एना ने हड़तालों के बावजूद साल के अंत के सप्ताहांत में रिकॉर्ड 16,428 उड़ानों का अनुमान लगाया है।

स्पेन के हवाई अड्डा संचालक एना ने शुक्रवार 26 से रविवार 28 दिसंबर के बीच 16,428 टेकऑफ और लैंडिंग की उम्मीद जताई है, जो पिछले साल के इसी सप्ताहांत की तुलना में 3.2 प्रतिशत अधिक है, यह आंकड़े 27 दिसंबर को जारी किए गए। मैड्रिड-बाराजास सबसे आगे है, जहां 3,292 उड़ानें होंगी, इसके बाद बार्सिलोना-एल प्रात (2,753) और मालागा-कोस्टा डेल सोल (1,285) का स्थान है।

यह मजबूत शेड्यूल स्पेन के विमानन क्षेत्र की मजबूती को दर्शाता है, भले ही बाराजास में ग्राउंड-हैंडलिंग हड़तालें और रायनेयर के कुछ बेसों पर चयनात्मक हड़तालें समयपालन को खतरे में डाल रही हों। हैंडलिंग स्टाफ के यूनियन सबकॉन्ट्रैक्टर्स पर अत्यधिक ओवरटाइम की मांग का आरोप लगाते हैं, जबकि रायनेयर के ग्राउंड टीमों का वेतन और शेड्यूलिंग को लेकर जारी विरोध जनवरी तक जारी रहने वाला है।



कॉर्पोरेट मोबिलिटी मैनेजर्स के लिए यह आंकड़ा मिली-जुली खबर है। एक तरफ, बढ़ी हुई क्षमता से कर्मचारियों के स्थानांतरण और अचानक व्यावसायिक यात्राओं के लिए अधिक सीट विकल्प मिलते हैं। दूसरी ओर, श्रमिक अशांति उस समय अप्रत्याशितता बढ़ाती है जब कई प्रवासी परिवार छुट्टियों से लौट रहे होते हैं। एना यात्रियों को घरेलू उड़ानों के लिए कम से कम दो घंटे और शेंगेन या अंतरमहाद्वीपीय सेवाओं के लिए तीन घंटे पहले हवाई अड्डे पर पहुंचने की सलाह देता है, जो एयरलाइन की गाइडलाइन के अनुरूप है।

यात्रा जोखिम सलाहकार कंपनियों को लचीले किराए बुक करने और हवाई अड्डा-विशिष्ट हड़ताल सूचनाओं पर नजर रखने की सलाह देते हैं, यह बताते हुए कि स्पेनिश कानून न्यूनतम सेवा गारंटी देता है लेकिन पहले के व्यवधानों के कारण छूटी हुई कनेक्टिंग फ्लाइट्स को कवर नहीं करता। लैटिन अमेरिका के लिए मैड्रिड से ट्रांजिट करने वाले यात्री—जो स्पेनिश बहुराष्ट्रीय कंपनियों के लिए आम मार्ग है—विशेष रूप से प्रभावित हैं।

एना का वर्षांत पूर्वानुमान बताता है कि क्रिसमस अवधि (19 दिसंबर से 7 जनवरी) के दौरान कुल उड़ानें 101,793 तक पहुंचेंगी, जो साल-दर-साल लगभग आठ प्रतिशत की वृद्धि है, जिससे पहले से ही ईईएस रोलआउट के कारण दबाव में सीमा नियंत्रण संसाधनों पर अतिरिक्त भार पड़ेगा।