
स्पेन के हवाई अड्डा संचालक एना ने शुक्रवार 26 से रविवार 28 दिसंबर के बीच 16,428 उड़ान संचालन की उम्मीद जताई है, जो 2024 के समान सप्ताहांत की तुलना में 3.2% की वृद्धि है। एडोल्फो सुआरेज़ मैड्रिड-बाराजास सबसे ऊपर है, जहां 3,292 ऑपरेशन होंगे, इसके बाद बार्सिलोना-एल प्रात (2,753) और मालागा-कोस्टा डेल सोल (1,285) का स्थान है।
ये आंकड़े दिखाते हैं कि छुट्टियों की मांग बरकरार है, भले ही बाराजास और रायनएयर बेस पर ग्राउंड-हैंडलिंग हड़तालें चल रही हों। पूरे क्रिसमस अवधि (19 दिसंबर – 7 जनवरी) में एना 101,793 उड़ानों का अनुमान लगा रहा है, जो साल-दर-साल 7.8% की बढ़ोतरी है।
एना इस वृद्धि को लैटिन अमेरिका और उत्तरी अफ्रीका के लिए मजबूत आउटबाउंड अवकाश यातायात, साथ ही चीन और अमेरिका से आने वाले यात्रियों की वापसी से जोड़ता है। एयरलाइंस ने महामारी से पहले की क्षमता को लगभग पूरी तरह बहाल कर लिया है और मुख्य मार्गों पर बड़े विमान तैनात कर रही हैं; उदाहरण के लिए, इबेरिया ने बोगोता और मियामी के कई रोटेशन को A350-900 विमानों से अपग्रेड किया है।
मोबिलिटी मैनेजर्स के लिए मुख्य चिंता मैड्रिड के टर्मिनल 4 और बार्सिलोना के टर्मिनल 1 में सुबह 07:00–09:00 और शाम 17:00–20:00 के बीच पीक डिपार्चर समय में संभावित भीड़ है। एना प्रीमियम-लेन उपयोगकर्ताओं को तीन घंटे पहले पहुंचने की सलाह दे रहा है और चेतावनी दे रहा है कि अगर मौसम खराब हुआ तो हड़ताल से जुड़ी बाधाएं और बढ़ सकती हैं।
जो यात्री अपनी यात्रा के लिए बेहद जरूरी हैं, वे वैलेंसिया या सैंटियागो जैसे क्षेत्रीय हवाई अड्डों पर विचार कर सकते हैं, जहां अतिरिक्त क्षमता उपलब्ध है और सुरक्षा जांच की कतारें आमतौर पर 15 मिनट से अधिक नहीं होतीं, जैसा कि एना के रियल-टाइम ऐप में दिखाया गया है।
ये आंकड़े दिखाते हैं कि छुट्टियों की मांग बरकरार है, भले ही बाराजास और रायनएयर बेस पर ग्राउंड-हैंडलिंग हड़तालें चल रही हों। पूरे क्रिसमस अवधि (19 दिसंबर – 7 जनवरी) में एना 101,793 उड़ानों का अनुमान लगा रहा है, जो साल-दर-साल 7.8% की बढ़ोतरी है।
एना इस वृद्धि को लैटिन अमेरिका और उत्तरी अफ्रीका के लिए मजबूत आउटबाउंड अवकाश यातायात, साथ ही चीन और अमेरिका से आने वाले यात्रियों की वापसी से जोड़ता है। एयरलाइंस ने महामारी से पहले की क्षमता को लगभग पूरी तरह बहाल कर लिया है और मुख्य मार्गों पर बड़े विमान तैनात कर रही हैं; उदाहरण के लिए, इबेरिया ने बोगोता और मियामी के कई रोटेशन को A350-900 विमानों से अपग्रेड किया है।
मोबिलिटी मैनेजर्स के लिए मुख्य चिंता मैड्रिड के टर्मिनल 4 और बार्सिलोना के टर्मिनल 1 में सुबह 07:00–09:00 और शाम 17:00–20:00 के बीच पीक डिपार्चर समय में संभावित भीड़ है। एना प्रीमियम-लेन उपयोगकर्ताओं को तीन घंटे पहले पहुंचने की सलाह दे रहा है और चेतावनी दे रहा है कि अगर मौसम खराब हुआ तो हड़ताल से जुड़ी बाधाएं और बढ़ सकती हैं।
जो यात्री अपनी यात्रा के लिए बेहद जरूरी हैं, वे वैलेंसिया या सैंटियागो जैसे क्षेत्रीय हवाई अड्डों पर विचार कर सकते हैं, जहां अतिरिक्त क्षमता उपलब्ध है और सुरक्षा जांच की कतारें आमतौर पर 15 मिनट से अधिक नहीं होतीं, जैसा कि एना के रियल-टाइम ऐप में दिखाया गया है।
स्रोत: Europa Press