พายุหิมะในเทือกเขาแอลป์ปิดเส้นทางบินมิวนิก-เวียนนา บริษัทต่างๆ หันมาใช้บริการรถไฟ ÖBB Railjet แทน

พายุฤดูหนาวรุนแรงที่พัดผ่านทางตอนใต้ของเยอรมนีและเทือกเขาแอลป์ตอนเหนือ ทำให้สนามบินมิวนิกต้องปิดรันเวย์ทั้งสองในวันที่ 6 ธันวาคม ส่งผลให้เที่ยวบินทั้งหมดที่มุ่งหน้าไปยังเวียนนาและกราซถูกยกเลิกหรือเปลี่ยนเส้นทางมากกว่า 40 เที่ยวบินของสายการบิน Austrian Airlines, Lufthansa และสายการบินต้นทุนต่ำ ทำให้ผู้โดยสารประมาณ 6,800 คนติดค้างอยู่ในสนามบิน ส่วนใหญ่เป็นวิศวกรและที่ปรึกษาที่เดินทางประจำระหว่างโรงงานในบาวาเรียและออสเตรีย สนามบินเวียนนาไม่ได้รับผลกระทบจากหิมะตกหนักมากนัก แต่ต้องปฏิบัติตามกฎการบินในสภาพทัศนวิสัยต่ำ CAT III ทำให้เกิดคิวรอทำความสะอาดน้ำแข็งและมีการยกเลิกเที่ยวบินเพิ่มเติม

ฝ่ายจัดการเดินทางของบริษัทตอบสนองอย่างรวดเร็ว ผู้จัดการการเดินทางของ Ernst & Young เปลี่ยนเส้นทางพนักงาน 300 คนภายใน 6 ชั่วโมง โดยเลือกใช้เส้นทางซูริก ปราก หรือบริการรถไฟ ÖBB Railjet ที่เชื่อมต่อเวียนนากับมิวนิกในเวลา 4 ชั่วโมง ซึ่งยังมีที่นั่งว่าง เนื่องจากข้อกำหนดของ EU 261 ที่ไม่ให้ชดเชยเงินสดในกรณีสภาพอากาศเลวร้าย บริษัทจึงรับผิดชอบค่าโรงแรมและค่าขนส่งภาคพื้นดิน ÖBB เตือนว่าความจุที่นั่งชั้นสองของ Railjet มีจำกัดมาก และแนะนำให้ผู้โดยสารซื้อบัตรชั้นหนึ่งเพื่อความสะดวกสบาย



การปิดสนามบินยังส่งผลกระทบต่อห่วงโซ่อุปทานแบบ just-in-time DHL และ UPS ประกาศสถานการณ์บังคับใช้กรณีเหตุสุดวิสัยกับการส่งสินค้าคืนด่วนที่ผ่านศูนย์คัดแยกกลางคืนของเวียนนา เน้นให้เห็นถึงความเปราะบางของภาคส่งออกออสเตรียเมื่อเหตุการณ์สภาพอากาศเดียวสามารถทำให้การเชื่อมต่อทางอากาศข้ามพรมแดนหยุดชะงักได้ ฝ่ายบริหารสนามบินเวียนนาใช้โอกาสนี้เรียกร้องให้มีการปฏิรูประบบภาษีการบินของออสเตรีย โดยชี้ว่าค่าธรรมเนียมสูงทำให้สายการบินไม่ตั้งเครื่องบินสำรองในออสเตรีย ส่งผลให้ความยืดหยุ่นของเครือข่ายลดลง

ในมุมมองนโยบายการเคลื่อนย้าย เหตุการณ์นี้แสดงให้เห็นถึงความสัมพันธ์ที่เพิ่มขึ้นระหว่างระบบการบินและระบบรถไฟในยุโรปกลาง เครือข่ายรถไฟระยะไกลของ ÖBB เป็นทางออกสำคัญที่ช่วยสนับสนุนเป้าหมายของสหภาพยุโรปในการเปลี่ยนการเดินทางระยะสั้นไปใช้รถไฟ แต่ก็ชี้ให้เห็นข้อจำกัดด้านความจุที่อาจเป็นอุปสรรคต่อความพยายามเปลี่ยนโหมดการเดินทางในอนาคตหากไม่มีการลงทุนเพิ่มเติมในขบวนรถ

ด้วยการพยากรณ์หิมะตกหนักเพิ่มเติมในกลางเดือนธันวาคม ผู้จัดการการเดินทางแนะนำให้ผู้เดินทางใช้ตั๋วที่ยืดหยุ่นและติดตามความพร้อมของที่นั่งในรถไฟ ÖBB โดยเฉพาะในวันศุกร์และวันจันทร์ซึ่งเป็นช่วงที่ความต้องการเดินทางของธุรกิจสูงสุด