L’opérateur de transports en commun bruxellois STIB/MIVB va interrompre trois lignes de tram majeures pendant une grande partie du mois d’août, profitant du calme estival pour rénover les voies, réparer un talus crucial et moderniser les aiguillages sur le corridor très fréquenté du nord-est. Une annonce du 23 juillet confirme que, du 27 juillet au 30 août, la ligne 10 sera suspendue en deux phases, tandis que les lignes 7 et 35 seront partiellement réduites ou remplacées par des navettes entre le centre commercial Docks Bruxsel, le site d’exposition de Heysel et la zone industrielle de Neder-Over-Heembeek.
La première phase (27 juillet – 7 août) vise à stabiliser le talus de l’avenue Tyras, contraignant le tram 10 à faire demi-tour à Nelson Mandela. La deuxième phase (8 – 30 août) concernera des travaux sur les rails et la caténaire autour du pont Van Praet et de l’avenue des Croix de Feu: durant cette période, le tram 7 terminera à Docks Bruxsel et la ligne 35 sera totalement suspendue.
La STIB renforcera les lignes de bus 47 et 56, ajoutera des bus articulés et mettra en place une navette dédiée entre Docks Bruxsel et Heysel pour maintenir les correspondances vers les navettes aéroportuaires de Bruxelles et le quartier touristique de l’Atomium.
![Travaux d'été de la STIB : interruption des lignes de tram 7, 10 et 35 jusqu'à quatre semaines]()
Bien que ces fermetures interviennent en dehors des heures de pointe principales, elles coïncident avec le second week-end de Tomorrowland, la rentrée automnale des institutions européennes et une vague de déménagements d’expatriés avant la rentrée scolaire. Pour les déménageurs opérant dans le nord de Bruxelles et les multinationales installées dans les bureaux de Heizel, les temps de trajet pourraient doubler aux heures de pointe, le trafic étant dévié sur des axes déjà saturés.
La STIB recommande aux usagers d’utiliser son planificateur de trajets ou l’application « Hello STIB » pour suivre les déviations en temps réel. Les employeurs sont invités à rappeler aux collaborateurs que la carte MOBIB standard sera acceptée dans les bus de remplacement, sans nécessité de validation supplémentaire lors des correspondances entre la navette et le réseau tram restant.
L’opérateur souligne que regrouper plusieurs chantiers en une seule interruption prolongée évitera des coupures répétées plus tard dans l’année, une stratégie saluée par Bruxelles Mobilité, qui coordonne les travaux routiers dans le même corridor afin de limiter les perturbations cumulées.
La première phase (27 juillet – 7 août) vise à stabiliser le talus de l’avenue Tyras, contraignant le tram 10 à faire demi-tour à Nelson Mandela. La deuxième phase (8 – 30 août) concernera des travaux sur les rails et la caténaire autour du pont Van Praet et de l’avenue des Croix de Feu: durant cette période, le tram 7 terminera à Docks Bruxsel et la ligne 35 sera totalement suspendue.
La STIB renforcera les lignes de bus 47 et 56, ajoutera des bus articulés et mettra en place une navette dédiée entre Docks Bruxsel et Heysel pour maintenir les correspondances vers les navettes aéroportuaires de Bruxelles et le quartier touristique de l’Atomium.
Bien que ces fermetures interviennent en dehors des heures de pointe principales, elles coïncident avec le second week-end de Tomorrowland, la rentrée automnale des institutions européennes et une vague de déménagements d’expatriés avant la rentrée scolaire. Pour les déménageurs opérant dans le nord de Bruxelles et les multinationales installées dans les bureaux de Heizel, les temps de trajet pourraient doubler aux heures de pointe, le trafic étant dévié sur des axes déjà saturés.
La STIB recommande aux usagers d’utiliser son planificateur de trajets ou l’application « Hello STIB » pour suivre les déviations en temps réel. Les employeurs sont invités à rappeler aux collaborateurs que la carte MOBIB standard sera acceptée dans les bus de remplacement, sans nécessité de validation supplémentaire lors des correspondances entre la navette et le réseau tram restant.
L’opérateur souligne que regrouper plusieurs chantiers en une seule interruption prolongée évitera des coupures répétées plus tard dans l’année, une stratégie saluée par Bruxelles Mobilité, qui coordonne les travaux routiers dans le même corridor afin de limiter les perturbations cumulées.
Source : BX1
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