चीन ने एक साल पहले अपने 72 घंटे और 144 घंटे के वीजा-फ्री ट्रांजिट स्कीमों को मिलाकर एक 240 घंटे (10 दिन) के कार्यक्रम में बदलने का फैसला किया था, जो देश के पुनः खुलने के प्रयासों में अब स्पष्ट लाभ दे रहा है। राष्ट्रीय आव्रजन प्रशासन (NIA) द्वारा 21 दिसंबर को जारी आंकड़ों के अनुसार, पिछले 12 महीनों में चीन ने 40.6 मिलियन विदेशी पासपोर्ट धारकों के प्रवेश दर्ज किए, जो 2024 की तुलना में 27.2% की वृद्धि है। अधिकारियों का कहना है कि इस वृद्धि का आधे से अधिक हिस्सा 10-दिन के ट्रांजिट वावियर के बढ़ते उपयोग के कारण है, जो अब 55 देशों और 65 हवाई, भूमि और समुद्री बंदरगाहों को कवर करता है। केवल शंघाई ने इस नीति के तहत 5.35 मिलियन आगंतुकों का स्वागत किया, जबकि बीजिंग और ग्वांगझोउ में अधिकांश विदेशी यात्री वीजा-फ्री चैनल का चयन करते हैं।
पृष्ठभूमि और संदर्भ: यह एकीकृत ट्रांजिट वावियर 17 दिसंबर 2024 को लागू हुआ था, जो लगभग तीन वर्षों के महामारी नियंत्रण के बाद व्यापार यात्रा और उच्च खर्च वाले पर्यटन को पुनर्जीवित करने के लिए व्यापक आव्रजन सुधार का हिस्सा था। पुराने 72/144 घंटे के नियमों की तुलना में, 10-दिन की अवधि अधिकारियों को बिना बिजनेस (M) वीजा के कई प्रांतों में फैक्ट्री दौरे, सप्लायर ऑडिट और क्लाइंट मीटिंग करने का अधिक समय देती है। ताइयुआन, हेफेई और वेनझोउ जैसे द्वितीयक हवाई अड्डों को शामिल करने से आर्थिक लाभ चीन के प्रमुख शहरों से बाहर भी फैल रहे हैं।
![चीन के 10-दिन के वीजा-मुक्त ट्रांजिट से विदेशी आगमन में 27% की बढ़ोतरी हुई]()
महत्वपूर्ण आंकड़े: NIA इस नीति को ट्रांजिट यात्रियों में 60.8% की साल-दर-साल वृद्धि का श्रेय देती है, और ऑनलाइन ट्रैवल एजेंसी Qunar ने 175 मुख्यभूमि गंतव्यों पर विदेशी पासपोर्ट धारकों द्वारा घरेलू उड़ानों की बुकिंग में 20% की वृद्धि दर्ज की है। दातोंग (शांक्सी) और यिचुन (जियांगशी) जैसे छोटे शहरों में विदेशी आगंतुकों की संख्या में तीन अंकों की वृद्धि हुई है, जो संकेत देती है कि यह वावियर आंतरिक पर्यटन को बढ़ावा दे रहा है और विदेशी निवेश की खोज को विकेंद्रीकृत कर रहा है।
व्यावसायिक प्रभाव: बहुराष्ट्रीय कंपनियां अब कम समय में सप्ताह भर की चीन यात्रा की योजना बना सकती हैं, जिससे कागजी कार्रवाई की लागत कम होती है और क्षेत्रीय प्रबंधकों के लिए लचीलापन बढ़ता है, जिन्हें जापान या दक्षिण पूर्व एशिया में भी संचालन देखना होता है। लॉजिस्टिक्स प्रदाता बंदरगाहों पर तेजी से माल निरीक्षण की सूचना दे रहे हैं, और सम्मेलन आयोजक यूरोप और उत्तरी अमेरिका से मजबूत उपस्थिति देख रहे हैं। हालांकि, कंपनियों को यात्रियों को याद दिलाना चाहिए कि यह वावियर केवल तीसरे देश के लिए ट्रांजिट के लिए है और अधिक समय तक रुकने पर रोजाना RMB 500 का जुर्माना लगाया जाता है।
