Le Canada et la Mongolie signent leur tout premier accord de services aériens pour des vols directs

Le ministre des Transports, Steven MacKinnon, a annoncé l’élargissement de l’Accord bilatéral de transport aérien avec la Mongolie, qui autorise pour la première fois des vols directs de passagers entre les deux pays. Signé à Ottawa le 3 juillet 2026, cet accord permet jusqu’à trois vols hebdomadaires combinant passagers et fret, ainsi que un nombre illimité de vols cargo, avec des droits ouverts de cinquième liberté pour les transporteurs de marchandises. Pour les entreprises canadiennes du secteur minier, de l’ingénierie et de l’agriculture déjà présentes dans l’économie mongole en forte croissance, cet accord supprime un détour coûteux par Séoul ou Pékin et devrait réduire les temps de transit de 6 à 10 heures dans chaque sens. Les agences de gestion de voyages estiment que les tarifs en classe affaires entre Toronto et Oulan-Bator pourraient baisser de 20 % dès le lancement des vols directs. Ce partenariat s’inscrit également dans la stratégie plus large d’Ottawa visant à diversifier ses échanges commerciaux grâce à la libéralisation des services aériens. Depuis 2018, le Canada a signé ou étendu des accords avec plus de 20 marchés émergents, mais la Mongolie restait le dernier grand partenaire asiatique sans liaison directe. Le timing est favorable : la Mongolie a enregistré une croissance de 14 % de son PIB en 2025, portée par les exportations de cuivre et de terres rares, secteurs où les fournisseurs canadiens disposent d’une expertise de niche. Les équipes de mobilité d’entreprise doivent suivre de près les horaires des compagnies aériennes. Selon des experts du secteur, Air Canada Cargo et MIAT, la compagnie nationale mongole, pourraient être les premiers à lancer des vols au printemps 2027, dès que des créneaux seront disponibles. Les entreprises envoyant du personnel sur place doivent aussi prévoir le budget nécessaire pour obtenir des visas d’affaires mongols, car le système de e-visa exige encore un sponsor local.



Pour faciliter ces démarches, les organisations canadiennes peuvent utiliser la plateforme en ligne VisaHQ (https://www.visahq.com/canada/), qui accompagne les demandeurs dans les formalités liées au visa d’affaires mongol, organise les lettres d’invitation requises et soumet les documents en leur nom, économisant ainsi temps et coûts administratifs.

Enfin, les responsables de la gestion des risques liés aux déplacements doivent mettre à jour les options d’itinéraires dans leurs plateformes de gestion de crise : le nouvel accord accorde aux transporteurs canadiens le droit de survoler l’espace aérien russe en direction d’Oulan-Bator, rouvrant potentiellement un couloir largement évité depuis 2022. Les entreprises aux politiques strictes en matière de survol devront vérifier l’itinéraire choisi par chaque compagnie avant de valider les réservations.