साइप्रस ने 2 नवंबर 2025 को पूर्वी भूमध्य सागर के लॉजिस्टिक्स हब के रूप में अपनी उभरती भूमिका को मजबूत किया, जब 940 टन खाद्य और आश्रय सामग्री लेकर एक काफिला इज़राइल के अशदोद बंदरगाह पर पहुंचा, जो गाजा में वितरण के लिए था। यह शिपमेंट—**ऑपरेशन अमाल्थिया** के तहत आयोजित—31 अक्टूबर को लिमासोल से रवाना हुआ और 2 नवंबर की सुबह जल्दी उतारा गया, जैसा कि विदेश मंत्रालय ने एक पोस्ट में पुष्टि की, जिसमें संयुक्त अरब अमीरात और संयुक्त राष्ट्र परियोजना सेवा कार्यालय (UNOPS) को संचालन समर्थन के लिए धन्यवाद भी दिया गया।
अमाल्थिया की योजना 2024 के अंत में बनाई गई थी, जो एक नागरिक समुद्री मार्ग के रूप में काम करता है, जिससे सुरक्षा कारणों से अक्सर बंद रहने वाले भूमि मार्गों को पार किए बिना अनुमोदित कार्गो भेजा जा सके। फरवरी 2025 में इसके पायलट रन के बाद से, इस मार्ग ने 27,000 टन से अधिक राहत सामग्री पहुंचाई है, जिसमें साइप्रस ने गोदाम, सुरक्षा जांच और कस्टम क्लियरेंस की सुविधा दी है। इस योजना के तहत, कार्गो लिमासोल में साइप्रियट कस्टम अधिकारियों, यूरोपीय फ्रोंटेक्स विशेषज्ञों और इज़राइली सुरक्षा कर्मियों की संयुक्त टीम द्वारा पूर्व जांच के बाद अशदोद में बिना अतिरिक्त जांच के तेजी से उतारा जाता है।
![ऑपरेशन अमाल्थिया: साइप्रस ने गाजा के लिए नए समुद्री मार्ग के जरिए 940 टन सहायता भेजी]()
साइप्रस के लिए यह परियोजना एक कूटनीतिक और आर्थिक सफलता है। लिमासोल बंदरगाह ने साल-दर-साल 15 प्रतिशत की वृद्धि दर्ज की है, और डीपी वर्ल्ड और सालामिस शिपिंग जैसे लॉजिस्टिक्स प्रदाताओं ने समर्पित अमाल्थिया सेवा डेस्क खोले हैं। विदेश मंत्री कॉन्स्टेंटिनोस कॉम्बोस ने कहा कि यह पहल साइप्रस की “यूरोप और मध्य पूर्व के बीच एक अनूठे पुल” के रूप में भूमिका को दर्शाती है और सरकार वासिलिकोस के पास एक स्थायी मानवीय लॉजिस्टिक्स केंद्र स्थापित करने की योजना बना रही है।
मोबिलिटी और असाइनमेंट प्रबंधकों को ध्यान देना चाहिए कि यह मार्ग यूरोपीय संघ के कस्टम नियमों के तहत संचालित होता है; अस्थायी निर्यात वस्तुओं जैसे जनरेटर और चिकित्सा उपकरणों के लिए ATA कार्नेट प्रक्रियाएं लागू होती हैं। लिमासोल के माध्यम से स्टाफ या कार्गो भेजने वाली कंपनियों को जांच स्लॉट पहले से बुक करने और बंदरगाह क्षेत्र में बढ़ी हुई सुरक्षा व्यवस्था को ध्यान में रखने की सलाह दी जाती है। विदेश मंत्रालय ने गैर-सरकारी संगठनों को भी याद दिलाया कि गाजा जाने वाले सभी कर्मियों को इज़राइली और फिलिस्तीनी अधिकारियों से विशेष क्षेत्र परमिट लेना आवश्यक है।
