Lufthansa rebaptise Miles & More en « Lufthansa Group Miles & More »

La compagnie aérienne allemande, porte-drapeau du pays, réforme le plus grand programme de fidélité aérien d’Europe. Dans un communiqué publié le 15 juillet 2026, le groupe Lufthansa a annoncé que son programme de fidélité, « Miles & More », en place depuis 33 ans, sera rebaptisé « Lufthansa Group Miles & More » et repositionné comme une marque ombrelle couvrant l’ensemble des compagnies du groupe. Selon Dieter Vranckx, directeur commercial, cette évolution s’inscrit dans le déploiement d’une nouvelle architecture de marque corporate et vise à faire du programme « un système de fidélité unifié pour tout le groupe ». Le changement de nom sera déployé par étapes et finalisé d’ici fin 2026. Une nouvelle identité visuelle, centrée sur la promesse émotionnelle « Des moments qui vous font vibrer », accompagnera une offre élargie de points de contact digitaux et de services personnalisés.



Lufthansa annonce que les membres pourront bientôt cumuler et utiliser leurs points plus facilement chez Austrian Airlines, Swiss, Brussels Airlines, Eurowings et Discover Airlines, ainsi que chez des partenaires hôteliers, de location de voitures et de commerce. Pour les responsables de la mobilité d’entreprise, les conséquences sont doubles. D’une part, les tarifs corporatifs incluant des avantages fidélité seront progressivement intégrés à la nouvelle plateforme, ce qui nécessitera une adaptation des interfaces de reporting et des communications aux voyageurs. D’autre part, le groupe a laissé entendre que les avantages liés au statut seront harmonisés, permettant potentiellement aux voyageurs fréquents de cumuler plus rapidement des points et d’accéder à des privilèges comme les salons ou la priorité aux contrôles de sécurité dans un plus grand nombre d’aéroports allemands. La compagnie a également précisé qu’aucune démarche ne sera nécessaire pour les 25 millions de membres allemands: les points, miles qualifiants et niveaux de statut actuels seront automatiquement transférés.

Toutefois, ce rebranding est aussi l’occasion pour les gestionnaires de voyages de rappeler aux employés les implications fiscales liées à l’usage privé des points de fidélité, qui, selon la législation allemande, peuvent constituer un avantage en nature imposable. Les analystes considèrent cette initiative comme une tendance post-pandémique plus large: les grands groupes aériens exploitent leurs programmes de fidélité pour défendre leurs parts de marché face aux compagnies du Golfe et aux low-cost. En créant une offre unique et reconnaissable, Lufthansa espère augmenter les réservations directes et promouvoir la vente de « forfaits mobilité » groupés, un objectif en phase avec la Stratégie nationale de l’aviation allemande visant à renforcer le rôle de hub du pays.