Un traité historique entre l’UE et le Royaume-Uni supprime la barrière à Gibraltar, instaurent une circulation sans passeport avec l’Espagne
L’Espagne et le Royaume-Uni suppriment la clôture frontalière de Gibraltar, les règles de Schengen prennent le relais
La grève de Renfe du 15 juillet perturbe les services à grande vitesse et de banlieue dans toute l’Espagne
Dernières nouvelles
Les douanes espagnoles publient un guide opérationnel alors que l'accord UE-Gibraltar entre en vigueur
L’Agence fiscale espagnole a publié des instructions techniques pour la mise en œuvre du chapitre douanier de l’accord UE-Gibraltar, en vigueur depuis le 15 juillet. De nouveaux codes électroniques remplacent les déclarations ENS, les acheteurs de Gibraltar bénéficient désormais du système de remboursement de TVA DIVA, et les formalités de transit sont harmonisées avec les normes de l’UE — des changements qui promettent une circulation des marchandises plus fluide mais exigent une mise à jour immédiate des systèmes informatiques des opérateurs logistiques.
Le traité UE-Royaume-Uni supprime la frontière terrestre de Gibraltar ; l’Espagne prendra le contrôle de Schengen à partir du 15 juillet
L’Espagne, l’UE et le Royaume-Uni ont signé un traité supprimant la frontière physique avec Gibraltar et intégrant le territoire à l’espace Schengen. À partir du 15 juillet, l’Espagne assurera les contrôles aux passeports à l’aéroport et au port de Gibraltar, tandis que les barrières terrestres disparaîtront. Cette évolution facilitera les déplacements des 15 000 travailleurs transfrontaliers, instaurera un marché du travail unique dans le Campo de Gibraltar et obligera les entreprises à adapter les procédures liées aux travailleurs détachés et aux douanes.
La Cour suprême espagnole annule des dispositions clés du règlement sur l'immigration 2024
La Cour suprême d’Espagne annule plusieurs dispositions du Règlement sur l’immigration 2024, renforçant la protection des mineurs et imposant une analyse au cas par cas plutôt que des refus automatiques de permis basés sur les casiers judiciaires. Les agences de recrutement peuvent de nouveau embaucher des travailleurs saisonniers, et l’obligation de dépôt électronique exclusif est annulée. Les employeurs gagnent en souplesse, mais les autorités doivent mettre à jour les procédures dans un délai de deux mois.
Les accords administratifs entre le Royaume-Uni et l’Espagne définissent le fonctionnement de la police Schengen, des douanes et de la sécurité sociale à Gibraltar
Les arrangements administratifs détaillés entre le Royaume-Uni et l’Espagne, publiés le 14 juillet, expliquent concrètement le fonctionnement du traité sur Gibraltar – incluant la police Schengen, les voies douanières « vertes/rouges », la reconnaissance des opérateurs économiques agréés (OEA), les règles de sécurité sociale selon la durée de mission, ainsi que la validité des permis de conduire. Les entreprises commerçant ou détachant du personnel via Gibraltar doivent mettre à jour leurs procédures de conformité avant le 15 juillet.
L’Agence fiscale espagnole publie des directives douanières de dernière minute pour le traité de Gibraltar ; les déclarations ENS remplacées par des enregistrements NCTS
L’Agence fiscale espagnole a mis à jour ses manuels d’import/export en vue du traité de Gibraltar du 15 juillet. Les déclarations de sécurité ENS ne seront plus suffisantes ; les opérateurs devront désormais soumettre des déclarations de transit G4 dans le système NCTS. Par ailleurs, le système de remboursement de TVA DIVA sera étendu aux résidents de Gibraltar. Les acteurs de la logistique et du commerce de détail qui ne s’adaptent pas s’exposent à des retards ou à des sanctions pour non-conformité.