व्यावहारिक सुझाव: यात्रियों के पास पुष्टि किए गए आगे के टिकट होने चाहिए और उन्हें अनुमत क्षेत्रों (अक्सर पूरे प्रांत) के भीतर रहना चाहिए। चूंकि व्यस्त समय में कतारें बन सकती हैं, NIA “स्मार्ट बॉर्डर” मिनी-प्रोग्राम के माध्यम से पूर्व-पंजीकरण की सलाह देती है ताकि तेज़ प्रक्रिया के लिए QR कोड जनरेट किया जा सके। कंपनियों को अपनी यात्रा-स्वीकृति प्रक्रियाओं का ऑडिट करना चाहिए ताकि कर्मचारी उन बंदरगाहों का चयन करें जो 10-दिन की योजना के अंतर्गत आते हैं।
पृष्ठभूमि और संदर्भ: यह एकीकृत ट्रांजिट वावियर 17 दिसंबर 2024 को लागू हुआ था, जो लगभग तीन वर्षों के महामारी नियंत्रण के बाद व्यापार यात्रा और उच्च खर्च वाले पर्यटन को पुनर्जीवित करने के लिए व्यापक आव्रजन सुधार का हिस्सा था। पुराने 72/144 घंटे के नियमों की तुलना में, 10-दिन की अवधि अधिकारियों को बिना बिजनेस (M) वीजा के कई प्रांतों में फैक्ट्री दौरे, सप्लायर ऑडिट और क्लाइंट मीटिंग करने का अधिक समय देती है। ताइयुआन, हेफेई और वेनझोउ जैसे द्वितीयक हवाई अड्डों को शामिल करने से आर्थिक लाभ चीन के प्रमुख शहरों से बाहर भी फैल रहे हैं।
महत्वपूर्ण आंकड़े: NIA इस नीति को ट्रांजिट यात्रियों में 60.8% की साल-दर-साल वृद्धि का श्रेय देती है, और ऑनलाइन ट्रैवल एजेंसी Qunar ने 175 मुख्यभूमि गंतव्यों पर विदेशी पासपोर्ट धारकों द्वारा घरेलू उड़ानों की बुकिंग में 20% की वृद्धि दर्ज की है। दातोंग (शांक्सी) और यिचुन (जियांगशी) जैसे छोटे शहरों में विदेशी आगंतुकों की संख्या में तीन अंकों की वृद्धि हुई है, जो संकेत देती है कि यह वावियर आंतरिक पर्यटन को बढ़ावा दे रहा है और विदेशी निवेश की खोज को विकेंद्रीकृत कर रहा है।
व्यावसायिक प्रभाव: बहुराष्ट्रीय कंपनियां अब कम समय में सप्ताह भर की चीन यात्रा की योजना बना सकती हैं, जिससे कागजी कार्रवाई की लागत कम होती है और क्षेत्रीय प्रबंधकों के लिए लचीलापन बढ़ता है, जिन्हें जापान या दक्षिण पूर्व एशिया में भी संचालन देखना होता है। लॉजिस्टिक्स प्रदाता बंदरगाहों पर तेजी से माल निरीक्षण की सूचना दे रहे हैं, और सम्मेलन आयोजक यूरोप और उत्तरी अमेरिका से मजबूत उपस्थिति देख रहे हैं। हालांकि, कंपनियों को यात्रियों को याद दिलाना चाहिए कि यह वावियर केवल तीसरे देश के लिए ट्रांजिट के लिए है और अधिक समय तक रुकने पर रोजाना RMB 500 का जुर्माना लगाया जाता है।
व्यावहारिक सुझाव: यात्रियों के पास पुष्टि किए गए आगे के टिकट होने चाहिए और उन्हें अनुमत क्षेत्रों (अक्सर पूरे प्रांत) के भीतर रहना चाहिए। चूंकि व्यस्त समय में कतारें बन सकती हैं, NIA “स्मार्ट बॉर्डर” मिनी-प्रोग्राम के माध्यम से पूर्व-पंजीकरण की सलाह देती है ताकि तेज़ प्रक्रिया के लिए QR कोड जनरेट किया जा सके। कंपनियों को अपनी यात्रा-स्वीकृति प्रक्रियाओं का ऑडिट करना चाहिए ताकि कर्मचारी उन बंदरगाहों का चयन करें जो 10-दिन की योजना के अंतर्गत आते हैं।
