
La compagnie ferroviaire Montreux-Berner Oberland (BLB/MOB) annonce des travaux de nuit qui entraîneront la fermeture de la section Zweisimmen–Lenk les soirées des 22 et 23 juillet 2026. De 20h06 à 22h54, tous les trains seront remplacés par des bus, avec des correspondances coordonnées, mais non garanties, vers les Chemins de fer fédéraux suisses à Zweisimmen.
Bien que la ligne de l’Oberland soit principalement destinée aux loisirs, cette interruption impacte les navetteurs travaillant dans le Simmental et se rendant à Berne, ainsi que les touristes internationaux en correspondance avec les services GoldenPass en provenance de Montreux. Cette coupure perturbe également un lien essentiel pour les groupes touristiques prenant des vols tôt le matin depuis Bern-Belp et Zurich.
Pour les planificateurs de mobilité, la principale inquiétude concerne le temps de correspondance à Zweisimmen: les bus de remplacement peuvent ajouter jusqu’à 30 minutes, risquant de compromettre les correspondances avec les derniers trains pour Spiez et Berne (départ à 22h23). Les entreprises employant du personnel en horaires décalés à Lenk sont invitées à organiser des taxis partagés ou un hébergement temporaire.
Ces travaux s’inscrivent dans un programme de renouvellement des voies de 48 millions de CHF, qui permettra l’introduction en 2027 de nouveaux trains à plancher bas, améliorant ainsi l’accessibilité pour les voyageurs à mobilité réduite.
Si les perturbations restent limitées, les équipes RH organisant des voyages d’incitation ou des programmes d’accueil pour expatriés dans les Alpes bernoises sont invitées à mettre à jour leurs consignes de voyage en conséquence.
Bien que la ligne de l’Oberland soit principalement destinée aux loisirs, cette interruption impacte les navetteurs travaillant dans le Simmental et se rendant à Berne, ainsi que les touristes internationaux en correspondance avec les services GoldenPass en provenance de Montreux. Cette coupure perturbe également un lien essentiel pour les groupes touristiques prenant des vols tôt le matin depuis Bern-Belp et Zurich.
Pour les planificateurs de mobilité, la principale inquiétude concerne le temps de correspondance à Zweisimmen: les bus de remplacement peuvent ajouter jusqu’à 30 minutes, risquant de compromettre les correspondances avec les derniers trains pour Spiez et Berne (départ à 22h23). Les entreprises employant du personnel en horaires décalés à Lenk sont invitées à organiser des taxis partagés ou un hébergement temporaire.
Ces travaux s’inscrivent dans un programme de renouvellement des voies de 48 millions de CHF, qui permettra l’introduction en 2027 de nouveaux trains à plancher bas, améliorant ainsi l’accessibilité pour les voyageurs à mobilité réduite.
Si les perturbations restent limitées, les équipes RH organisant des voyages d’incitation ou des programmes d’accueil pour expatriés dans les Alpes bernoises sont invitées à mettre à jour leurs consignes de voyage en conséquence.
Source : MOB Traffic Info