यूक्रेन के वित्त मंत्रालय ने 10 नवंबर को पुष्टि की कि पोलैंड की सीमा से लविव तक 1,435 मिमी यूरोपीय मानक रेलवे का निर्माण 2026 की शुरुआत में शुरू होगा। यह घोषणा United24 मीडिया द्वारा की गई, जो उप वित्त मंत्री ओलेक्सांद्र कावा और कीव में अमेरिकी चैंबर ऑफ कॉमर्स के बीच हुई बातचीत के बाद आई है।
परियोजना विवरण: यह नई लाइन, जिसे यूरोपीय संघ के कनेक्टिंग यूरोप फैसिलिटी द्वारा 50% तक सह-फंड किया जाएगा, लगभग 80 किलोमीटर लंबी होगी और मेडिका/शेहिनी क्रॉसिंग से लविव के केंद्रीय स्टेशन तक फैलेगी। यह मौजूदा पोलिश PKP ट्रैकों के साथ जुड़ जाएगी, जिससे बिना बोगी बदलने के यात्री और माल सेवाएं सीधे चल सकेंगी।
![यूक्रेन ने पुष्टि की कि पोलिश सीमा से लविव तक यूरोपीय मानक की रेलवे लाइन का निर्माण 2026 में शुरू होगा।]()
पोलैंड के लिए महत्व: लविव पहले से ही पोलैंड का प्रमुख स्थल-आधारित अवकाश स्थल है; एक सहज रेल लिंक वारसॉ-लविव यात्रा समय को पांच घंटे तक कम कर सकता है और भीड़भाड़ वाले सड़क सीमाओं से यातायात को हटाएगा। पोलिश लॉजिस्टिक्स कंपनियां पश्चिम की ओर मानवीय और ऑटोमोटिव कार्गो के बैक-लोडिंग की उम्मीद कर रही हैं, जिससे उपयोग दरों में वृद्धि होगी।
व्यापार और गतिशीलता प्रभाव: 2028 तक परिचालन शुरू होने पर, यह लाइन उच्च गति वाली यात्री सेवाओं का समर्थन करेगी और यूरोपीय मानक के माल गाड़ियों को सुविधा प्रदान करेगी, जिससे पोलिश मशीनरी, रसायन और उपभोक्ता वस्तुओं के निर्यातकों को लाभ होगा। यह पोलैंड की अपनी रेल बाल्टिका और सेंट्रल ट्रांसपोर्ट हब रणनीतियों के साथ भी मेल खाती है, जिससे वारसॉ को पूर्व-पश्चिम यूरेशियाई रेल यातायात का मुख्य केंद्र बनने का अवसर मिल सकता है।
आगामी कदम: एक द्विपक्षीय कार्य समूह Q2 2026 तक सीमा स्टेशन के डिजाइन को अंतिम रूप देगा। पर्यावरणीय मूल्यांकन अगले महीने शुरू होंगे; पोलैंड के इंफ्रास्ट्रक्चर मंत्रालय ने अपनी ओर से परमिट प्रक्रिया को तेज करने का वादा किया है। संयंत्र स्थानांतरण या सीमा पार आवागमन की योजना बनाने वाली कंपनियों को रोलिंग-स्टॉक खरीद और स्टेशन उन्नयन के लिए टेंडर नोटिस पर नजर रखनी चाहिए।
परियोजना विवरण: यह नई लाइन, जिसे यूरोपीय संघ के कनेक्टिंग यूरोप फैसिलिटी द्वारा 50% तक सह-फंड किया जाएगा, लगभग 80 किलोमीटर लंबी होगी और मेडिका/शेहिनी क्रॉसिंग से लविव के केंद्रीय स्टेशन तक फैलेगी। यह मौजूदा पोलिश PKP ट्रैकों के साथ जुड़ जाएगी, जिससे बिना बोगी बदलने के यात्री और माल सेवाएं सीधे चल सकेंगी।
पोलैंड के लिए महत्व: लविव पहले से ही पोलैंड का प्रमुख स्थल-आधारित अवकाश स्थल है; एक सहज रेल लिंक वारसॉ-लविव यात्रा समय को पांच घंटे तक कम कर सकता है और भीड़भाड़ वाले सड़क सीमाओं से यातायात को हटाएगा। पोलिश लॉजिस्टिक्स कंपनियां पश्चिम की ओर मानवीय और ऑटोमोटिव कार्गो के बैक-लोडिंग की उम्मीद कर रही हैं, जिससे उपयोग दरों में वृद्धि होगी।
व्यापार और गतिशीलता प्रभाव: 2028 तक परिचालन शुरू होने पर, यह लाइन उच्च गति वाली यात्री सेवाओं का समर्थन करेगी और यूरोपीय मानक के माल गाड़ियों को सुविधा प्रदान करेगी, जिससे पोलिश मशीनरी, रसायन और उपभोक्ता वस्तुओं के निर्यातकों को लाभ होगा। यह पोलैंड की अपनी रेल बाल्टिका और सेंट्रल ट्रांसपोर्ट हब रणनीतियों के साथ भी मेल खाती है, जिससे वारसॉ को पूर्व-पश्चिम यूरेशियाई रेल यातायात का मुख्य केंद्र बनने का अवसर मिल सकता है।
आगामी कदम: एक द्विपक्षीय कार्य समूह Q2 2026 तक सीमा स्टेशन के डिजाइन को अंतिम रूप देगा। पर्यावरणीय मूल्यांकन अगले महीने शुरू होंगे; पोलैंड के इंफ्रास्ट्रक्चर मंत्रालय ने अपनी ओर से परमिट प्रक्रिया को तेज करने का वादा किया है। संयंत्र स्थानांतरण या सीमा पार आवागमन की योजना बनाने वाली कंपनियों को रोलिंग-स्टॉक खरीद और स्टेशन उन्नयन के लिए टेंडर नोटिस पर नजर रखनी चाहिए।
स्रोत: UNITED24 Media
