10일 무비자 환승 제도로 외국인 방문객 27% 급증, NIA 자료 발표

중국이 1년 전 72시간과 144시간 무비자 환승 허가를 통합해 240시간(10일) 무비자 환승 프로그램으로 전환한 결정이 가시적인 성과를 내고 있다. 12월 21일 국가이민관리국(NIA)이 발표한 자료에 따르면, 지난 12개월 동안 중국 본토는 4,060만 건의 외국 여권 입국을 처리해 2024년 대비 27.2% 증가했다. 이 증가분의 절반 이상은 현재 55개국, 65개 입국 항구를 대상으로 하는 장기 환승 허가 이용 증가 덕분이다.

상하이만 해도 이 프로그램을 통해 535만 명의 방문객을 맞이했으며, 베이징과 광저우 역시 입국 외국인 여행자의 대다수가 무비자 환승 경로를 선택한 것으로 나타났다. 최근 태원, 허페이, 원저우 등 2선 공항으로의 확대는 경제적 혜택을 1선 도시를 넘어 전국으로 확산시키고 있다.



다국적 기업에게 이번 변화는 단순한 관광 증가 이상의 의미를 가진다. 지역 매니저들은 이제 M급 비즈니스 비자 신청 없이도 단기간에 중국 내 여러 성을 방문해 공장 견학, 공급업체 감사, 고객 미팅을 일주일 일정으로 조율할 수 있다. 물류업체들은 신속한 처리 덕분에 항구에서 화주 검사가 단축됐다고 보고하며, 컨퍼런스 주최 측은 광저우 무역박람회와 중국국제수입박람회 등에서 외국인 참석자가 늘어난 것을 체감하고 있다.

하지만 기업들은 여행자들에게 주의사항을 철저히 안내해야 한다. 이 환승 허가는 제3국으로의 진정한 환승에만 유효하며, 체류 기간 초과 시 하루당 500위안의 벌금이 부과된다. 임원들은 확정된 다음 목적지 항공권을 소지하고 허용된 지역 내에 머물러야 한다. NIA는 자동 출입국 심사대에서 신속한 통과를 위해 ‘스마트 보더’ 미니 프로그램을 통한 사전 등록과 QR 코드 발급을 권장한다.

중국은 2027년까지 외국인 입국자 8,000만 명을 목표로 하고 있으며, 관계자들은 환승 정책이 15일로 연장되고 일부 공항에서 시범 운영 중인 디지털 여행 증명서와 연계될 가능성도 시사하고 있다.