Operation Amalthea: Zypern schickt 940 Tonnen Hilfsgüter über neuen Seeweg nach Gaza

Zypern festigte seine aufstrebende Rolle als Logistikdrehscheibe im östlichen Mittelmeer am 2. November 2025, als ein Konvoi mit 940 Tonnen Lebensmitteln und Hilfsgütern den Hafen von Ashdod in Israel erreichte, um von dort aus in den Gazastreifen verteilt zu werden. Die Lieferung – organisiert im Rahmen der **Operation Amalthea** – legte am 31. Oktober in Limassol ab und wurde in den frühen Morgenstunden des 2. November entladen, bestätigte das Außenministerium in einem Beitrag, in dem auch den Vereinigten Arabischen Emiraten und dem UN-Büro für Projektservices (UNOPS) für die operative Unterstützung gedankt wurde.

Amalthea wurde Ende 2024 als ziviler See-Korridor ins Leben gerufen, der geprüfte Fracht an den häufig aus Sicherheitsgründen geschlossenen Landübergängen vorbeiführt. Seit dem Pilotbetrieb im Februar 2025 wurden über 27.000 Tonnen Hilfsgüter über diesen Korridor transportiert, wobei Zypern Lagerung, Sicherheitskontrollen und Zollabfertigung übernimmt. Im Rahmen des Programms wird die Fracht in Limassol von einem gemeinsamen Team aus zypriotischen Zollbeamten, EU-Frontex-Spezialisten und israelischem Sicherheitspersonal vorab inspiziert, was eine beschleunigte Entladung in Ashdod ohne weitere Kontrollen ermöglicht.



Für Zypern ist das Projekt ein diplomatischer und wirtschaftlicher Erfolg. Der Hafen von Limassol verzeichnete einen Anstieg des Umschlagsvolumens um 15 Prozent im Jahresvergleich, und Logistikanbieter wie DP World und Salamis Shipping haben spezielle Amalthea-Service-Schalter eingerichtet. Außenminister Constantinos Kombos betonte, dass die Initiative den „einzigartigen Wert Zyperns als Brücke zwischen Europa und dem Nahen Osten“ unterstreicht, und kündigte an, dass die Regierung die Einrichtung eines dauerhaften humanitären Logistikzentrums in der Nähe von Vasilikos prüft.

Mobilitäts- und Einsatzmanager sollten beachten, dass der Korridor unter EU-Zollvorschriften operiert; für temporär exportierte Gegenstände wie Generatoren und medizinische Ausrüstung gelten ATA-Carnet-Verfahren. Unternehmen, die Personal oder Fracht über Limassol transportieren, wird empfohlen, Inspektionstermine im Voraus zu buchen und die verstärkten Sicherheitsmaßnahmen im Hafengebiet zu berücksichtigen. Das Außenministerium erinnerte NGOs zudem daran, dass alle Personen, die nach Gaza reisen, spezielle Gebietsgenehmigungen von israelischen und palästinensischen Behörden benötigen.

Da die Kämpfe im Gazastreifen die traditionellen Landwege immer wieder unterbrechen, wird die Operation Amalthea voraussichtlich eine wichtige Lebensader für humanitäre und kommerzielle Transporte bleiben. Experten gehen davon aus, dass Zypern die gesammelten Erfahrungen nutzen wird, um ähnliche See-Korridore für den Libanon und Syrien vorzuschlagen und so seine strategische Bedeutung in regionalen Mobilitätsnetzwerken weiter auszubauen.