Pour la deuxième fois en moins de deux mois, la passerelle au-dessus de la rivière Baquirivu-Guaçu, principale liaison piétonne entre l’avenue Jamil João Zarif et l’aéroport international de Guarulhos, a été fermée. Cette fermeture, annoncée lundi matin (19/10/2026), fait suite à de nouveaux dégâts causés par de fortes pluies sur la structure provisoire; une habitante est même tombée dans un trou en tentant de traverser.
Cette traversée est utilisée quotidiennement par les employés de l’aéroport qui arrivent en bus et se rendent à pied aux terminaux et aux zones de fret. Avec cette interdiction, le trajet à pied peut s’allonger jusqu’à 2,5 km, contraignant beaucoup à descendre au terminal Taboão ou à la station CPTM Aeroporto-Guarulhos.
![Passerelle reliant les quartiers à l’aéroport de Guarulhos de nouveau fermée, perturbant les déplacements des travailleurs]()
La société concessionnaire GRU Airport a proposé un partenariat avec la mairie pour construire une passerelle définitive, mais aucun accord n’a encore été conclu. Cette interruption impacte également les fournisseurs et les équipages qui doivent se déplacer à pied entre les hôtels de la région et les terminaux. Les entreprises de manutention au sol signalent déjà des retards dans les changements de poste, ce qui pourrait affecter les temps de réponse en cas de vols hors horaires habituels.
Pour les responsables de la mobilité des équipages, la recommandation est d’ajuster les itinéraires de transfert en louant des navettes dédiées ou en prolongeant les contrats de taxis jusqu’à la réalisation de la solution définitive. La Défense civile municipale a lancé une inspection pour évaluer la stabilité du talus de la rivière, condition nécessaire à une réouverture d’urgence de la passerelle.
En attendant, le syndicat des travailleurs aéroportuaires réclame un calendrier précis pour les travaux et alerte sur le risque d’accidents pour les employés qui tentent de traverser la zone interdite. La mairie a indiqué qu’une réunion technique se tiendra cette semaine pour définir les sources de financement du chantier, estimé à 8 millions de reais.
Cette traversée est utilisée quotidiennement par les employés de l’aéroport qui arrivent en bus et se rendent à pied aux terminaux et aux zones de fret. Avec cette interdiction, le trajet à pied peut s’allonger jusqu’à 2,5 km, contraignant beaucoup à descendre au terminal Taboão ou à la station CPTM Aeroporto-Guarulhos.
La société concessionnaire GRU Airport a proposé un partenariat avec la mairie pour construire une passerelle définitive, mais aucun accord n’a encore été conclu. Cette interruption impacte également les fournisseurs et les équipages qui doivent se déplacer à pied entre les hôtels de la région et les terminaux. Les entreprises de manutention au sol signalent déjà des retards dans les changements de poste, ce qui pourrait affecter les temps de réponse en cas de vols hors horaires habituels.
Pour les responsables de la mobilité des équipages, la recommandation est d’ajuster les itinéraires de transfert en louant des navettes dédiées ou en prolongeant les contrats de taxis jusqu’à la réalisation de la solution définitive. La Défense civile municipale a lancé une inspection pour évaluer la stabilité du talus de la rivière, condition nécessaire à une réouverture d’urgence de la passerelle.
En attendant, le syndicat des travailleurs aéroportuaires réclame un calendrier précis pour les travaux et alerte sur le risque d’accidents pour les employés qui tentent de traverser la zone interdite. La mairie a indiqué qu’une réunion technique se tiendra cette semaine pour définir les sources de financement du chantier, estimé à 8 millions de reais.
Source : Guarulhos Web
