आल्पाइन हिमस्खलन के कारण म्यूनिख-वीना हवाई मार्ग बंद; कंपनियां ÖBB रेलजेट की ओर रुख करती हैं

दक्षिण जर्मनी और उत्तरी आल्प्स में आई एक गंभीर शीतकालीन तूफान के कारण 6 दिसंबर को म्यूनिख हवाई अड्डे ने दोनों रनवे बंद कर दिए, जिससे वियना और ग्राज़ के लिए सभी निर्धारित उड़ानें रद्द या डायवर्ट कर दी गईं। ऑस्ट्रियन एयरलाइंस, लुफ्थांसा और लो-कॉस्ट कैरियर्स की 40 से अधिक उड़ानें रद्द हो गईं, जिससे लगभग 6,800 यात्री फंसे—जिनमें से कई इंजीनियर और सलाहकार थे जो नियमित रूप से बवेरियन और ऑस्ट्रियाई संयंत्रों के बीच यात्रा करते हैं। वियना हवाई अड्डे पर भारी बर्फबारी नहीं हुई, लेकिन वहां CAT III कम दृश्यता नियम लागू थे, जिससे डी-आइसिंग की कतारें और अतिरिक्त रद्दीकरण हुए।

कॉर्पोरेट ट्रैवल डेस्क ने तेजी से प्रतिक्रिया दी। अर्न्स्ट एंड यंग के मोबिलिटी मैनेजरों ने छह घंटे के भीतर 300 कर्मचारियों का रूट बदलकर ज़्यूरिख, प्राग या जहां सीटें उपलब्ध थीं, वहां से वियना और म्यूनिख को जोड़ने वाली ÖBB रेलजेट सेवा का चयन किया, जो चार घंटे में यात्रा पूरी करती है। EU 261 के मौसम संबंधी नियमों के तहत नकद मुआवजा नहीं मिलने के कारण कंपनियों ने होटल और ग्राउंड ट्रांसपोर्ट के खर्च को खुद वहन किया। ÖBB ने बताया कि सेकंड क्लास रेलजेट की क्षमता “बेहद सीमित” है और यात्रियों को फर्स्ट क्लास अपग्रेड खरीदने की सलाह दी।



रनवे बंद होने से जस्ट-इन-टाइम सप्लाई चेन भी प्रभावित हुई। DHL और UPS ने वियना के नाइट-सॉर्ट हब से गुजरने वाले ओवरनाइट कंसाइनमेंट्स पर फोर्स मेजर घोषित किया, जिससे यह स्पष्ट हुआ कि एक ही मौसम की घटना से ऑस्ट्रिया के निर्यात क्षेत्र की संवेदनशीलता कितनी बढ़ जाती है जब सीमा पार हवाई कनेक्शन ठप हो जाते हैं। वियना हवाई अड्डे के प्रबंधन ने इस मौके का फायदा उठाते हुए ऑस्ट्रिया के विमानन कर प्रणाली में सुधार की मांग दोहराई, यह तर्क देते हुए कि उच्च शुल्क एयरलाइनों को ऑस्ट्रिया में अतिरिक्त विमान रखने से रोकते हैं और नेटवर्क की मजबूती को कमजोर करते हैं।

मोबिलिटी नीति के दृष्टिकोण से यह घटना मध्य यूरोप के हवाई और रेल नेटवर्क की बढ़ती परस्पर निर्भरता को दर्शाती है। ÖBB का लंबी दूरी का नेटवर्क एक महत्वपूर्ण राहत प्रदान करता है, जो EU के छोटे दूरी के सफर को रेल पर स्थानांतरित करने के लक्ष्यों का समर्थन करता है। फिर भी, यह क्षमता की सीमाओं को भी उजागर करता है, जो भविष्य में मोडल-शिफ्ट की महत्वाकांक्षाओं को बिना अतिरिक्त रोलिंग स्टॉक निवेश के बाधित कर सकता है।

मध्य दिसंबर में और भारी बर्फबारी की संभावना के चलते, ट्रैवल मैनेजर असाइनीज़ को लचीले टिकट रखने और विशेष रूप से शुक्रवार और सोमवार को जब व्यावसायिक मांग अधिक होती है, ÖBB की सीट उपलब्धता पर नजर रखने की सलाह दे रहे हैं।