पोलैंड ने पूर्वी सीमा पर रात के उड़ानों पर प्रतिबंध हटाया, प्रमुख हवाई मार्गों को बहाल किया

पोलिश विमानन प्राधिकरण 10 दिसंबर को रात 11:59 बजे EP R129 नामक प्रतिबंधित हवाई क्षेत्र को फिर से खोलेंगे, जिससे बेलारूस और यूक्रेन के साथ देश की 250 किलोमीटर लंबी सीमा पर तीन महीने से जारी रात के उड़ानों पर प्रतिबंध समाप्त हो जाएगा। यह प्रतिबंध 10 सितंबर को लगाया गया था, जब रूसी ड्रोन की एक लहर ने अस्थायी रूप से NATO के हवाई क्षेत्र का उल्लंघन किया था, जिसके बाद वारसॉ ने नागरिक उड़ानों के लिए इस मार्ग को बंद कर दिया और दर्जनों निर्धारित सेवाओं को पुनर्निर्देशित किया।

बंद रहने के दौरान, LOT, Wizz Air और कई मध्य-पूर्वी एयरलाइनों को इस क्षेत्र के चारों ओर उड़ान भरनी पड़ी, जिससे उड़ान का समय 25 मिनट तक बढ़ गया और ईंधन व चालक दल की लागत में लाखों ज़्लोटी का अतिरिक्त खर्च हुआ। रज़ेस्ज़ोव और लुबलिन में रक्षा ठेकेदारों को सेवा देने वाले व्यावसायिक विमानन ऑपरेटरों ने बताया कि चार्टर मांग में 30 प्रतिशत की गिरावट आई क्योंकि देर शाम के स्लॉट गायब हो गए थे। प्रतिबंध हटने से उड़ान कार्यक्रम सामान्य होने, बीमा शुल्क कम होने और पूर्वी पोलैंड में कर्मचारियों व उपकरणों के परिवहन के लिए महत्वपूर्ण मेडिकल इवैक्यूएशन और कार्गो विकल्प फिर से खुलने की उम्मीद है।



सुरक्षा अधिकारियों ने चेतावनी दी है कि यदि ड्रोन खतरा फिर से उभरा तो इस मार्ग को 24 घंटे के नोटिस पर फिर से बंद किया जा सकता है। NATO ने चुपचाप Suwałki गैप में रडार कवरेज बढ़ाई है और अतिरिक्त पैट्रियट बैटरियां तैनात की हैं, जो परतदार हवाई रक्षा क्षमताओं में बढ़ती आत्मविश्वास का संकेत है। सीमा वाले वॉयवोडशिप्स में कर्मचारियों वाले नियोक्ताओं को यात्रा सलाहों की समीक्षा करते रहने और ड्यूटी-ऑफ-केयर उपकरणों को रात की उड़ानों के पुनः शुरू होने के अनुसार अपडेट करने की सलाह दी गई है।

वैश्विक गतिशीलता टीमों के लिए तत्काल लाभ यह है कि लुबलिन हवाई अड्डे पर अधिक शाम के आगमन होंगे, वारसॉ हब हवाई अड्डों से गुजरने वाले शिपमेंट के लिए समय पूर्वानुमानित होगा, और मानवीय चार्टर स्लॉट्स तक पुनः पहुंच मिलेगी। कंपनियों को यात्रा प्रदाताओं के साथ संपर्क कर सितंबर से पहले के मार्गों पर लौटने और युद्ध जोखिम प्रीमियमों पर पुनः बातचीत करने की सलाह दी जाती है क्योंकि यह मार्ग फिर से चालू हो गया है।