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ग्रेटर बे एयरलाइंस बनी हांगकांग की पहली बोइंग 737 मैक्स ऑपरेटर

नव॰ 28, 2025
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ग्रेटर बे एयरलाइंस बनी हांगकांग की पहली बोइंग 737 मैक्स ऑपरेटर
ग्रेटर बे एयरलाइंस (GBA) ने हांगकांग की विमानन दुनिया में एक नया अध्याय शुरू किया है, जब उसने अपना पहला बोइंग 737 MAX 9 विमान, रजिस्ट्रेशन B-KWA, प्राप्त किया। यह विमान 22 नवंबर को बोइंग के रेंटन फैक्ट्री से हवाई और गुआम होते हुए हांगकांग अंतरराष्ट्रीय हवाई अड्डे पर पहुंचा। केवल तीन दिन बाद, MAX 9 ने एयरलाइन की सबसे अधिक मांग वाली हांगकांग–बैंकॉक उड़ान पर वाणिज्यिक सेवा शुरू की, जिससे यात्रियों को एक शांत केबिन, कम केबिन ऊंचाई और एयरलाइन का पहला ‘प्रिमियम क्लास’ अनुभव मिला।

GBA ने 2023 में पांच बोइंग 787 के साथ 15 MAX 9 विमानों का ऑर्डर दिया था, जो इसके एक छोटे पॉइंट-टू-पॉइंट ऑपरेटर से एक वास्तविक नेटवर्क खिलाड़ी बनने की योजना को दर्शाता है। 2022 में सेकंड-हैंड 737-800 विमानों के साथ शुरूआत करने के बाद, एयरलाइन ने एशिया में 17 शहरों का नेटवर्क बनाया है। MAX के लंबे रेंज और 206 सीटों वाले दो-क्लास लेआउट से GBA को सिंगापुर, हो ची मिन्ह सिटी और सेबू जैसे कम यात्री वाले व्यावसायिक मार्ग खोलने में मदद मिलेगी, साथ ही प्रति सीट परिचालन लागत में लगभग 14% की कमी आएगी।

ग्रेटर बे एयरलाइंस बनी हांगकांग की पहली बोइंग 737 मैक्स ऑपरेटर


हांगकांग के कॉर्पोरेट यात्रा बाजार के लिए यह विमान दो कारणों से महत्वपूर्ण है। पहला, ईंधन-कुशल MAX अस्थिर तेल कीमतों के बीच किराए को स्थिर रखने में मदद करता है, जिससे खरीद टीमों को बजट की बेहतर योजना बनानी आसान होती है। दूसरा, नया प्रिमियम क्लास—जो घरेलू फर्स्ट क्लास रेक्लाइनर जैसा है—फुल-सर्विस बिजनेस क्लास और कम लागत वाली इकोनॉमी के बीच आराम का विकल्प प्रदान करता है, जो SMEs द्वारा लंबे समय से मांगा जा रहा था, जो लचीलेपन के साथ उच्च किराए नहीं देना चाहते।

ऑपरेशनल रूप से, MAX 9 हांगकांग के हवाई अड्डे पर एक उपयुक्त समय पर आ रहा है: तीन-रनवे सिस्टम अगले साल पूरी तरह से चालू होगा, जिससे नए स्लॉट्स के लिए क्षमता बढ़ेगी। GBA की योजना है कि वह 2026 की शुरुआत में दूसरा MAX विमान शामिल करे और 2027 तक कुल 10 विमानों तक पहुंचे, जो महामारी से प्रभावित प्रतिस्पर्धियों के स्लॉट वापस करने के साथ मेल खाएगा। एयरलाइन को उम्मीद है कि इस विमान की 737-800 के साथ समानता प्रशिक्षण और रखरखाव लागत को कम रखेगी।

ग्रेटर बे एरिया के व्यापक संदर्भ में, हांगकांग आधारित MAX बेड़े से SAR की प्रतिस्पर्धात्मकता ग्वांगझू, शेनझेन और मकाऊ के मुकाबले बढ़ेगी, जो एयरलाइनों को प्रोत्साहन दे रहे हैं। कैथे पैसिफिक जैसे फ्लैग कैरियर और कम लागत वाली HK एक्सप्रेस के विकल्प के रूप में खुद को स्थापित करके, GBA हांगकांग आने वाले पर्यटकों की संख्या बढ़ा सकता है और हांगकांग के निवासियों और प्रवासियों के लिए बाहर जाने के विकल्पों में विविधता ला सकता है।
स्रोत: Aerospace Global News

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