
Finavia, l’opérateur public des aéroports finlandais, annonce que Helsinki-Vantaa s’apprête à vivre sa période la plus chargée depuis la pandémie. Selon les prévisions publiées le 4 octobre, le nombre de passagers devrait fortement augmenter entre le 8 et le 25 octobre, en raison des vacances d’automne échelonnées (« syysloma ») dans les écoles finlandaises. Historiquement, cette période fait grimper le trafic quotidien de 20 à 30 % au-dessus de la moyenne d’octobre, mais cette année, Finavia prévoit des volumes supérieurs même à ceux de 2019, grâce à la reprise quasi complète des voyages d’affaires et à une demande touristique toujours soutenue.
L’opérateur identifie deux pics critiques: la vague des départs du jeudi 8 au lundi 12 octobre, lorsque de nombreuses familles entament leurs vacances, et celle des retours les dimanche 18 et lundi 19 octobre. Ces jours-là, Helsinki-Vantaa pourrait enregistrer plus de 65 000 passagers en départ, soit environ un toutes les 1,3 secondes pendant les heures d’ouverture. Finavia recommande donc aux voyageurs d’arriver au moins trois heures avant les vols long-courriers et deux heures avant les vols européens, même si les nouveaux scanners à rayons X permettent désormais de garder liquides et ordinateurs portables en cabine lors des contrôles de sécurité.
Les aéroports de Laponie, notamment Rovaniemi, Kittilä et Ivalo, devraient également subir une forte affluence, les touristes nationaux venant admirer les couleurs d’automne tandis que les correspondances internationales transitent par Helsinki. Pour faire face à cette pression, Finavia double les effectifs aux contrôles de sécurité, ouvre tous les comptoirs d’enregistrement et réserve des places supplémentaires pour les autocars afin de fluidifier les abords de l’aéroport. Les compagnies aériennes ont été invitées à rappeler aux passagers les options d’enregistrement à distance et les règles concernant les bagages (batteries externes en cabine, briquets interdits en soute) pour éviter les mauvaises surprises de dernière minute.
Pour les responsables des voyages d’affaires, le conseil est clair: éviter de programmer des réunions pendant ces deux week-ends de pointe, prévoir des marges supplémentaires pour les correspondances et encourager l’utilisation des files rapides (Fast Lane), souvent incluses dans les tarifs corporate. Les entreprises expédiant des échantillons doivent privilégier le fret plutôt que les bagages en excès pour éviter les files aux comptoirs des objets volumineux. Il est également conseillé de rappeler aux employés que les parkings de Finavia risquent d’être saturés et que les liaisons en train ou en bus depuis la gare centrale d’Helsinki restent les moyens les plus fiables pour rejoindre l’aéroport en période d’affluence.
Si ces prévisions se confirment, les prochaines semaines constitueront un véritable test de résistance pour la principale plateforme aéroportuaire finlandaise avant la saison hivernale, durant laquelle le pays espère accueillir un nombre record de touristes asiatiques grâce à la relance de nouvelles liaisons long-courriers. Une gestion fluide de cette période renforcera la réputation d’Helsinki comme point de correspondance sans encombre et soutiendra les projets d’extension des lignes aériennes en 2027.
L’opérateur identifie deux pics critiques: la vague des départs du jeudi 8 au lundi 12 octobre, lorsque de nombreuses familles entament leurs vacances, et celle des retours les dimanche 18 et lundi 19 octobre. Ces jours-là, Helsinki-Vantaa pourrait enregistrer plus de 65 000 passagers en départ, soit environ un toutes les 1,3 secondes pendant les heures d’ouverture. Finavia recommande donc aux voyageurs d’arriver au moins trois heures avant les vols long-courriers et deux heures avant les vols européens, même si les nouveaux scanners à rayons X permettent désormais de garder liquides et ordinateurs portables en cabine lors des contrôles de sécurité.
Les aéroports de Laponie, notamment Rovaniemi, Kittilä et Ivalo, devraient également subir une forte affluence, les touristes nationaux venant admirer les couleurs d’automne tandis que les correspondances internationales transitent par Helsinki. Pour faire face à cette pression, Finavia double les effectifs aux contrôles de sécurité, ouvre tous les comptoirs d’enregistrement et réserve des places supplémentaires pour les autocars afin de fluidifier les abords de l’aéroport. Les compagnies aériennes ont été invitées à rappeler aux passagers les options d’enregistrement à distance et les règles concernant les bagages (batteries externes en cabine, briquets interdits en soute) pour éviter les mauvaises surprises de dernière minute.
Pour les responsables des voyages d’affaires, le conseil est clair: éviter de programmer des réunions pendant ces deux week-ends de pointe, prévoir des marges supplémentaires pour les correspondances et encourager l’utilisation des files rapides (Fast Lane), souvent incluses dans les tarifs corporate. Les entreprises expédiant des échantillons doivent privilégier le fret plutôt que les bagages en excès pour éviter les files aux comptoirs des objets volumineux. Il est également conseillé de rappeler aux employés que les parkings de Finavia risquent d’être saturés et que les liaisons en train ou en bus depuis la gare centrale d’Helsinki restent les moyens les plus fiables pour rejoindre l’aéroport en période d’affluence.
Si ces prévisions se confirment, les prochaines semaines constitueront un véritable test de résistance pour la principale plateforme aéroportuaire finlandaise avant la saison hivernale, durant laquelle le pays espère accueillir un nombre record de touristes asiatiques grâce à la relance de nouvelles liaisons long-courriers. Une gestion fluide de cette période renforcera la réputation d’Helsinki comme point de correspondance sans encombre et soutiendra les projets d’extension des lignes aériennes en 2027.
Source : Stara.fi
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