
जैसे ही एयरलाइंस क्रिसमस की भीड़ से पहले अपनी उड़ानों को स्थिर करने की उम्मीद कर रही थीं, 18 दिसंबर को ब्राजील के हवाई अड्डों पर नई रद्दीकरण की लहर आई। इंडस्ट्री ट्रैकर FlightStats ने स्थानीय समयानुसार 00:00 से 18:00 के बीच विराकोपोस (कैम्पिनास), गुआरुल्होस (साओ पाउलो) और अफोंसो पेना (कुरितिबा) से 54 उड़ानों के रद्द होने की सूचना दी, जिससे लगभग 9,000 यात्री प्रभावित हुए। रियो डी जनेरियो, पोर्टो सेगुरो, फ्लोरियनोपोलिस, टेरेसिना, सैंटियागो और न्यूयॉर्क के मार्गों में बाधा आई।
अजुल ने सबसे अधिक उड़ानों के रद्द होने का हिस्सा लिया—मुख्य रूप से क्योंकि विराकोपोस उसका मुख्य हब है—लेकिन LATAM और अमेरिकन एयरलाइंस ने भी मौसम संबंधी देरी के बाद क्रू रोटेशन में गड़बड़ी के कारण सेवाएं वापस ले लीं। इसका असर ब्राजील से बाहर भी महसूस किया जा रहा है: साओ पाउलो के माध्यम से ट्रांस-अमेरिकन कनेक्शन अपनी संकीर्ण कनेक्शन विंडो खो रहे हैं, जिससे कुछ लंबी दूरी के यात्री रात भर होटल में ठहरने को मजबूर हो रहे हैं।
एयरलाइंस ने इस स्थिति के लिए कई कारणों को जिम्मेदार ठहराया है: साओ पाउलो में बिजली आपूर्ति की सीमाएं, कई रूट बदलने के बाद क्रू के ड्यूटी-टाइम की सीमा पार होना, और भारी रखरखाव लाइनों के पूर्ण होने के कारण अतिरिक्त विमानों की कमी। हवाई अड्डे के स्लॉट समन्वयकों ने रणनीतिक रूप से महत्वपूर्ण सेवाओं, विशेष रूप से साओ पाउलो–न्यूयॉर्क और गुआरुल्होस–सैंटियागो के लिए वाहकों को सुरक्षा देने के लिए अस्थायी स्लॉट स्वैप की अनुमति दी है।
यात्रा जोखिम सलाहकार कंपनियों को सलाह दे रहे हैं कि वे मार्गों में विविधता लाएं—जहां संभव हो ब्रासीलिया या ब्यूनस आयर्स के माध्यम से उड़ान भरें—और ऐसे ड्यूटी-ऑफ-केयर प्लेटफॉर्म का उपयोग करें जो मोबाइल डिवाइसों पर रियल-टाइम अलर्ट भेज सकें। छुट्टियों पर गए कर्मचारियों और ब्राजील से गुजरने वाले असाइनियों के लिए एचआर टीमें भी वीजा वैधता की जांच कर रही हैं, खासकर अमेरिकी, कनाडाई और ऑस्ट्रेलियाई नागरिकों के लिए जिन्हें अप्रैल 2025 से फिर से ई-वीजा की आवश्यकता होगी।
ब्राजील की नागरिक उड्डयन प्राधिकरण ANAC ने 19 दिसंबर को एयरलाइंस के साथ एक विशेष बैठक बुलाई है, जिसमें आकस्मिक उपायों पर चर्चा होगी, जिनमें द्वितीयक हवाई अड्डों पर रात के कर्फ्यू प्रतिबंधों में अस्थायी छूट भी शामिल है ताकि बैकलॉग को कम किया जा सके।
अजुल ने सबसे अधिक उड़ानों के रद्द होने का हिस्सा लिया—मुख्य रूप से क्योंकि विराकोपोस उसका मुख्य हब है—लेकिन LATAM और अमेरिकन एयरलाइंस ने भी मौसम संबंधी देरी के बाद क्रू रोटेशन में गड़बड़ी के कारण सेवाएं वापस ले लीं। इसका असर ब्राजील से बाहर भी महसूस किया जा रहा है: साओ पाउलो के माध्यम से ट्रांस-अमेरिकन कनेक्शन अपनी संकीर्ण कनेक्शन विंडो खो रहे हैं, जिससे कुछ लंबी दूरी के यात्री रात भर होटल में ठहरने को मजबूर हो रहे हैं।
एयरलाइंस ने इस स्थिति के लिए कई कारणों को जिम्मेदार ठहराया है: साओ पाउलो में बिजली आपूर्ति की सीमाएं, कई रूट बदलने के बाद क्रू के ड्यूटी-टाइम की सीमा पार होना, और भारी रखरखाव लाइनों के पूर्ण होने के कारण अतिरिक्त विमानों की कमी। हवाई अड्डे के स्लॉट समन्वयकों ने रणनीतिक रूप से महत्वपूर्ण सेवाओं, विशेष रूप से साओ पाउलो–न्यूयॉर्क और गुआरुल्होस–सैंटियागो के लिए वाहकों को सुरक्षा देने के लिए अस्थायी स्लॉट स्वैप की अनुमति दी है।
यात्रा जोखिम सलाहकार कंपनियों को सलाह दे रहे हैं कि वे मार्गों में विविधता लाएं—जहां संभव हो ब्रासीलिया या ब्यूनस आयर्स के माध्यम से उड़ान भरें—और ऐसे ड्यूटी-ऑफ-केयर प्लेटफॉर्म का उपयोग करें जो मोबाइल डिवाइसों पर रियल-टाइम अलर्ट भेज सकें। छुट्टियों पर गए कर्मचारियों और ब्राजील से गुजरने वाले असाइनियों के लिए एचआर टीमें भी वीजा वैधता की जांच कर रही हैं, खासकर अमेरिकी, कनाडाई और ऑस्ट्रेलियाई नागरिकों के लिए जिन्हें अप्रैल 2025 से फिर से ई-वीजा की आवश्यकता होगी।
ब्राजील की नागरिक उड्डयन प्राधिकरण ANAC ने 19 दिसंबर को एयरलाइंस के साथ एक विशेष बैठक बुलाई है, जिसमें आकस्मिक उपायों पर चर्चा होगी, जिनमें द्वितीयक हवाई अड्डों पर रात के कर्फ्यू प्रतिबंधों में अस्थायी छूट भी शामिल है ताकि बैकलॉग को कम किया जा सके।
स्रोत: Travel and Tour World
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