देशभर में पासपोर्ट नियंत्रण प्रणाली में खराबी के कारण ऑस्ट्रेलियाई हवाई अड्डों पर घंटों तक देरी

व्यवसाय और अवकाश यात्रियों को, जो रविवार, 30 नवंबर को ऑस्ट्रेलिया में आ रहे थे या जा रहे थे, सुबह किलोमीटर लंबी कतारों का सामना करना पड़ा जब ऑस्ट्रेलियाई बॉर्डर फोर्स (ABF) का पासपोर्ट-प्रोसेसिंग सिस्टम राष्ट्रीय स्तर पर लगभग 02:00 AEST के बाद अचानक बंद हो गया। मेलबर्न, सिडनी और ब्रिस्बेन के अंतरराष्ट्रीय टर्मिनलों पर स्मार्टगेट कियोस्क अचानक बंद हो गए, जिससे अधिकारियों को मैनुअल जांच पर लौटना पड़ा और इस वजह से उड़ानों के पुनःक्रमण की प्रक्रिया दोपहर तक जारी रही।

मेलबर्न एयरपोर्ट ने बताया कि ऑकलैंड और हांगकांग के लिए दो उड़ानें देरी से रवाना हुईं; सिडनी एयरपोर्ट ने अतिरिक्त ग्राउंड स्टाफ तैनात किया, जबकि पर्थ और एडिलेड को रविवार के हल्के शेड्यूल के कारण बड़ी बाधा से बचाव मिला। तकनीकी खराबी को एक घंटे से थोड़ा अधिक समय में ठीक कर लिया गया, लेकिन एयरलाइनों को प्रस्थान समय को फिर से समायोजित करने और छूटे हुए ट्रांस-टस्मान और लंबी दूरी के कनेक्शनों को पुनः जोड़ने में पूरा दिन लग गया।



कॉर्पोरेट मोबिलिटी के दृष्टिकोण से, यह आउटेज याद दिलाता है कि ऑस्ट्रेलिया की अत्यधिक स्वचालित सीमा अभी भी एकल विफलता बिंदु हो सकती है। समय-संवेदनशील फ्लाई-इन-फ्लाई-आउट शेड्यूल वाली कंपनियों ने ओवरटाइम लागत और परियोजना हस्तांतरण में देरी की सूचना दी, और ट्रैवल मैनेजर सेवा स्तर समझौतों में कंटिंजेंसी क्लॉज की समीक्षा कर रहे हैं। ABF ने कारण विश्लेषण का वादा किया है; उद्योग सूत्रों के अनुसार, मुख्य बायोमेट्रिक्स डेटाबेस नहीं बल्कि बाहरी संचार इंटरफेस फेल हुआ प्रतीत होता है।

यात्रा जोखिम सलाहकारों की सिफारिश है कि कार्यकारी उच्चतम क्रिसमस अवधि के दौरान अंतरराष्ट्रीय प्रस्थान के लिए दो से तीन घंटे का अतिरिक्त समय रखें और कर्मचारियों को रियल-टाइम गेट परिवर्तन के लिए एयरलाइन सूचना ऐप्स में नामांकित करें। हालांकि ABF जोर देता है कि इस तरह के आउटेज दुर्लभ हैं – आखिरी बड़ी घटना अगस्त 2024 में हुई थी – यह घटना उच्च-आयतन सीमाओं की नाजुकता को उजागर करती है जो कुछ राष्ट्रीय IT प्लेटफार्मों पर निर्भर हैं।

आगे देखते हुए, यह घटना सरकार के 2026 बजट प्रस्ताव में शामिल दीर्घकालिक ‘बॉर्डर IT रेजिलिएंस प्रोग्राम’ के लिए आधार बनेगी। यदि वित्तपोषित हुआ, तो यह परियोजना महत्वपूर्ण डेटा केंद्रों की नकल करेगी, स्मार्टगेट्स पर ऑफलाइन कतार क्षमता जोड़ेगी और कोर नेटवर्क गिरने पर भी सीमित स्वचालित प्रोसेसिंग जारी रखने की अनुमति देगी। फिलहाल, मोबिलिटी मैनेजरों को ABF की सूचनाओं पर नजर रखनी चाहिए और सुनिश्चित करना चाहिए कि यात्री प्रिंटेड ई-टिकट और वैध वीजा साथ लेकर चलें ताकि अधिकारी स्थिति मैन्युअल रूप से सत्यापित कर सकें।