
Avec la fin des cours à Brême, en Basse-Saxe, en Saxe, en Saxe-Anhalt, en Thuringe et au Schleswig-Holstein, l’Allemagne se prépare à une deuxième vague de trafic de vacances durant le week-end du 3 au 5 juillet. La prévision des embouteillages de l’association automobile ADAC, publiée le 1er juillet, annonce de fortes congestions sur tous les grands axes nord-sud et est-ouest, notamment sur les autoroutes A1, A3, A5, A8 et A9.
Pour fluidifier la circulation des passagers, l’interdiction saisonnière de circulation des poids lourds de plus de 7,5 tonnes est entrée en vigueur un jour plus tôt que d’habitude. Du 1er juillet au 31 août, les camions sont interdits sur les autoroutes tous les samedis de 7h à 20h, en plus de l’interdiction permanente du dimanche. Les responsables logistiques doivent donc reprogrammer les livraisons nationales et transfrontalières sous peine d’amendes et d’immobilisation forcée dans les aires de repos.
Pour les voyageurs d’affaires et les salariés en mobilité qui envisagent de prendre la route vers le sud via les corridors du Brenner ou du Tauern, ou vers le nord en direction des ferries danois, l’ADAC recommande de voyager en milieu de semaine, très tôt le matin ou tard le soir. Les travaux en cours sur plus de 1 000 chantiers d’autoroutes allemandes, ainsi que les réparations d’urgence suite aux dégradations causées par la canicule de juin, ralentiront encore davantage la circulation.
Les expatriés peu familiers avec la réglementation routière allemande doivent noter que des interdictions temporaires de sortie (« Abfahrtssperren ») s’appliquent sur les routes d’accès proches de la frontière autrichienne lors des pics d’embouteillages; les déviations indiquées par GPS sont strictement contrôlées.
Dans la mesure du possible, les entreprises pourraient encourager les déplacements en train grâce au « Deutschlandticket » à 49 € ou proposer des vols intérieurs pour éviter les encombrements routiers, bien que les retards actuels dans les aéroports compliquent cette option.
Enfin, l’Allemagne maintient depuis mai 2025 des contrôles renforcés aux frontières. L’ADAC prévoit des files d’attente à Suben (A3) en direction de l’Autriche et à Francfort-sur-l’Oder (A12) vers la Pologne. Les voyageurs doivent impérativement avoir sur eux un passeport ou une carte d’identité européenne et prévoir un temps supplémentaire pour les correspondances vers les vols ou ferries.
Pour fluidifier la circulation des passagers, l’interdiction saisonnière de circulation des poids lourds de plus de 7,5 tonnes est entrée en vigueur un jour plus tôt que d’habitude. Du 1er juillet au 31 août, les camions sont interdits sur les autoroutes tous les samedis de 7h à 20h, en plus de l’interdiction permanente du dimanche. Les responsables logistiques doivent donc reprogrammer les livraisons nationales et transfrontalières sous peine d’amendes et d’immobilisation forcée dans les aires de repos.
Pour les voyageurs d’affaires et les salariés en mobilité qui envisagent de prendre la route vers le sud via les corridors du Brenner ou du Tauern, ou vers le nord en direction des ferries danois, l’ADAC recommande de voyager en milieu de semaine, très tôt le matin ou tard le soir. Les travaux en cours sur plus de 1 000 chantiers d’autoroutes allemandes, ainsi que les réparations d’urgence suite aux dégradations causées par la canicule de juin, ralentiront encore davantage la circulation.
Les expatriés peu familiers avec la réglementation routière allemande doivent noter que des interdictions temporaires de sortie (« Abfahrtssperren ») s’appliquent sur les routes d’accès proches de la frontière autrichienne lors des pics d’embouteillages; les déviations indiquées par GPS sont strictement contrôlées.
Dans la mesure du possible, les entreprises pourraient encourager les déplacements en train grâce au « Deutschlandticket » à 49 € ou proposer des vols intérieurs pour éviter les encombrements routiers, bien que les retards actuels dans les aéroports compliquent cette option.
Enfin, l’Allemagne maintient depuis mai 2025 des contrôles renforcés aux frontières. L’ADAC prévoit des files d’attente à Suben (A3) en direction de l’Autriche et à Francfort-sur-l’Oder (A12) vers la Pologne. Les voyageurs doivent impérativement avoir sur eux un passeport ou une carte d’identité européenne et prévoir un temps supplémentaire pour les correspondances vers les vols ou ferries.
Source : ADAC
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