
चीन की रणनीति, जिसमें एकतरफा वीजा-मुक्त योजनाओं का विस्तार और 240 घंटे के वीजा-मुक्त ट्रांजिट प्रोग्राम को बढ़ाया गया है, पहले ही स्पष्ट परिणाम दे रही है। 28 नवंबर को जारी ट्रैफिक आंकड़ों के अनुसार, केवल बीजिंग में विदेशी यात्राओं में साल-दर-साल 35 प्रतिशत की वृद्धि हुई है, जो 5.78 मिलियन यात्राओं तक पहुंच गई है, जबकि राजधानी के बंदरगाहों से इस साल कुल आवागमन में 18 प्रतिशत की बढ़ोतरी हुई है। देशभर में, तटीय शियामेन से लेकर अंदरूनी दातोंग तक के शहर महामारी से पहले के रिकॉर्ड तोड़ रहे हैं क्योंकि एयरलाइंस अपनी क्षमता बहाल कर नई उड़ानें जोड़ रही हैं ताकि सरल प्रवेश नियमों का लाभ उठाया जा सके।
राष्ट्रीय आव्रजन प्रशासन के अनुसार, इस साल चीन आने वाले लगभग 60 प्रतिशत विदेशी वीजा-मुक्त या अस्थायी प्रवेश परमिट के तहत आए हैं। यह वृद्धि विशेष रूप से दूसरे दर्जे के हब्स में अधिक है: शियामेन में लगभग एक मिलियन विदेशी आगमन दर्ज हुए, जबकि दातोंग ने पहली बार 50,000 का आंकड़ा पार किया है, जो मॉस्को और सियोल के लिए नई उड़ानों के कारण संभव हुआ। इस महीने 10 अतिरिक्त हवाई अड्डों को "प्रत्यक्ष-ट्रांजिट" प्रक्रिया के लिए उन्नत किया गया है, और 240 घंटे के ट्रांजिट वावियर के लिए पात्र बंदरगाहों की संख्या 65 तक बढ़ गई है।
बहुराष्ट्रीय कंपनियों के लिए यह नई स्थिति कम निमंत्रण पत्र, तेज यात्रा योजना और कम अनुपालन लागत का मतलब है। अब सेल्स इंजीनियरों को 48 घंटे के नोटिस पर फैक्ट्री लाइनों की समस्या सुलझाने के लिए भेजा जा सकता है, और क्षेत्रीय बैठक के एजेंडे को 72 घंटे के स्टॉपओवर में फिट करने की जरूरत नहीं रहती। एचआर टीमें आंतरिक यात्रा गाइड अपडेट कर रही हैं ताकि कर्मचारियों को याद दिलाया जा सके कि पासपोर्ट कम से कम छह महीने तक वैध होना चाहिए और ट्रांजिट वावियर के लिए आगे की टिकट अनिवार्य है।
हॉस्पिटैलिटी सेक्टर पहले ही इस बढ़ोतरी का अनुभव कर रहा है: शंघाई और ग्वांगझू के होटलों में यूरोप और लैटिन अमेरिका से अग्रिम बुकिंग में दोहरे अंक की वृद्धि हुई है, जबकि सम्मेलन आयोजक कहते हैं कि अंतरराष्ट्रीय प्रतिनिधि संख्या आखिरकार 2019 के स्तर के करीब पहुंच रही है। Ctrip के विश्लेषकों का अनुमान है कि यदि वर्तमान नीतियां बनी रहती हैं तो आने वाली क्षमता मध्य 2026 तक पूरी तरह से बहाल हो सकती है।
बीजिंग ने संकेत दिया है कि वावियर प्रोग्राम कम से कम 2026 के अंत तक चलेगा—और हाल ही में स्वीडन को सूची में जोड़ा गया है—जिससे कॉर्पोरेट योजनाकार अब मुख्यभूमि के अंदर प्रशिक्षण यात्राओं, ग्राहक डेमो और क्षेत्रीय ऑफ-साइट्स के लिए बड़े पैमाने पर बजट बना सकते हैं, बिना छोटे-समय के वीजा की प्रशासनिक बाधाओं के।
राष्ट्रीय आव्रजन प्रशासन के अनुसार, इस साल चीन आने वाले लगभग 60 प्रतिशत विदेशी वीजा-मुक्त या अस्थायी प्रवेश परमिट के तहत आए हैं। यह वृद्धि विशेष रूप से दूसरे दर्जे के हब्स में अधिक है: शियामेन में लगभग एक मिलियन विदेशी आगमन दर्ज हुए, जबकि दातोंग ने पहली बार 50,000 का आंकड़ा पार किया है, जो मॉस्को और सियोल के लिए नई उड़ानों के कारण संभव हुआ। इस महीने 10 अतिरिक्त हवाई अड्डों को "प्रत्यक्ष-ट्रांजिट" प्रक्रिया के लिए उन्नत किया गया है, और 240 घंटे के ट्रांजिट वावियर के लिए पात्र बंदरगाहों की संख्या 65 तक बढ़ गई है।
बहुराष्ट्रीय कंपनियों के लिए यह नई स्थिति कम निमंत्रण पत्र, तेज यात्रा योजना और कम अनुपालन लागत का मतलब है। अब सेल्स इंजीनियरों को 48 घंटे के नोटिस पर फैक्ट्री लाइनों की समस्या सुलझाने के लिए भेजा जा सकता है, और क्षेत्रीय बैठक के एजेंडे को 72 घंटे के स्टॉपओवर में फिट करने की जरूरत नहीं रहती। एचआर टीमें आंतरिक यात्रा गाइड अपडेट कर रही हैं ताकि कर्मचारियों को याद दिलाया जा सके कि पासपोर्ट कम से कम छह महीने तक वैध होना चाहिए और ट्रांजिट वावियर के लिए आगे की टिकट अनिवार्य है।
हॉस्पिटैलिटी सेक्टर पहले ही इस बढ़ोतरी का अनुभव कर रहा है: शंघाई और ग्वांगझू के होटलों में यूरोप और लैटिन अमेरिका से अग्रिम बुकिंग में दोहरे अंक की वृद्धि हुई है, जबकि सम्मेलन आयोजक कहते हैं कि अंतरराष्ट्रीय प्रतिनिधि संख्या आखिरकार 2019 के स्तर के करीब पहुंच रही है। Ctrip के विश्लेषकों का अनुमान है कि यदि वर्तमान नीतियां बनी रहती हैं तो आने वाली क्षमता मध्य 2026 तक पूरी तरह से बहाल हो सकती है।
बीजिंग ने संकेत दिया है कि वावियर प्रोग्राम कम से कम 2026 के अंत तक चलेगा—और हाल ही में स्वीडन को सूची में जोड़ा गया है—जिससे कॉर्पोरेट योजनाकार अब मुख्यभूमि के अंदर प्रशिक्षण यात्राओं, ग्राहक डेमो और क्षेत्रीय ऑफ-साइट्स के लिए बड़े पैमाने पर बजट बना सकते हैं, बिना छोटे-समय के वीजा की प्रशासनिक बाधाओं के।
स्रोत: VisaHQ Global Mobility News