Brazylia zmaga się z nową falą zakłóceń lotów – odwołano 54 odloty w całym kraju

Gdy linie lotnicze liczyły na ustabilizowanie operacji przed świątecznym szczytem, 18 grudnia brazylijskie lotniska ponownie doświadczyły fali odwołań lotów. Według danych FlightStats odnotowano 54 odwołane odloty z lotnisk Viracopos (Campinas), Guarulhos (São Paulo) i Afonso Pena (Curitiba) w godzinach od północy do 18:00 czasu lokalnego, co dotknęło około 9 000 pasażerów. Zakłócenia objęły trasy do Rio de Janeiro, Porto Seguro, Florianópolis, Teresiny, Santiago i Nowego Jorku.

Najwięcej odwołań zanotowała Azul, głównie ze względu na to, że Viracopos jest jej głównym hubem, ale także LATAM i American Airlines musiały odwołać loty z powodu problemów z rotacją załóg po opóźnieniach spowodowanych warunkami pogodowymi na początku tygodnia. Efekt domina odczuwalny jest także poza Brazylią: połączenia transamerykańskie przez São Paulo tracą wąskie okna przesiadkowe, zmuszając niektórych podróżnych do noclegów w hotelach.



Linie lotnicze wskazują na złożoną przyczynę problemów: ograniczenia w dostawie prądu w São Paulo, wyczerpanie limitów czasu pracy załóg po licznych zmianach tras oraz brak zapasowych samolotów, gdyż linie obsługujące ciężkie przeglądy są przeciążone. Koordynatorzy slotów na lotniskach zgodzili się na doraźne zamiany, aby umożliwić przewoźnikom ochronę najważniejszych strategicznie połączeń, zwłaszcza São Paulo–Nowy Jork i Guarulhos–Santiago.

Konsultanci ds. ryzyka podróży zalecają firmom dywersyfikację tras – tam, gdzie to możliwe, przez Brasília lub Buenos Aires – oraz korzystanie z platform duty-of-care, które mogą wysyłać alerty w czasie rzeczywistym na urządzenia mobilne. Zespoły HR obsługujące pracowników i delegowanych przejeżdżających przez Brazylię sprawdzają także ważność wiz na wypadek nieplanowanych noclegów, zwłaszcza dla obywateli USA, Kanady i Australii, którzy od kwietnia 2025 ponownie będą potrzebować e-wiz.

Regulatorzy z ANAC (brazylijskiego urzędu lotnictwa cywilnego) zwołali na 19 grudnia nadzwyczajne spotkanie z liniami lotniczymi, aby omówić środki awaryjne, w tym tymczasowe złagodzenie ograniczeń nocnego zakazu lotów na lotniskach drugorzędnych, co ma pomóc w rozładowaniu zaległości.