet. La prévision des embouteillages de l’association automobile ADAC, publiée le 1er juillet, annonce de fortes congestions sur tous les grands axes nord-sud et est-ouest, notamment sur les autoroutes A1, A3, A5, A8 et A9. Pour fluidifier la circulation, l’interdiction saisonnière de circulation des poids lourds de plus de 7,5 tonnes est entrée en vigueur un jour plus tôt que d’habitude. Du 1er juillet au 31 août, les camions sont interdits sur les autoroutes tous les samedis de 7h à 20h, en plus de l’interdiction permanente du dimanche. Les responsables logistiques doivent donc reprogrammer les livraisons nationales et transfrontalières sous peine d’amendes et d’immobilisation forcée dans les aires de repos.
Pour les voyageurs d’affaires et les salariés en mobilité qui prévoyaient de passer par les corridors du Brenner ou du Tauern vers le sud, ou de rejoindre les ferries danois vers le nord, l’ADAC recommande de voyager en milieu de semaine, très tôt le matin ou tard le soir. Les travaux en cours sur plus de 1 000 chantiers d’autoroutes allemandes, ainsi que les réparations d’urgence suite aux dégradations causées par la canicule de juin, ralentiront encore davantage la circulation. Les expatriés peu familiers avec la réglementation routière allemande doivent noter que des interdictions temporaires de sortie (« Abfahrtssperren ») s’appliquent sur les routes d’accès près de la frontière autrichienne en cas de bouchons importants ; les déviations indiquées par GPS sont strictement contrôlées.
Si vous découvrez à la dernière minute que vous devez renouveler un passeport, obtenir un visa ou vérifier les conditions d’entrée avant de passer les contrôles frontaliers, VisaHQ peut intervenir rapidement. Leur page dédiée à l’Allemagne (https://www.visahq.com/germany/) propose des conseils en temps réel, un accompagnement pour les demandes et un service de livraison sécurisé, vous évitant un déplacement au consulat alors que les routes sont saturées.
Dans la mesure du possible, les entreprises pourraient encourager les déplacements en train avec le « Deutschlandticket » à 49 € ou suggérer des vols intérieurs pour contourner les embouteillages, même si les retards actuels dans les aéroports compliquent cette option. Enfin, l’Allemagne maintient depuis mai 2025 des contrôles renforcés à toutes ses frontières. L’ADAC prévoit des files d’attente à Suben (A3) vers l’Autriche et à Francfort-sur-l’Oder (A12) vers la Pologne. Les voyageurs doivent impérativement avoir sur eux un passeport ou une carte d’identité européenne et prévoir un temps supplémentaire pour leurs correspondances vers des vols ou ferries.
Pour les voyageurs d’affaires et les salariés en mobilité qui prévoyaient de passer par les corridors du Brenner ou du Tauern vers le sud, ou de rejoindre les ferries danois vers le nord, l’ADAC recommande de voyager en milieu de semaine, très tôt le matin ou tard le soir. Les travaux en cours sur plus de 1 000 chantiers d’autoroutes allemandes, ainsi que les réparations d’urgence suite aux dégradations causées par la canicule de juin, ralentiront encore davantage la circulation. Les expatriés peu familiers avec la réglementation routière allemande doivent noter que des interdictions temporaires de sortie (« Abfahrtssperren ») s’appliquent sur les routes d’accès près de la frontière autrichienne en cas de bouchons importants ; les déviations indiquées par GPS sont strictement contrôlées.
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