हांगकांग अंतरराष्ट्रीय हवाई अड्डे ने नए जमाने का टर्मिनल 2 और स्काईपियर अपग्रेड्स का अनावरण किया

हांगकांग एयरपोर्ट अथॉरिटी ने हांगकांग अंतरराष्ट्रीय हवाई अड्डे (HKIA) को भविष्य के लिए तैयार करने और इसे एक वैश्विक सुपर-कनेक्टर के रूप में स्थापित करने के लिए व्यापक उन्नयन योजनाओं का खुलासा किया है। 27 नवंबर को प्रकाशित इस योजना में तीन रनवे सिस्टम की प्रगति, पूरी तरह से पुनर्निर्मित टर्मिनल 2, और पर्ल रिवर डेल्टा से हवाई यात्रियों को जोड़ने वाले आधुनिक स्काईपियर फेरी टर्मिनल को दिखाया गया है।

टर्मिनल 2 का पुनर्विकास—जो 2026 में पूरी तरह से पूरा होगा—में 40 से अधिक स्व-सेवा बैग-ड्रॉप कियोस्क, बायोमेट्रिक बोर्डिंग गेट और विस्तारित कोच हॉल शामिल हैं, जो सीमा पार बसों को हवाई अड्डे की नई APM लाइन से जोड़ता है। एयरपोर्ट अथॉरिटी के अनुसार, शेनझेन या मकाऊ के बीच उड़ानें बदलने वाले व्यापार यात्री केर्ब से गेट तक 30 मिनट से कम समय में पहुंच जाएंगे।



स्काईपियर का नवीनीकरण गतिशीलता प्रबंधकों के लिए भी महत्वपूर्ण है। इस पियर में स्वचालित पासपोर्ट ई-गेट और रियल-टाइम बैग ट्रैकिंग होगी, जिससे फेरी से उड़ान के लिए सामान सीधे हवाई अड्डे के हाई-स्पीड सॉर्टर में भेजा जा सकेगा। इससे यात्रियों को केवल ट्रांजिट के दौरान हांगकांग इमिग्रेशन से गुजरने की जरूरत नहीं पड़ेगी, जिससे कुल यात्रा समय में 90 मिनट तक की बचत होगी।

तीन रनवे सिस्टम, जिसका तीसरा रनवे 2024 में "निष्क्रिय" उपयोग में आया, अगले साल पूरी तरह से चालू होने के लिए समय पर है। चालू होने पर, HKIA की रनवे क्षमता 68 से बढ़कर 102 मूवमेंट्स प्रति घंटे हो जाएगी—जो 50% की वृद्धि है—और एयरलाइनों के लिए हजारों नए स्लॉट खुलेंगे। यह कैथे पैसिफिक, HK एक्सप्रेस और GBA के महामारी के बाद नेटवर्क विस्तार के लिए महत्वपूर्ण है।

ग्रेटर बे एरिया में कर्मचारियों को स्थानांतरित करने वाली कंपनियों के लिए, यह एकीकृत हवाई-समुद्री-भूमि हब झुहाई, डोंगगुआन और झोंगशान के फैक्ट्री क्लस्टर्स से तेज़ कनेक्शन प्रदान करता है, बिना मुख्यभूमि हवाई अड्डों के रास्ते। ये उन्नयन हांगकांग की वार्षिक 50+ प्रमुख MICE इवेंट्स की मेजबानी की महत्वाकांक्षा के साथ भी मेल खाते हैं; बेहतर यात्री प्रवाह और बढ़ी हुई गेट क्षमता से COVID से पहले हवाई अड्डे में होने वाली भीड़ की समस्या कम होगी।