ग्राउंड-सर्विस वाहन में आग लगने से GRU पर LATAM फ्लाइट की आपातकालीन निकासी हुई

साओ पाउलो/गुआरुल्होस में गुरुवार, 4 दिसंबर की देर रात एक फ्लाइट के प्रस्थान के दौरान एक ग्राउंड-सर्विस यूनिट में आग लग गई, जो पोर्टो अलेग्रे के लिए LATAM फ्लाइट LA3418 के पास थी। कप्तान ने टेक-ऑफ रद्द कर दिया, स्लाइड्स तैनात कीं और मिनटों में 169 यात्रियों और क्रू मेंबर्स को सुरक्षित बाहर निकाला; कोई चोट नहीं आई। हवाई अड्डे के फायरफाइटर्स ने आग को जल्दी काबू में कर लिया, लेकिन एयरबस A321 की जांच आवश्यक हो गई, जिससे LATAM को रोटेशन रद्द करना पड़ा और यात्रियों को दो घंटे बाद एक बैकअप विमान में स्थानांतरित करना पड़ा।

यह घटना ब्राजील में साल के अंत में यात्रा की बढ़ती मांग के दौरान परिचालन दबाव को उजागर करती है, जब GRU पर चरम दिनों में 900 से अधिक विमान संचालन होते हैं। राष्ट्रीय नागरिक उड्डयन नियामक ANAC ने थर्ड-पार्टी ग्राउंड-हैंडलिंग प्रदाता के रखरखाव इतिहास की जांच शुरू कर दी है; प्रारंभिक निष्कर्ष 30 दिनों के भीतर आने की उम्मीद है, जो 2026 के बीमा प्रीमियम को प्रभावित कर सकते हैं।



बहुराष्ट्रीय नियोक्ताओं के लिए मुख्य सीख है आकस्मिक योजना बनाना: शेड्यूल में समय की गुंजाइश रखना, सुबह जल्दी उड़ानें निर्धारित करना, और कर्मचारियों को निकासी प्रक्रियाओं के बारे में स्पष्ट निर्देश देना। जो कंपनियां उच्च-मूल्य वाले माल को बेल्ली-होल्ड के माध्यम से भेजती हैं, उन्हें यह सुनिश्चित करना चाहिए कि थर्मल-डैमेज जांच से माल की रिहाई में देरी न हो।

GRU का कहना है कि सुरक्षा प्रणालियाँ "ठीक वैसे ही काम कर रही थीं जैसे डिजाइन की गई थीं," लेकिन रैंप स्टाफ के यूनियनों ने चेतावनी दी है कि लगातार ओवरटाइम और कड़े टर्नअराउंड लक्ष्य उपकरण विफलता के जोखिम को बढ़ाते हैं। मोबिलिटी मैनेजरों को दिसंबर के महत्वपूर्ण यात्रा समय के लिए ड्यूटी-ऑफ-केयर आकलन पर पुनर्विचार करना चाहिए।