हांगकांग ने ड्राइवरों को नकली ग्वांगडोंग-हांगकांग कोटा धोखाधड़ी के बारे में चेतावनी दी है।

हांगकांग के परिवहन विभाग ने 19 दिसंबर को एक तात्कालिक चेतावनी जारी की, जब सोशल मीडिया पर यह दावा किया गया कि निवासी केवल अपने होम रिटर्न परमिट दिखाकर अपने निजी वाहनों के लिए स्थायी ग्वांगडोंग-हांगकांग नियमित कोटा प्राप्त कर सकते हैं। विभाग ने स्पष्ट किया कि कोटा आवंटन सख्त मुख्यभूमि मानदंडों के अधीन है—जैसे ग्वांगडोंग और हांगकांग दोनों में वैध व्यवसाय पंजीकरण—और इसके लिए सीमा के दोनों ओर अधिकारियों की अलग-अलग मंजूरी आवश्यक है।

अधिकारियों ने चेतावनी दी कि झूठे दावे मोटर चालकों को ऐसे दलालों को "गारंटीकृत" स्लॉट के लिए भुगतान करने के लिए लुभा रहे हैं, जो वास्तव में मौजूद नहीं हैं। किसी भी व्यक्ति को जो धोखाधड़ी की जानकारी फैलाता पाया जाएगा, उसे हांगकांग पुलिस के पास धोखाधड़ी विरोधी कानून के तहत जांच के लिए भेजा जाएगा। नियमित कोटा प्रणाली, जो लोकप्रिय "हांगकांग वाहनों के लिए उत्तरbound यात्रा" योजना से पहले की है, सीमित संख्या में हांगकांग-पंजीकृत कारों को मुख्यभूमि के राजमार्गों का स्वतंत्र उपयोग करने की अनुमति देती है; मांग आपूर्ति से कहीं अधिक है।



यह घटना उस ग्रे मार्केट को उजागर करती है जो महामारी प्रतिबंधों के हटने के बाद सीमा पार ड्राइविंग परमिट के आसपास उभरा है। हांगकांग और ग्वांगडोंग के बीच अधिकारियों को ले जाने वाली मोबिलिटी टीमों को कर्मचारियों को याद दिलाना चाहिए कि केवल हांगकांग परिवहन विभाग या चीन की सार्वजनिक सुरक्षा प्राधिकरणों के आधिकारिक नोटिस ही विश्वसनीय हैं और आवेदन में कई चरणों की जांच होती है।

व्यावहारिक रूप से, कंपनियों को अपनी फ्लीट-प्रबंधन नीतियों की समीक्षा करनी चाहिए, यह सुनिश्चित करना चाहिए कि कोई भी सेवा प्रदाता उचित लाइसेंसधारी हो, और जब कोटा उपलब्ध न हो तो चालक सेवा या उच्च गति रेल जैसी विकल्पों पर विचार करना चाहिए।