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कोलोन–डसेलडोर्फ रेल मार्ग में ओवरहेड लाइन फेल होने से 500 यात्री फंसे

दिस॰ 18, 2025
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कोलोन–डसेलडोर्फ रेल मार्ग में ओवरहेड लाइन फेल होने से 500 यात्री फंसे
कोलोन–डसेलडोर्फ मुख्य लाइन पर बड़ी विद्युत खराबी से बुधवार को यात्रियों और व्यापारिक यात्रियों के लिए भारी परेशानी हुई। सुबह 06:30 के बाद डसेलडोर्फ-राइशोल्ज़ के पास एक ओवरहेड संपर्क तार टूट गया, जिससे नेशनल एक्सप्रेस द्वारा संचालित उत्तर की ओर जाने वाली RE1 क्षेत्रीय एक्सप्रेस ट्रेन बाधित हो गई। आपातकालीन प्रोटोकॉल के तहत दोनों ट्रैकों की बिजली काटनी पड़ी; लगभग 500 यात्रियों से भरी फंसी ट्रेन को तकनीशियनों द्वारा लाइन को लगभग तीन घंटे बाद अर्थ करने तक खाली नहीं किया जा सका।

विपत्ति का दायरा – डॉयचे-Bahn (DB) ने सभी लंबी दूरी की ICE और IC सेवाओं को ओपलाडेन के रास्ते मोड़ दिया, जिससे राइनलैंड और रूर महानगर के बीच यात्रा समय में 40-60 मिनट की वृद्धि हुई, जबकि क्षेत्रीय सेवाओं को आंशिक रूप से बसों से प्रतिस्थापित किया गया। दोपहर तक, DB के संचालन नियंत्रण ने 120 से अधिक रद्द ट्रेनों और ब्रुसेल्स और एम्स्टर्डम तक के विलंब की सूचना दी क्योंकि अंतरराष्ट्रीय थालिस/यूरोस्टार सेवाएं भी इसी मार्ग का उपयोग करती हैं।

कोलोन–डसेलडोर्फ रेल मार्ग में ओवरहेड लाइन फेल होने से 500 यात्री फंसे


व्यावसायिक प्रभाव – कोलोन–डसेलडोर्फ मार्ग जर्मनी का दूसरा सबसे व्यस्त व्यापार यात्रा मार्ग है (सालाना 26 मिलियन यात्री)। एक ही दिन की बैठक नीति वाले कॉर्पोरेट्स को कनेक्शन मिस होने का सामना करना पड़ा और उन्हें यात्रियों को उच्च-मूल्य ICE स्प्रिंटर सेवाओं या CGN और DUS हवाई अड्डों के माध्यम से शॉर्ट-हॉल उड़ानों पर पुनर्निर्देशित करना पड़ा, जिससे लागत में वृद्धि हुई। मोबिलिटी प्रबंधक वैकल्पिक ऑपरेटरों जैसे फ्लिक्सट्रेन के साथ लचीली टिकटिंग सहित आकस्मिक योजनाओं की समीक्षा करेंगे।

इन्फ्रास्ट्रक्चर संदर्भ – यह घटना 1960 के दशक के कैटेनरी उपकरण की कमजोरियों को उजागर करती है जो अभी भी DB के मुख्य नेटवर्क को बिजली प्रदान करता है। संघीय परिवहन मंत्रालय की 2026 की ‘डॉयचलैंड-टैक्ट’ समय सारिणी कोलोन–राइन/मेन हाई-स्पीड स्पाइन पर 30 मिनट के अंतराल मानती है; बार-बार की खराबियां विश्वसनीयता लक्ष्यों को खतरे में डाल सकती हैं। DB नेट्ज़ ने नॉर्थ राइन-वेस्टफेलिया में ओवरहेड लाइनों के चरणबद्ध नवीनीकरण के लिए €210 मिलियन आवंटित किए हैं, लेकिन पूर्ण आधुनिकीकरण केवल Q3 2026 से शुरू होगा।

व्यावहारिक सलाह – अगले 48 घंटों में यात्रियों को शेष विलंब की उम्मीद करनी चाहिए क्योंकि कार्य ट्रेनें 300 मीटर क्षतिग्रस्त वायरिंग बदलेंगी और सिग्नलिंग को रीसेट करेंगी। DB ने सद्भावना नियम सक्रिय किए हैं: 17-18 दिसंबर की सभी टिकटों का लचीला उपयोग और फंसे हुए यात्रियों के लिए होटल वाउचर। इस मार्ग का उपयोग करने वाली कंपनियों को जोखिम अलर्ट अपडेट करने और समय-संवेदनशील बैठकों के लिए टेली-प्रेजेंस विकल्पों पर विचार करने की सलाह दी जाती है।
स्रोत: Welt

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