L'autorité aéronautique finlandaise instaure des zones restreintes temporaires et des zones de danger pour les activités militaires et de drones prévues le 7 octobre

Le Service d’Information Aéronautique (AIS) de Finlande a publié ce matin une série de NOTAMs instaurant des zones aériennes restreintes et dangereuses temporaires dans la région d’information de vol d’Helsinki pour le 7 octobre 2026. La plus notable est la zone restreinte EFR1851, active de 09h00 à 18h00 heure locale autour des coordonnées 66°29ʹ59ʺ N 25°42ʹ54ʺ E avec un rayon de 3 km, réservant les opérations exclusivement aux vols d’aéronefs sans pilote (UAV) autorisés jusqu’à 4 000 pieds AMSL. Parallèlement, l’armée a activé plusieurs zones de tir et de fusées éclairantes — notamment EFD161 Kyläjärvi et EFR99A Lohtaja — entre 03h00 et 21h00 UTC dans le cadre des exercices de tir réel d’automne. Les pilotes de l’aviation générale ou des jets d’affaires sont invités à déposer des plans de vol évitant ces zones ou à demander des déviations tactiques auprès du contrôle aérien. Les opérateurs de drones sont particulièrement concernés: les vols commerciaux de UAV, souvent utilisés pour la cartographie, l’inspection d’infrastructures et les travaux médiatiques, sont interdits à l’intérieur de la zone EFR1851 pendant toute la durée de l’activation. L’Agence finlandaise des transports et des communications (Traficom) a averti que toute infraction pourrait entraîner des sanctions administratives et des poursuites pénales en vertu de la loi sur l’aviation. Pour les planificateurs de mobilité, ces restrictions soulignent l’importance d’un briefing pré-vol rigoureux dans un espace aérien finlandais de plus en plus dynamique, mêlant reprise du trafic civil et intensification des entraînements militaires suite à l’adhésion de la Finlande à l’OTAN. Les entreprises assurant des charters de fret urgent ou des opérations aériennes doivent aujourd’hui vérifier leurs itinéraires et prévoir des marges de manœuvre dans leurs plannings.