ปฏิบัติการอามัลเธีย: ไซปรัสส่งความช่วยเหลือ 940 ตันสู่กาซาผ่านเส้นทางทะเลใหม่

ไซปรัสตอกย้ำบทบาทที่กำลังเติบโตในฐานะศูนย์กลางโลจิสติกส์ของภูมิภาคตะวันออกกลาง เมื่อวันที่ 2 พฤศจิกายน 2025 ขบวนเรือบรรทุกอาหารและวัสดุก่อสร้างน้ำหนัก 940 ตัน เดินทางถึงท่าเรืออัชด็อดของอิสราเอล เพื่อส่งต่อไปยังฉนวนกาซา การจัดส่งครั้งนี้ภายใต้โครงการ **Operation Amalthea** เริ่มเดินทางจากเมืองลิมาสโซลเมื่อวันที่ 31 ตุลาคม และขนถ่ายสินค้าในช่วงเช้าตรู่ของวันที่ 2 พฤศจิกายน กระทรวงการต่างประเทศยืนยัน พร้อมขอบคุณสหรัฐอาหรับเอมิเรตส์และสำนักงานโครงการสหประชาชาติ (UNOPS) ที่ให้การสนับสนุนด้านปฏิบัติการ

โครงการ Amalthea ก่อตั้งขึ้นปลายปี 2024 เพื่อสร้างเส้นทางเดินเรือพลเรือนที่อนุญาตให้สินค้าที่ผ่านการตรวจสอบแล้วข้ามผ่านโดยไม่ต้องผ่านด่านบกซึ่งมักปิดเพื่อเหตุผลด้านความมั่นคง ตั้งแต่เริ่มทดลองในเดือนกุมภาพันธ์ 2025 เส้นทางนี้ได้ขนส่งสิ่งของบรรเทาทุกข์มากกว่า 27,000 ตัน โดยไซปรัสรับผิดชอบด้านคลังสินค้า การตรวจสอบความปลอดภัย และพิธีการศุลกากร สินค้าจะได้รับการตรวจสอบล่วงหน้าในลิมาสโซลโดยทีมร่วมจากเจ้าหน้าที่ศุลกากรไซปรัส ผู้เชี่ยวชาญ Frontex ของสหภาพยุโรป และเจ้าหน้าที่ความมั่นคงอิสราเอล ทำให้สามารถขนถ่ายที่อัชด็อดได้อย่างรวดเร็วโดยไม่ต้องตรวจซ้ำ



สำหรับไซปรัส โครงการนี้ถือเป็นความสำเร็จทั้งทางการทูตและเศรษฐกิจ ท่าเรือลิมาสโซลมีปริมาณสินค้าผ่านท่าเพิ่มขึ้น 15% เมื่อเทียบปีต่อปี และผู้ให้บริการโลจิสติกส์อย่าง DP World และ Salamis Shipping ได้เปิดเคาน์เตอร์บริการเฉพาะสำหรับโครงการ Amalthea รัฐมนตรีว่าการกระทรวงการต่างประเทศ คอนสแตนติโนส คอมบอส ระบุว่าโครงการนี้แสดงให้เห็นถึง “คุณค่าที่ไม่เหมือนใครของไซปรัสในฐานะสะพานเชื่อมระหว่างยุโรปและตะวันออกกลาง” และรัฐบาลกำลังพิจารณาจัดตั้งศูนย์โลจิสติกส์มนุษยธรรมถาวรใกล้เมืองวาซิลิโกส

ผู้จัดการฝ่ายเคลื่อนย้ายและมอบหมายงานควรทราบว่าเส้นทางนี้ดำเนินการภายใต้กฎศุลกากรของสหภาพยุโรป โดยใช้กระบวนการ ATA Carnet สำหรับสินค้าส่งออกชั่วคราว เช่น เครื่องกำเนิดไฟฟ้าและอุปกรณ์ทางการแพทย์ บริษัทที่เคลื่อนย้ายพนักงานหรือสินค้าผ่านลิมาสโซลควรจองเวลาตรวจสอบล่วงหน้าและเผื่อเวลาสำหรับมาตรการรักษาความปลอดภัยที่เข้มงวดบริเวณท่าเรือ กระทรวงการต่างประเทศยังเตือนองค์กรไม่แสวงหาผลกำไรว่า บุคลากรทุกคนที่เดินทางไปกาซาต้องขออนุญาตพิเศษจากทางการอิสราเอลและปาเลสไตน์

ด้วยความขัดแย้งในกาซาที่ทำให้เส้นทางบกแบบเดิมถูกขัดจังหวะเป็นระยะ Operation Amalthea จึงน่าจะยังคงเป็นเส้นทางหลักสำหรับการส่งมอบความช่วยเหลือและการค้าขาย นักวิเคราะห์คาดว่าไซปรัสจะใช้ประสบการณ์นี้ในการเสนอเส้นทางเดินเรือคล้ายกันสำหรับเลบานอนและซีเรีย เพื่อเสริมสร้างความสำคัญทางยุทธศาสตร์ในเครือข่ายการเคลื่อนย้ายในภูมิภาคต่อไป