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L’accord « un pour un » sur les retours entre le Royaume-Uni et la France approche de son expiration le 1er octobre

sept. 25, 2026
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L’accord « un pour un » sur les retours entre le Royaume-Uni et la France approche de son expiration le 1er octobre
Une clause peu remarquée dans la Déclaration conjointe 2024 entre le Royaume-Uni et la France sur la migration prévoit que l’accord dit « un départ, un retour » – selon lequel un migrant en situation irrégulière est renvoyé en France pour chaque personne acceptée dans le système d’asile britannique – prendra fin le 1er octobre 2026, sauf si les deux gouvernements conviennent d’une prolongation écrite. À quelques jours de l’échéance, ni Paris ni Londres n’ont confirmé le renouvellement, selon un briefing du 25 septembre destiné aux conseillers en immigration. Les autorités françaises ont indiqué qu’elles préféreraient intégrer cet accord bilatéral dans un cadre plus large entre le Royaume-Uni et l’UE, tandis que les ministres britanniques estiment que des négociations séparées restent « constructives ». Environ 1 400 personnes ont été renvoyées en France depuis le lancement du mécanisme, soit environ 4 % des arrivées. En l’absence de prolongation, les renvois pourraient être suspendus dès la semaine prochaine, contraignant le Home Office à détenir plus longtemps les migrants éligibles au retour ou à les libérer sous caution d’immigration – deux options coûteuses. Pour les employeurs, l’enjeu principal est politique: un échec des négociations accroîtrait la pression sur le gouvernement pour durcir davantage les voies légales de migration, ce qui pourrait impacter la politique des licences de parrainage et les seuils de résidence. Les entreprises ayant des transferts en attente de décision d’asile doivent rester attentives aux mises à jour des directives opérationnelles du Home Office. Les gestionnaires de voyages pourraient également voir apparaître de nouveaux contrôles sur les autocars et les ferries commerciaux, alors que les autorités françaises se préparent à une possible hausse des tentatives de traversée après la date limite. Les négociateurs disposent jusqu’à minuit le 30 septembre pour échanger une lettre d’accord. Même une courte prolongation administrative permettrait d’éviter un arrêt brutal, mais les responsables reconnaissent que le contrôle parlementaire des deux côtés complique le calendrier.
Source : HJT Training

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