गाजा में संघर्ष के कारण पारंपरिक भूमि मार्गों में व्यवधान के चलते, ऑपरेशन अमाल्थिया मानवीय और वाणिज्यिक प्रवाह के लिए एक महत्वपूर्ण मार्ग बना रहेगा। विश्लेषकों का मानना है कि साइप्रस इस अनुभव का उपयोग लेबनान और सीरिया के लिए समान समुद्री मार्ग प्रस्तावित करने में करेगा, जिससे क्षेत्रीय गतिशीलता नेटवर्क में इसकी रणनीतिक महत्ता और बढ़ेगी।
अमाल्थिया की योजना 2024 के अंत में बनाई गई थी, जो एक नागरिक समुद्री मार्ग के रूप में काम करता है, जिससे सुरक्षा कारणों से अक्सर बंद रहने वाले भूमि मार्गों को पार किए बिना अनुमोदित कार्गो भेजा जा सके। फरवरी 2025 में इसके पायलट रन के बाद से, इस मार्ग ने 27,000 टन से अधिक राहत सामग्री पहुंचाई है, जिसमें साइप्रस ने गोदाम, सुरक्षा जांच और कस्टम क्लियरेंस की सुविधा दी है। इस योजना के तहत, कार्गो लिमासोल में साइप्रियट कस्टम अधिकारियों, यूरोपीय फ्रोंटेक्स विशेषज्ञों और इज़राइली सुरक्षा कर्मियों की संयुक्त टीम द्वारा पूर्व जांच के बाद अशदोद में बिना अतिरिक्त जांच के तेजी से उतारा जाता है।
साइप्रस के लिए यह परियोजना एक कूटनीतिक और आर्थिक सफलता है। लिमासोल बंदरगाह ने साल-दर-साल 15 प्रतिशत की वृद्धि दर्ज की है, और डीपी वर्ल्ड और सालामिस शिपिंग जैसे लॉजिस्टिक्स प्रदाताओं ने समर्पित अमाल्थिया सेवा डेस्क खोले हैं। विदेश मंत्री कॉन्स्टेंटिनोस कॉम्बोस ने कहा कि यह पहल साइप्रस की “यूरोप और मध्य पूर्व के बीच एक अनूठे पुल” के रूप में भूमिका को दर्शाती है और सरकार वासिलिकोस के पास एक स्थायी मानवीय लॉजिस्टिक्स केंद्र स्थापित करने की योजना बना रही है।
मोबिलिटी और असाइनमेंट प्रबंधकों को ध्यान देना चाहिए कि यह मार्ग यूरोपीय संघ के कस्टम नियमों के तहत संचालित होता है; अस्थायी निर्यात वस्तुओं जैसे जनरेटर और चिकित्सा उपकरणों के लिए ATA कार्नेट प्रक्रियाएं लागू होती हैं। लिमासोल के माध्यम से स्टाफ या कार्गो भेजने वाली कंपनियों को जांच स्लॉट पहले से बुक करने और बंदरगाह क्षेत्र में बढ़ी हुई सुरक्षा व्यवस्था को ध्यान में रखने की सलाह दी जाती है। विदेश मंत्रालय ने गैर-सरकारी संगठनों को भी याद दिलाया कि गाजा जाने वाले सभी कर्मियों को इज़राइली और फिलिस्तीनी अधिकारियों से विशेष क्षेत्र परमिट लेना आवश्यक है।
गाजा में संघर्ष के कारण पारंपरिक भूमि मार्गों में व्यवधान के चलते, ऑपरेशन अमाल्थिया मानवीय और वाणिज्यिक प्रवाह के लिए एक महत्वपूर्ण मार्ग बना रहेगा। विश्लेषकों का मानना है कि साइप्रस इस अनुभव का उपयोग लेबनान और सीरिया के लिए समान समुद्री मार्ग प्रस्तावित करने में करेगा, जिससे क्षेत्रीय गतिशीलता नेटवर्क में इसकी रणनीतिक महत्ता और बढ़ेगी।
स्रोत: In-Cyprus / Phileleftheros
