L’ASFC lance le transit « Free Flow » : les passagers internationaux peuvent éviter le contrôle frontalier à Toronto, Vancouver et Montréal

Les correspondances internationales à l’international (ITI) viennent de se simplifier dans les trois principaux aéroports du Canada. Un rapport du 3 juillet confirme que l’Agence des services frontaliers du Canada (ASFC) a déployé son nouveau processus « Free Flow » à Toronto Pearson (T1), Vancouver International et Montréal-Trudeau, permettant aux passagers en transit éligibles de contourner entièrement les bornes et l’inspection par un agent. Avec Free Flow, les voyageurs disposant d’un billet de continuation le jour même restent dans une zone de départ contrôlée ; les compagnies aériennes transmettent à l’avance l’itinéraire à l’ASFC. Si les bagages sont enregistrés jusqu’à la destination finale et que le vol suivant part dans les 24 heures, le passager se rend directement à sa porte d’embarquement sans passer par un agent frontalier. Ceux en transit vers les États-Unis se dirigent directement vers la zone de précontrôle pour un nouveau contrôle de sécurité par les douanes américaines. Ce dispositif s’appuie sur un projet pilote ITI lancé en 2018, mais supprime l’obligation de scanner le passeport, réduisant ainsi jusqu’à 60 minutes les temps de correspondance minimum. Les aéroports hors du « Big Three » peuvent désormais demander à adopter ce protocole, une démarche déjà envisagée par Winnipeg et Calgary. Les responsables de l’ASFC expliquent que cette solution numérique permettra aux agents de se concentrer sur les voyageurs à risque tout en renforçant l’attractivité du Canada comme hub nord-américain. Pour les compagnies aériennes, des correspondances plus rapides se traduisent par des horaires plus compétitifs et un meilleur taux de remplissage sur les vols transpacifiques. Les gestionnaires de voyages doivent mettre à jour le codage PNR et les consignes aux voyageurs : les passagers ne reçoivent plus de tampon d’entrée ASFC, il est donc essentiel de conserver une preuve de voyage continu (par exemple, les cartes d’embarquement) en cas de contrôle par les autorités d’immigration dans des pays tiers. Il est important de noter que cette exemption ne remplace pas les règles de visa.



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Les passagers venant de pays soumis à visa doivent toujours détenir un visa de transit canadien ou une AVE, selon le cas. En cas d’annulation du vol de continuation, les voyageurs doivent se présenter à l’ASFC pour une entrée formelle, ce qui peut entraîner des évaluations d’admissibilité et l’application de mesures de quarantaine si les règles sanitaires sont réactivées.