चीन के एक साल पुराने फैसले ने 72 घंटे और 144 घंटे के ट्रांजिट वीजा छूट को मिलाकर एक 240 घंटे (10 दिन) के वीजा-फ्री ट्रांजिट प्रोग्राम में बदल दिया है, जो अब ठोस परिणाम दे रहा है। राष्ट्रीय आव्रजन प्रशासन (NIA) द्वारा 21 दिसंबर को जारी आंकड़ों के अनुसार, पिछले 12 महीनों में मुख्यभूमि ने 40.6 मिलियन विदेशी पासपोर्ट धारकों को प्रवेश दिया, जो 2024 की तुलना में 27.2% की वृद्धि है। इस वृद्धि का आधे से अधिक हिस्सा लंबे ट्रांजिट वीजा छूट के बढ़े हुए उपयोग को दिया गया है, जो अब 55 देशों और 65 प्रवेश बिंदुओं को कवर करता है।
केवल शंघाई ने इस योजना के तहत 5.35 मिलियन आगंतुकों का स्वागत किया, जबकि बीजिंग और ग्वांगझू में भी अधिकांश विदेशी यात्री वीजा-फ्री चैनल का चयन करते हैं। अधिकारियों का कहना है कि ताइयुआन, हेफेई और वेनझो जैसे द्वितीयक हवाई अड्डों को शामिल करने से आर्थिक लाभ चीन के प्रमुख शहरों से बाहर भी फैल रहा है।
![10-दिन की वीजा-मुक्त ट्रांजिट सुविधा से विदेशी आगमन में 27% की बढ़ोतरी, एनआईए के आंकड़े दिखाते हैं]()
बहुराष्ट्रीय कंपनियों के लिए यह बदलाव केवल पर्यटन तक सीमित नहीं है। क्षेत्रीय प्रबंधक अब कम समय में चीन में एक सप्ताह के यात्रा कार्यक्रम बना सकते हैं, जिसमें फैक्ट्री दौरे, सप्लायर ऑडिट और कई प्रांतों में क्लाइंट मीटिंग्स शामिल हैं, बिना M-क्लास बिजनेस वीजा के आवेदन के। लॉजिस्टिक्स प्रदाता बताते हैं कि तेज प्रक्रिया के कारण बंदरगाहों पर माल मालिकों के निरीक्षण समय में कमी आई है, और सम्मेलन आयोजकों ने कैंटन फेयर और चाइना इंटरनेशनल इम्पोर्ट एक्सपो जैसे व्यापार मेलों में विदेशी उपस्थिति में वृद्धि देखी है।
फिर भी, कंपनियों को यात्रियों को सावधानीपूर्वक निर्देश देना चाहिए। यह छूट केवल तीसरे देश के लिए वास्तविक ट्रांजिट के लिए मान्य है, और अधिक समय तक रुकने पर प्रति दिन RMB 500 का जुर्माना लगाया जाता है। अधिकारियों को सलाह है कि कार्यकारी पुष्टि किए गए आगे के टिकट साथ रखें और अनुमत क्षेत्रों के भीतर ही रहें। NIA “स्मार्ट बॉर्डर” मिनी-प्रोग्राम के माध्यम से पूर्व-पंजीकरण की सलाह देता है, जिससे स्वचालित गेट पर क्लीयरेंस तेज हो जाती है।
चीन 2027 तक 80 मिलियन विदेशी आगंतुकों का लक्ष्य रखता है, और अधिकारी संकेत देते हैं कि ट्रांजिट नीति को और बढ़ाकर संभवतः 15 दिन तक किया जा सकता है, साथ ही इसे डिजिटल यात्रा प्रमाणपत्रों से जोड़ा जा सकता है, जो कुछ चुनिंदा हवाई अड्डों पर परीक्षण के दौर में हैं।
केवल शंघाई ने इस योजना के तहत 5.35 मिलियन आगंतुकों का स्वागत किया, जबकि बीजिंग और ग्वांगझू में भी अधिकांश विदेशी यात्री वीजा-फ्री चैनल का चयन करते हैं। अधिकारियों का कहना है कि ताइयुआन, हेफेई और वेनझो जैसे द्वितीयक हवाई अड्डों को शामिल करने से आर्थिक लाभ चीन के प्रमुख शहरों से बाहर भी फैल रहा है।
बहुराष्ट्रीय कंपनियों के लिए यह बदलाव केवल पर्यटन तक सीमित नहीं है। क्षेत्रीय प्रबंधक अब कम समय में चीन में एक सप्ताह के यात्रा कार्यक्रम बना सकते हैं, जिसमें फैक्ट्री दौरे, सप्लायर ऑडिट और कई प्रांतों में क्लाइंट मीटिंग्स शामिल हैं, बिना M-क्लास बिजनेस वीजा के आवेदन के। लॉजिस्टिक्स प्रदाता बताते हैं कि तेज प्रक्रिया के कारण बंदरगाहों पर माल मालिकों के निरीक्षण समय में कमी आई है, और सम्मेलन आयोजकों ने कैंटन फेयर और चाइना इंटरनेशनल इम्पोर्ट एक्सपो जैसे व्यापार मेलों में विदेशी उपस्थिति में वृद्धि देखी है।
फिर भी, कंपनियों को यात्रियों को सावधानीपूर्वक निर्देश देना चाहिए। यह छूट केवल तीसरे देश के लिए वास्तविक ट्रांजिट के लिए मान्य है, और अधिक समय तक रुकने पर प्रति दिन RMB 500 का जुर्माना लगाया जाता है। अधिकारियों को सलाह है कि कार्यकारी पुष्टि किए गए आगे के टिकट साथ रखें और अनुमत क्षेत्रों के भीतर ही रहें। NIA “स्मार्ट बॉर्डर” मिनी-प्रोग्राम के माध्यम से पूर्व-पंजीकरण की सलाह देता है, जिससे स्वचालित गेट पर क्लीयरेंस तेज हो जाती है।
चीन 2027 तक 80 मिलियन विदेशी आगंतुकों का लक्ष्य रखता है, और अधिकारी संकेत देते हैं कि ट्रांजिट नीति को और बढ़ाकर संभवतः 15 दिन तक किया जा सकता है, साथ ही इसे डिजिटल यात्रा प्रमाणपत्रों से जोड़ा जा सकता है, जो कुछ चुनिंदा हवाई अड्डों पर परीक्षण के दौर में हैं।
स्रोत: VisaHQ
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