Уряд Великої Британії залучає війська для забезпечення роботи паспортного контролю під час страйків Прикордонної служби на Різдво

За кілька тижнів до найактивнішого періоду подорожей у році міністри дозволили залучити до 1 200 військовослужбовців та 1 000 державних службовців для роботи на паспортних контролях у семи портах і аеропортах Великої Британії під час восьмиденного страйку Border Force з 23 по 31 грудня. Забастовка профспілки PCS охоплює Хітроу, Гатвік, Манчестер, Бірмінгем, Кардіфф, Глазго та порт Ньюгейвен.

Оперативне планування, яке очолює нове Управління з питань стійкості при Кабінеті міністрів, передбачає поділ паспортних пунктів на «зелені коридори», де працюватимуть навчені військові, та «жовті коридори» для складних випадків, які оброблятимуть старші офіцери Border Force. Галузеві симуляції показують, що пропускна здатність може впасти до 60% від звичайної, що потенційно призведе до черг тривалістю до 90 хвилин у пікові години навіть за умови безперебійної роботи.



Зацікавлені у ділових поїздках побоюються, що страйк співпаде з ротацією проєктів наприкінці року, відпустками експатріантів та поверненням студентів після зимових канікул. Менеджери з глобальної мобільності радять мандрівникам планувати принаймні чотири години між запланованим прибуттям і важливими подальшими пересадками, а також розглянути можливість маршруту через Дублін або Амстердам, якщо це можливо.

Профспілки звинувачують уряд у «театральних спробах розвалити профспілки», тоді як Міністерство внутрішніх справ наполягає, що навчання військових допомагає захистити національну безпеку та забезпечити безперебійний рух торгівлі. Авіакомпанії, у свою чергу, вимагають чіткості щодо відповідальності у разі пропуску пересадок через затримки, спричинені страйком.

Ця ситуація підкреслює вразливість роботи британського кордону в той час, коли Міністерство внутрішніх справ намагається впровадити високотехнологічні системи безконтактного проходження. Команди з мобільності мають стежити за оновленнями планів дій через Управління цивільної авіації та своєчасно оновлювати попередження про обов’язок піклування у міру наближення періоду страйку.