La SNCB déclenche le « Plan Affluence » face à l’afflux record de voyageurs vers la côte belge sous la canicule

L’opérateur ferroviaire national belge, la SNCB, a activé son protocole de gestion des foules – connu en interne sous le nom de « Plan Affluence » – après que les prévisions annonçant des températures de 30 °C ont attiré des dizaines de milliers de visiteurs d’un jour sur la côte de la mer du Nord durant le week-end des 11 et 12 juillet. Dans le cadre de ce plan, du personnel de sécurité supplémentaire (Securail) et des agents itinérants ont été déployés dans les gares les plus fréquentées du pays – Bruxelles-Midi, Gand-Saint-Pierre, Bruges et Ostende – afin de réguler l’afflux des passagers vers les trains InterCity en direction du littoral. Lorsque les quais devenaient saturés, les accès étaient temporairement fermés et les voyageurs redirigés vers des trains ultérieurs pour éviter tout risque de surpopulation dangereuse. La SNCB a prévenu que, dans des cas extrêmes, certains passagers pourraient être invités à attendre le train suivant. L’opérateur ferroviaire a également diffusé des données en temps réel sur l’occupation des trains via son application et son site web, conseillant aux voyageurs d’éviter les heures de pointe à l’arrivée sur la côte (11h00-14h00) ainsi que celles du retour (17h00-20h00). Les usagers ont été invités à emporter suffisamment d’eau et à suivre les consignes des agents. Pour les entreprises dépendant du trafic de loisirs du week-end – des restaurants en bord de mer aux parcs d’attractions – ce plan offre une meilleure garantie que le personnel et les clients pourront rejoindre la côte malgré l’afflux massif. Les employeurs dont les équipes mobiles utilisent le réseau ferroviaire ont été encouragés à suivre les mises à jour en direct et à envisager un étalement des horaires de travail. Bien que ce protocole soit conçu pour les week-ends de canicule et les grands événements publics, la SNCB indique qu’il devient de plus en plus une routine estivale, face à la multiplication des pics de chaleur au-dessus de 30 °C liés au changement climatique. Les gestionnaires de mobilité doivent s’attendre à des mesures similaires de contrôle des foules lors des prochains jours fériés et intégrer la possibilité de fermetures temporaires des accès dans leurs calculs de temps de trajet.