फिनलैंड सरकार अनियमित पारगमन में वृद्धि के बीच पूरे पूर्वी सीमा को सील करने की तैयारी में

रूस के साथ 1,300 किलोमीटर लंबी सीमा पर फिनलैंड के पांच बचे हुए चेकपॉइंट बुधवार रात तक बंद हो सकते हैं, एक लीक हुए कैबिनेट प्लान के अनुसार, जिसे अखबार इल्तालेह्टी ने रिपोर्ट किया है और अंतरराष्ट्रीय एजेंसियों ने भी उठाया है। प्रधानमंत्री पेटेरी ऑर्पो की सरकार ने पहले ही 18 नवंबर को दक्षिणी क्षेत्र के चार व्यस्त क्रॉसिंग बंद कर दिए थे, जब तीन दिनों में 600 से अधिक बिना दस्तावेज़ वाले तीसरे देश के नागरिक आए थे।

अधिकारियों का कहना है कि नए प्रवास की लहर—जो मुख्य रूप से सीरियाई, यमनी और सोमाली हैं जो रूस में रह रहे थे—"उपयोगित प्रवासन" है। गृह मंत्री मारी रंतानेन ने यले रेडियो को बताया कि मास्को ने प्रवासियों को वैध यूरोपीय संघ वीजा के बिना सीमा तक पहुंचने की अनुमति दी है ताकि फिनलैंड पर नाटो में शामिल होने का दबाव डाला जा सके।



आपातकालीन प्रस्ताव के तहत, वार्तियस, सल्ला, कुसामो और राजा-जूसप्पी पोस्ट 26 नवंबर को आधी रात 00:00 बजे से दो सप्ताह के लिए सभी यातायात के लिए बंद कर दिए जाएंगे, जिसके दौरान शरणार्थी दावे केवल हेलसिंकी हवाई अड्डे या निर्दिष्ट समुद्री बंदरगाहों पर स्वीकार किए जाएंगे। फिनिश बॉर्डर गार्ड ने चलने वाली कांटेदार तार की बाड़ लगानी शुरू कर दी है और लापलैंड में पुलिस इकाइयों को मजबूत करने के लिए 400 कंसक्रिप्ट्स को पुनः तैनात किया है।

यह कदम घरेलू स्तर पर लोकप्रिय है—टालोउस्तुतकिमुस सर्वेक्षण के अनुसार 67 प्रतिशत लोग पूर्ण बंद का समर्थन करते हैं—लेकिन यह कानूनी सवाल भी उठाता है। यूएनएचसीआर ने हेलसिंकी को याद दिलाया है कि अंतरराष्ट्रीय सुरक्षा तक पहुंच बनी रहनी चाहिए, और फिनिश रिफ्यूजी काउंसिल ने चेतावनी दी है कि अगर शरणार्थियों को शून्य से नीचे तापमान में नो-मैन’स-लैंड में छोड़ दिया गया तो इससे "गंभीर प्रतिष्ठा को नुकसान" होगा। व्यापार समुदाय भी चिंतित है: सल्ला के माध्यम से लकड़ी ले जाने वाली वानिकी कंपनियों को नॉर्वे के रास्ते 500 किलोमीटर तक का चक्कर लगाना पड़ सकता है, जिससे प्रति लोड लगभग €900 ईंधन और चालक लागत बढ़ जाएगी।

पड़ोसी स्वीडन और बाल्टिक राज्य ने लॉजिस्टिक समर्थन की पेशकश की है, जबकि यूरोपीय आयोग ने कहा है कि वह "सख्ती से निगरानी" कर रहा है कि क्या ये बंदिशें शेंगेन बॉर्डर कोड के अनुरूप हैं। अंतिम निर्णय सोमवार की विशेष कैबिनेट बैठक में लिया जाएगा। पूर्वी सीमा के माध्यम से सप्लाई चेन चलाने वाली कंपनियां वैकल्पिक योजनाएं बना रही हैं और कर्मचारियों को सलाह दे रही हैं कि वे तब तक माल को समुद्री बंदरगाहों के रास्ते भेजें जब तक स्थिति स्पष्ट न हो।