Rozszerzenie programu bezwizowego napędza 35% wzrost liczby zagranicznych przyjazdów do Chin

Strategia Chin polegająca na rozszerzaniu jednostronnych programów zwolnień wizowych oraz przedłużaniu 240-godzinnego bezwizowego tranzytu przynosi już wymierne korzyści. Statystyki ruchu opublikowane 28 listopada pokazują, że **liczba zagranicznych przyjazdów do samego Pekinu wzrosła o 35 procent rok do roku, osiągając 5,78 miliona podróży**, co wpisuje się w szerszy, 18-procentowy wzrost ruchu przez porty stolicy w tym roku. W całym kraju miasta od nadmorskiego Xiamen po położony w głębi lądu Datong biją rekordy sprzed pandemii, gdy linie lotnicze przywracają pojemność i otwierają nowe trasy, korzystając z uproszczonych zasad wjazdu.

Według Krajowej Administracji Imigracyjnej około 60 procent cudzoziemców przybywających do Chin w tym roku skorzystało z programów zwolnień wizowych lub tymczasowych zezwoleń na wjazd. Największy wzrost odnotowano w miastach drugiego rzędu: Xiamen zanotowało niemal milion zagranicznych przyjazdów, a Datong po raz pierwszy przekroczył 50 tysięcy, dzięki nowym połączeniom lotniczym z Moskwą i Seulem. W tym miesiącu dziesięć kolejnych lotnisk zostało zmodernizowanych, by obsługiwać „bezpośredni tranzyt”, a lista portów uprawnionych do 240-godzinnego zwolnienia z wiz wzrosła do 65.



Dla międzynarodowych korporacji nowa rzeczywistość oznacza mniej zaproszeń, szybsze planowanie podróży i niższe koszty formalności. Inżynierowie serwisowi mogą być wysyłani do naprawy linii produkcyjnych z 48-godzinnym wyprzedzeniem, a plany regionalnych spotkań nie muszą już być ograniczane do 72-godzinnego pobytu. Działy HR aktualizują wewnętrzne przewodniki podróżne, przypominając pracownikom, że paszporty muszą być ważne co najmniej sześć miesięcy, a bilety na dalszą podróż są obowiązkowe przy korzystaniu z bezwizowego tranzytu.

Sektor hotelarski już odczuwa pozytywne zmiany: hotele w Szanghaju i Kantonie raportują dwucyfrowy wzrost rezerwacji z Europy i Ameryki Łacińskiej, a organizatorzy konferencji zauważają, że liczba międzynarodowych uczestników zbliża się do poziomu z 2019 roku. Analitycy z Ctrip przewidują, że przepustowość ruchu przyjazdowego może w pełni się odbudować do połowy 2026 roku, jeśli obecne polityki zostaną utrzymane.

Pekin sygnalizuje, że program zwolnień wizowych będzie obowiązywał co najmniej do końca 2026 roku, a do listy niedawno dołączyła Szwecja — planujący podróże służbowe mogą więc już teraz uwzględniać większą liczbę wyjazdów szkoleniowych, prezentacji dla klientów i spotkań regionalnych na terenie Chin, bez uciążliwych formalności związanych z krótkoterminowymi wizami.