Accord historique UE-Royaume-Uni : suppression de la barrière frontalière à Gibraltar, intégration du Rocher dans l’espace Schengen
L’Espagne, l’UE et le Royaume-Uni ont signé un traité supprimant la barrière frontalière terrestre de Gibraltar et intégrant le territoire à l’espace Schengen ainsi qu’à l’Union douanière européenne. À partir du 15 juillet, les contrôles seront déplacés vers le port et l’aéroport, éliminant ainsi les files d’attente aux frontières pour les 15 000 navetteurs quotidiens et facilitant les échanges commerciaux. Les entreprises devront s’adapter aux nouveaux codes douaniers et aux règles de visa Schengen, mais cet accord promet d’importants avantages en matière de mobilité des travailleurs et de chaînes d’approvisionnement pour le sud de l’Espagne.
Renfe confrontée à une deuxième grève de 24 heures le 15 juillet ; un service minimum de 73 % fixé pour les trains à grande vitesse
Une grève de 24 heures chez Renfe le 15 juillet risque de perturber les déplacements professionnels nationaux malgré les services minimums légalement imposés. Les entreprises sont invitées à réorienter les voyageurs essentiels ou à privilégier l’avion ou la route, tout en restant attentives aux éventuelles nouvelles dates de grève en juillet.
Conflit autour du trafic aérien : l’explosion du nombre de passagers chez Aena déclenche une bataille tarifaire avec les compagnies aériennes
Le trafic semestriel d’Aena a augmenté de 3,7 % pour atteindre 156 millions de passagers, alimentant un conflit avec les compagnies aériennes sur les tarifs aéroportuaires pour la période 2027-2031. Les compagnies estiment que les prévisions prudentes d’Aena gonflent les besoins tarifaires, tandis que les régulateurs suggèrent une légère baisse des tarifs. Le gouvernement fixera les tarifs définitifs d’ici octobre, avec des répercussions importantes sur le coût des voyages d’affaires en Espagne.
Aena enregistre un record de 31,6 millions de passagers en juin, signe d'une forte demande avant la haute saison
Les aéroports espagnols ont accueilli 31,6 millions de passagers en juin, un record pour ce mois, confirmant que la demande de vols dépasse déjà les niveaux prévus pour 2025. Les budgets voyages d'affaires pourraient devoir être révisés à la hausse en raison des tarifs plus élevés et des possibles tensions sur la capacité durant le pic de juillet-août.
Royaume-Uni et UE discutent des blocages du système d'entrée/sortie avant le pic de voyages vers l'Espagne
Le Royaume-Uni et l’UE ont convenu de coordonner leurs ressources afin de réduire les files d’attente engendrées par le nouveau système d’entrée/sortie. L’Espagne, principale destination des voyageurs britanniques, a installé des bornes biométriques et renforcé ses effectifs, tandis que le Royaume-Uni finance davantage de guichets à Douvres. Les entreprises doivent prévoir un temps de traitement supplémentaire pour l’enregistrement initial au système EES lors de l’envoi de leurs employés en Espagne cet été.
Préparatifs estivaux pour l’EES : le Royaume-Uni et l’UE s’accordent pour simplifier les contrôles biométriques aux frontières ; l’Espagne prépare ses ports et ferries
Les négociations entre le Royaume-Uni et l’UE confirment que les contrôles biométriques complets du Système d’Entrée/Sortie (EES) seront appliqués cet été. L’Espagne a installé de nouveaux bornes dans ses ports et aéroports, et les voyageurs d’affaires doivent s’attendre à des délais plus longs lors de leur première entrée ainsi qu’à une application plus rigoureuse des limites de séjour dans l’espace Schengen.
L’aéroport de Málaga dépasse les 13 millions de passagers en six mois, porté par la demande britannique et allemande
L’aéroport de Málaga–Costa del Sol a accueilli un nombre record de 13,2 millions de passagers au premier semestre 2026, porté par les marchés britannique, allemand, néerlandais et italien. Cette croissance confirme la position de Málaga comme un centre d’affaires et de télétravail, mais aggrave la congestion en haute saison, incitant voyageurs et entreprises à anticiper leurs déplacements et à envisager des itinéraires alternatifs.