पोलैंड की राष्ट्रीय रेलवे कंपनी PKP ने 8 नवंबर को दोपहर 12 बजे वारसॉ सेंट्रल स्टेशन (Warszawa Centralna) को बंद कर दिया है, और सभी लंबी दूरी और उपनगरीय सेवाओं को 16 नवंबर की सुबह तक डायवर्ट कर दिया गया है। यह बंदी—जो केवल तीन दिन पहले घोषित की गई थी—इंजीनियरों को पूर्व-पश्चिम "लिनिया स्रेड्निकोवा" पर चार हाई-स्पीड टर्नआउट्स बदलने की अनुमति देती है, जो €330 मिलियन की आधुनिकीकरण योजना का हिस्सा है, ताकि पोलैंड के सह-मेजबान बनने से पहले UEFA EURO 2028 के लिए यातायात क्षमता बढ़ाई जा सके।
इसका व्यावहारिक असर तुरंत दिख रहा है: हवाई अड्डे की ओर जाने वाली SKM और कोलेज माज़ोविएस्की (KM) ट्रेनें अब वारसॉ ज़ाचोद्निया या वशोद्निया पर समाप्त होती हैं, जिससे यात्रियों को बस या राइड-हेल के जरिए अंतिम 9 किलोमीटर चोपिन हवाई अड्डे तक जाना पड़ता है। PKP इंटरसिटी ने बर्लिन और प्राग से आने वाली प्रमुख पेंडोलिनो सेवाओं को वारसॉ गदान्स्का के रास्ते डायवर्ट कर दिया है, जिससे यात्रा में 20-35 मिनट का अतिरिक्त समय लग रहा है। कंपनियां टिकट क्रॉस-ऑनरिंग की सुविधा दे रही हैं, और शहर ने ज़ाचोद्निया से हर 15 मिनट में एक अस्थायी एयरपोर्ट एक्सप्रेस बस सेवा शुरू की है।
![वारसॉ सेंट्रल स्टेशन आठ दिन के लिए बंद, चोपिन एयरपोर्ट से रेल संपर्क हुआ बाधित]()
मोबिलिटी मैनेजर्स के लिए यह समय थोड़ा मुश्किल है: नवंबर में पोलैंड के स्वतंत्रता दिवस 11 नवंबर से पहले प्रवासी अपने घर वापसी की छुट्टियों के लिए पीक सीजन होता है। कंपनियों को सलाह दी गई है कि वे यात्री ट्रैकिंग टूल्स अपडेट करें और ड्यूटी-ऑफ-केयर जोखिम आकलन में अतिरिक्त समय जोड़ें। पोलिश ट्रैवल एजेंट्स एसोसिएशन का अनुमान है कि यह डायवर्शन आठ दिनों में लगभग 1,80,000 यात्रियों को प्रभावित कर सकता है, जिनमें लोड्ज़ में होने वाले Shared-Services & Outsourcing Week सम्मेलन के प्रतिनिधि भी शामिल हैं।
कार्य के दौरान स्टेशन के कुछ हिस्से गहरी सफाई और लाइटिंग अपग्रेड के लिए बंद रहेंगे, लेकिन रिटेल और मेट्रो की पहुंच खुली रहेगी। PKP का कहना है कि यह संकुचित समय-सारणी क्रिसमस से पहले की भीड़ से बचाएगी; हालांकि, यूनियनों ने चेतावनी दी है कि यदि काम में देरी हुई तो 15 दिसंबर को होने वाले रेलवे टाइमटेबल बदलाव से टकराव हो सकता है, जिससे व्यवधान और बढ़ सकता है।
दीर्घकालिक रूप से, यह अपग्रेड सेंट्रलना की लाइन स्पीड को 40 किमी/घंटा से बढ़ाकर 80 किमी/घंटा कर देगा और प्रति घंटे आठ अतिरिक्त ट्रेनों की क्षमता जोड़ देगा—जो वारसॉ की आबादी 21 लाख के करीब पहुंचने और सरकार के बारानोव में नए सॉलिडैरिटी हब एयरपोर्ट-रेल इंटरचेंज के योजनाओं के लिए बेहद महत्वपूर्ण है।
इसका व्यावहारिक असर तुरंत दिख रहा है: हवाई अड्डे की ओर जाने वाली SKM और कोलेज माज़ोविएस्की (KM) ट्रेनें अब वारसॉ ज़ाचोद्निया या वशोद्निया पर समाप्त होती हैं, जिससे यात्रियों को बस या राइड-हेल के जरिए अंतिम 9 किलोमीटर चोपिन हवाई अड्डे तक जाना पड़ता है। PKP इंटरसिटी ने बर्लिन और प्राग से आने वाली प्रमुख पेंडोलिनो सेवाओं को वारसॉ गदान्स्का के रास्ते डायवर्ट कर दिया है, जिससे यात्रा में 20-35 मिनट का अतिरिक्त समय लग रहा है। कंपनियां टिकट क्रॉस-ऑनरिंग की सुविधा दे रही हैं, और शहर ने ज़ाचोद्निया से हर 15 मिनट में एक अस्थायी एयरपोर्ट एक्सप्रेस बस सेवा शुरू की है।
मोबिलिटी मैनेजर्स के लिए यह समय थोड़ा मुश्किल है: नवंबर में पोलैंड के स्वतंत्रता दिवस 11 नवंबर से पहले प्रवासी अपने घर वापसी की छुट्टियों के लिए पीक सीजन होता है। कंपनियों को सलाह दी गई है कि वे यात्री ट्रैकिंग टूल्स अपडेट करें और ड्यूटी-ऑफ-केयर जोखिम आकलन में अतिरिक्त समय जोड़ें। पोलिश ट्रैवल एजेंट्स एसोसिएशन का अनुमान है कि यह डायवर्शन आठ दिनों में लगभग 1,80,000 यात्रियों को प्रभावित कर सकता है, जिनमें लोड्ज़ में होने वाले Shared-Services & Outsourcing Week सम्मेलन के प्रतिनिधि भी शामिल हैं।
कार्य के दौरान स्टेशन के कुछ हिस्से गहरी सफाई और लाइटिंग अपग्रेड के लिए बंद रहेंगे, लेकिन रिटेल और मेट्रो की पहुंच खुली रहेगी। PKP का कहना है कि यह संकुचित समय-सारणी क्रिसमस से पहले की भीड़ से बचाएगी; हालांकि, यूनियनों ने चेतावनी दी है कि यदि काम में देरी हुई तो 15 दिसंबर को होने वाले रेलवे टाइमटेबल बदलाव से टकराव हो सकता है, जिससे व्यवधान और बढ़ सकता है।
दीर्घकालिक रूप से, यह अपग्रेड सेंट्रलना की लाइन स्पीड को 40 किमी/घंटा से बढ़ाकर 80 किमी/घंटा कर देगा और प्रति घंटे आठ अतिरिक्त ट्रेनों की क्षमता जोड़ देगा—जो वारसॉ की आबादी 21 लाख के करीब पहुंचने और सरकार के बारानोव में नए सॉलिडैरिटी हब एयरपोर्ट-रेल इंटरचेंज के योजनाओं के लिए बेहद महत्वपूर्ण है।
