Les cendres de l’Etna entraînent la fermeture totale de l’aéroport de Catane Fontanarossa pour toute la journée

Pour le deuxième jour consécutif, le principal aéroport de Sicile est à l’arrêt. SAC, la société gestionnaire de l’aéroport « Vincenzo Bellini » de Catane, a prolongé la fermeture de la piste et du secteur aérien C1 jusqu’à 23h59 le dimanche 27 septembre, en raison de nouvelles émissions de cendres volcaniques du mont Etna. Cette décision, annoncée peu avant 10 heures, fait suite à une réduction progressive des opérations, passant de dix atterrissages par heure à zéro en 24 heures. Les compagnies aériennes ont été invitées à dérouter ou annuler leurs vols; la plupart ont redirigé leurs passagers vers Palerme, Trapani ou Comiso, mais les places disponibles sont limitées et les files d’attente pour la réaccommodation sont longues. SAC recommande aux voyageurs de vérifier le statut de leur vol avant de se déplacer, mais les terminaux restent bondés de passagers cherchant de l’aide. Catane est le cinquième aéroport le plus fréquenté d’Italie et la principale porte d’entrée de l’industrie touristique insulaire, qui pèse 15 milliards d’euros. Selon l’association Assaeroporti, une journée de fermeture perturbe environ 30 000 mouvements de passagers et génère une perte de 3 millions d’euros pour les compagnies aériennes. Hôteliers et tour-opérateurs alertent sur les risques de répercussions des annulations durant la saison intermédiaire cruciale d’octobre, période où de nombreuses réunions d’affaires et événements incitatifs sont prévus en Sicile orientale. Du point de vue de la mobilité, les employeurs ayant du personnel en Sicile doivent activer leurs plans de contingence: rediriger via Palerme (PMO) ou Malte (MLA), organiser des transports terrestres vers Messine pour des correspondances ferroviaires, et vérifier la couverture des assurances voyage en cas de perturbations dues à des « risques naturels ». Les voyageurs en situation de dépassement de séjour dans l’espace Schengen doivent garder à l’esprit que les détournements forcés en Italie ne remettent pas en cause leur admissibilité, mais les vols de sortie manqués hors de l’UE peuvent poser problème. Si le panache de cendres persiste, Eurocontrol pourrait imposer des restrictions de trafic sur les routes du centre de la Méditerranée, entraînant des retards à Rome Fiumicino et Naples Capodichino. SAC et ENAC, l’autorité italienne de l’aviation civile, tiendront une réunion d’évaluation à 18h00 heure locale; une réouverture partielle lundi dépendra de la direction du vent et des tests de retombées de cendres. Les entreprises sont invitées à suivre les NOTAMs LIMM A2392/26 et LIMM A2393/26 et à inscrire leurs voyageurs sur leurs plateformes d’alerte préférées.