
पोलैंड अगले सप्ताह बेलारूस की दो सीमा चौकियों के माध्यम से सीमित यातायात की अनुमति देने की तैयारी कर रहा है, वहीं सरकार ने अवैध प्रवेश और तथाकथित हाइब्रिड हमलों को रोकने के लिए भौतिक और इलेक्ट्रॉनिक सुरक्षा की एक नई परत पेश की है। 14 नवंबर को एक प्रेस कॉन्फ्रेंस में, बॉर्डर गार्ड कमांडर ब्रिगेडियर जनरल स्लावोमिर क्लेकोटका ने पोडलास्की प्रांत में मौजूदा 5.5 मीटर ऊंची स्टील दीवार के समानांतर चार मीटर ऊंचे वेल्डेड-मेश फेंस की योजना दिखाई।
इस द्वितीयक बाधा के ऊपर रेजर वायर लगाया जाएगा और इसमें 10 मीटर ऊंचे पोल होंगे जिन पर थर्मल-इमेजिंग कैमरे लगे होंगे, जो शून्य प्रकाश में भी 800 मीटर तक की दूरी पर गति का पता लगा सकते हैं। एकीकृत गति और कंपन सेंसर वास्तविक समय में डेटा बियालिस्टोक के कमांड सेंटर को भेजेंगे, जहां आर्टिफिशियल इंटेलिजेंस सॉफ्टवेयर संदिग्ध पैटर्न को चिन्हित कर तेजी से प्रतिक्रिया टीमों को सूचित करेगा। यह 180 मिलियन PLN का प्रोजेक्ट आंशिक रूप से यूरोपीय संघ के बॉर्डर मैनेजमेंट और वीजा पॉलिसी के वित्तीय सहायता उपकरण (BMVI) द्वारा वित्तपोषित है और मार्च 2026 तक पूरा होने की योजना है।
पोलैंड का कहना है कि यह उन्नयन आवश्यक है क्योंकि जनवरी से अगस्त 2025 के बीच बेलारूस से लगभग 25,000 अवैध प्रवेश के प्रयास दर्ज किए गए, जिनमें से कई संगठित तस्करी गिरोहों से जुड़े थे। मानवाधिकार संगठनों ने पुश-बैक और तेज़ निष्कासन प्रक्रियाओं की आलोचना की है, लेकिन तुस्क प्रशासन का तर्क है कि ये उपाय बेलारूसी पक्ष द्वारा अनियमित प्रवासन की कथित सहायता को देखते हुए उचित हैं।
वैश्विक गतिशीलता और असाइनमेंट प्रबंधकों के लिए इस मजबूत सीमा के दो तत्काल प्रभाव हैं। पहला, बेलारूस जाने या आने वाले प्रवासी और बार-बार व्यापारिक यात्री नए उपकरणों के परीक्षण के कारण लंबी प्रक्रिया का सामना कर सकते हैं। दूसरा, परिवहन कंपनियों को ड्राइवरों को परावर्तक वेस्ट और आपातकालीन बीकन प्रदान करने की आवश्यकता हो सकती है, जो अब नई ‘नियंत्रित बफर ज़ोन’ में फेंस से 200 मीटर तक अनिवार्य हैं।
दीर्घकालिक रूप से, पोलैंड की यह दो-परत वाली दीवार और सेंसर प्रणाली यूरोपीय संघ की बाहरी सीमा प्रबंधन के लिए एक मॉडल बन सकती है, जैसा कि लिथुआनिया और लातविया में भी देखा गया है। पूर्वी यूरोप में काम करने वाली कंपनियों को अपनी यात्रा नीतियों और आपूर्ति श्रृंखला जोखिम आकलन में संभावित समान नियंत्रणों को शामिल करना चाहिए।
इस द्वितीयक बाधा के ऊपर रेजर वायर लगाया जाएगा और इसमें 10 मीटर ऊंचे पोल होंगे जिन पर थर्मल-इमेजिंग कैमरे लगे होंगे, जो शून्य प्रकाश में भी 800 मीटर तक की दूरी पर गति का पता लगा सकते हैं। एकीकृत गति और कंपन सेंसर वास्तविक समय में डेटा बियालिस्टोक के कमांड सेंटर को भेजेंगे, जहां आर्टिफिशियल इंटेलिजेंस सॉफ्टवेयर संदिग्ध पैटर्न को चिन्हित कर तेजी से प्रतिक्रिया टीमों को सूचित करेगा। यह 180 मिलियन PLN का प्रोजेक्ट आंशिक रूप से यूरोपीय संघ के बॉर्डर मैनेजमेंट और वीजा पॉलिसी के वित्तीय सहायता उपकरण (BMVI) द्वारा वित्तपोषित है और मार्च 2026 तक पूरा होने की योजना है।
पोलैंड का कहना है कि यह उन्नयन आवश्यक है क्योंकि जनवरी से अगस्त 2025 के बीच बेलारूस से लगभग 25,000 अवैध प्रवेश के प्रयास दर्ज किए गए, जिनमें से कई संगठित तस्करी गिरोहों से जुड़े थे। मानवाधिकार संगठनों ने पुश-बैक और तेज़ निष्कासन प्रक्रियाओं की आलोचना की है, लेकिन तुस्क प्रशासन का तर्क है कि ये उपाय बेलारूसी पक्ष द्वारा अनियमित प्रवासन की कथित सहायता को देखते हुए उचित हैं।
वैश्विक गतिशीलता और असाइनमेंट प्रबंधकों के लिए इस मजबूत सीमा के दो तत्काल प्रभाव हैं। पहला, बेलारूस जाने या आने वाले प्रवासी और बार-बार व्यापारिक यात्री नए उपकरणों के परीक्षण के कारण लंबी प्रक्रिया का सामना कर सकते हैं। दूसरा, परिवहन कंपनियों को ड्राइवरों को परावर्तक वेस्ट और आपातकालीन बीकन प्रदान करने की आवश्यकता हो सकती है, जो अब नई ‘नियंत्रित बफर ज़ोन’ में फेंस से 200 मीटर तक अनिवार्य हैं।
दीर्घकालिक रूप से, पोलैंड की यह दो-परत वाली दीवार और सेंसर प्रणाली यूरोपीय संघ की बाहरी सीमा प्रबंधन के लिए एक मॉडल बन सकती है, जैसा कि लिथुआनिया और लातविया में भी देखा गया है। पूर्वी यूरोप में काम करने वाली कंपनियों को अपनी यात्रा नीतियों और आपूर्ति श्रृंखला जोखिम आकलन में संभावित समान नियंत्रणों को शामिल करना चाहिए।
स्रोत: Euronews