
साल के सबसे व्यस्त यात्रा के पखवाड़े से बस कुछ ही हफ्ते पहले, मंत्रियों ने 23 से 31 दिसंबर तक आठ दिनों के बॉर्डर फोर्स हड़ताल के दौरान सात यूके बंदरगाहों और हवाई अड्डों पर पासपोर्ट डेस्क पर तैनाती के लिए 1,200 सैन्य कर्मियों और 1,000 सिविल सेवकों को तैनात करने की मंजूरी दी है। पीसीएस यूनियन की हड़ताल में हीथ्रो, गैटविक, मैनचेस्टर, बर्मिंघम, कार्डिफ, ग्लासगो और न्यूहेवन पोर्ट शामिल हैं।
कैबिनेट ऑफिस के नए रेजिलिएंस डायरेक्टरेट के नेतृत्व में संचालन योजना के तहत पासपोर्ट बूथों को “ग्रीन लेन” में बांटा जाएगा, जहां प्रशिक्षित सैनिक तैनात होंगे, और “एम्बर लेन” में जटिल मामलों को वरिष्ठ बॉर्डर फोर्स अधिकारियों द्वारा संभाला जाएगा। उद्योग के सिमुलेशन से पता चलता है कि सामान्य क्षमता का केवल 60 प्रतिशत ही काम कर पाएगा, जिससे पीक समय में 90 मिनट तक की कतारें बन सकती हैं, भले ही सब कुछ सुचारू रूप से चले।
व्यवसाय यात्रा से जुड़े हितधारक चिंतित हैं कि यह हड़ताल साल के अंत में परियोजना बदलाव, प्रवासी कर्मचारियों की घर वापसी और सर्दियों की छुट्टियों से लौट रहे छात्रों के आगमन के साथ मेल खाती है। वैश्विक गतिशीलता प्रबंधक यात्रियों को सलाह दे रहे हैं कि वे निर्धारित आगमन और महत्वपूर्ण कनेक्शन के बीच कम से कम चार घंटे का अंतर रखें और जहां संभव हो, डबलिन या एम्स्टर्डम के रास्ते यात्रा करने पर विचार करें।
जबकि यूनियनों ने सरकार पर “यूनियन तोड़ने का नाटक” करने का आरोप लगाया है, गृह विभाग का कहना है कि सैनिकों का क्रॉस-ट्रेनिंग राष्ट्रीय सुरक्षा की रक्षा करता है और व्यापार को जारी रखता है। एयरलाइंस अपनी ओर से यह स्पष्टता चाहती हैं कि हड़ताल से जुड़ी देरी के कारण यदि यात्री कनेक्शन मिस करते हैं तो जिम्मेदारी किसकी होगी।
यह घटना यूके की सीमा संचालन की नाजुकता को उजागर करती है, खासकर तब जब गृह विभाग उच्च तकनीक “कॉन्टैक्टलेस” प्रवेश प्रणाली लागू करने की कोशिश कर रहा है। गतिशीलता टीमों को नागरिक उड्डयन प्राधिकरण के माध्यम से आकस्मिक अपडेट पर नजर रखनी चाहिए और हड़ताल के समय के करीब ड्यूटी-ऑफ-केयर अलर्ट अपडेट करने चाहिए।
कैबिनेट ऑफिस के नए रेजिलिएंस डायरेक्टरेट के नेतृत्व में संचालन योजना के तहत पासपोर्ट बूथों को “ग्रीन लेन” में बांटा जाएगा, जहां प्रशिक्षित सैनिक तैनात होंगे, और “एम्बर लेन” में जटिल मामलों को वरिष्ठ बॉर्डर फोर्स अधिकारियों द्वारा संभाला जाएगा। उद्योग के सिमुलेशन से पता चलता है कि सामान्य क्षमता का केवल 60 प्रतिशत ही काम कर पाएगा, जिससे पीक समय में 90 मिनट तक की कतारें बन सकती हैं, भले ही सब कुछ सुचारू रूप से चले।
व्यवसाय यात्रा से जुड़े हितधारक चिंतित हैं कि यह हड़ताल साल के अंत में परियोजना बदलाव, प्रवासी कर्मचारियों की घर वापसी और सर्दियों की छुट्टियों से लौट रहे छात्रों के आगमन के साथ मेल खाती है। वैश्विक गतिशीलता प्रबंधक यात्रियों को सलाह दे रहे हैं कि वे निर्धारित आगमन और महत्वपूर्ण कनेक्शन के बीच कम से कम चार घंटे का अंतर रखें और जहां संभव हो, डबलिन या एम्स्टर्डम के रास्ते यात्रा करने पर विचार करें।
जबकि यूनियनों ने सरकार पर “यूनियन तोड़ने का नाटक” करने का आरोप लगाया है, गृह विभाग का कहना है कि सैनिकों का क्रॉस-ट्रेनिंग राष्ट्रीय सुरक्षा की रक्षा करता है और व्यापार को जारी रखता है। एयरलाइंस अपनी ओर से यह स्पष्टता चाहती हैं कि हड़ताल से जुड़ी देरी के कारण यदि यात्री कनेक्शन मिस करते हैं तो जिम्मेदारी किसकी होगी।
यह घटना यूके की सीमा संचालन की नाजुकता को उजागर करती है, खासकर तब जब गृह विभाग उच्च तकनीक “कॉन्टैक्टलेस” प्रवेश प्रणाली लागू करने की कोशिश कर रहा है। गतिशीलता टीमों को नागरिक उड्डयन प्राधिकरण के माध्यम से आकस्मिक अपडेट पर नजर रखनी चाहिए और हड़ताल के समय के करीब ड्यूटी-ऑफ-केयर अलर्ट अपडेट करने चाहिए।
स्रोत: VisaHQ