
कठोर बर्फबारी, तेज़ हवाएँ और लगभग शून्य दृश्यता ने आज, 5 जनवरी 2026 को जर्मनी की हवाई यात्रा कार्यक्रम को पूरी तरह से अस्त-व्यस्त कर दिया है। उद्योग निगरानी संस्था Cirium के अनुसार, बर्लिन, फ्रैंकफर्ट, म्यूनिख, डसेलडोर्फ और हैम्बर्ग में दोपहर तक कम से कम 69 उड़ानें रद्द और 1,222 उड़ानें विलंबित हो गईं। प्रमुख एयरलाइन लुफ्थांसा, अपने साझेदार एयर डोलोमिटी और जर्मन एयरवेज के साथ, इस व्यवधान का सबसे अधिक सामना कर रही है क्योंकि ग्राउंड क्रू रनवे को साफ रखने में जूझ रहे हैं।
व्यापार यात्रियों के लिए इसका प्रभाव गंभीर है। यूरोप के चौथे सबसे व्यस्त हब फ्रैंकफर्ट में प्रस्थान समय सारिणी ध्वस्त हो गई, जिससे कनेक्टिंग यात्री होटल के कमरे खोजने में लगे हुए हैं। कार्गो सेवाओं को भी नुकसान हुआ है: लॉजिस्टिक्स दिग्गज DHL ने बताया कि तीन रात भर उड़ने वाले मालवाहक विमान लेपज़िग के लिए रूट बदले, जिससे ऑटोमोटिव पार्ट्स की समय पर डिलीवरी में देरी हुई।
एयरलाइनों ने EU 261 मुआवजा नियमों से बचने के लिए ‘असाधारण परिस्थितियों’ का हवाला दिया है, लेकिन कॉर्पोरेट ट्रैवल मैनेजरों को फिर भी इन व्यवधानों को ड्यूटी-ऑफ-केयर रिपोर्टिंग के लिए दर्ज करना चाहिए। रेल ऑपरेटर डॉयचे-Bahn ने अतिरिक्त यात्रियों को संभालने की कोशिश की, लेकिन हनोवर के उत्तर में बर्फ जमा होने के कारण कई लंबी दूरी की ICE सेवाएं भी सीमित कर दी गईं।
जर्मन मौसम सेवा (DWD) के मौसम विज्ञानी उम्मीद करते हैं कि रात तक स्थिति स्थिर हो जाएगी, लेकिन हवाई अड्डों पर जमी हुई उड़ान स्लॉट की कतारें आमतौर पर 24-36 घंटे में ही साफ होती हैं। सोमवार सुबह की नियुक्तियों वाले मोबिलिटी टीमों को चाहिए कि वे सक्रिय रूप से बाद की उड़ानों पर पुनः बुकिंग करें और दूरस्थ कार्य के लिए वैकल्पिक निर्देश जारी करें।
दीर्घकालिक रूप से, यह घटना सर्दियों के लिए मजबूत संचालन योजना की मांग को और बढ़ाएगी। उद्योग संगठन ADV गर्म रनवे तकनीक के लिए संघीय वित्त पोषण चाहता है, जबकि यूनियनों का तर्क है कि महामारी के बाद स्टाफिंग स्तर बहुत कम हो गए हैं। किसी भी तरह, आज का यह अराजकता एक कड़ा सबक है कि जलवायु से जुड़ी बाधाओं को स्थानांतरण समयसीमा में शामिल करना अनिवार्य है।
व्यापार यात्रियों के लिए इसका प्रभाव गंभीर है। यूरोप के चौथे सबसे व्यस्त हब फ्रैंकफर्ट में प्रस्थान समय सारिणी ध्वस्त हो गई, जिससे कनेक्टिंग यात्री होटल के कमरे खोजने में लगे हुए हैं। कार्गो सेवाओं को भी नुकसान हुआ है: लॉजिस्टिक्स दिग्गज DHL ने बताया कि तीन रात भर उड़ने वाले मालवाहक विमान लेपज़िग के लिए रूट बदले, जिससे ऑटोमोटिव पार्ट्स की समय पर डिलीवरी में देरी हुई।
एयरलाइनों ने EU 261 मुआवजा नियमों से बचने के लिए ‘असाधारण परिस्थितियों’ का हवाला दिया है, लेकिन कॉर्पोरेट ट्रैवल मैनेजरों को फिर भी इन व्यवधानों को ड्यूटी-ऑफ-केयर रिपोर्टिंग के लिए दर्ज करना चाहिए। रेल ऑपरेटर डॉयचे-Bahn ने अतिरिक्त यात्रियों को संभालने की कोशिश की, लेकिन हनोवर के उत्तर में बर्फ जमा होने के कारण कई लंबी दूरी की ICE सेवाएं भी सीमित कर दी गईं।
जर्मन मौसम सेवा (DWD) के मौसम विज्ञानी उम्मीद करते हैं कि रात तक स्थिति स्थिर हो जाएगी, लेकिन हवाई अड्डों पर जमी हुई उड़ान स्लॉट की कतारें आमतौर पर 24-36 घंटे में ही साफ होती हैं। सोमवार सुबह की नियुक्तियों वाले मोबिलिटी टीमों को चाहिए कि वे सक्रिय रूप से बाद की उड़ानों पर पुनः बुकिंग करें और दूरस्थ कार्य के लिए वैकल्पिक निर्देश जारी करें।
दीर्घकालिक रूप से, यह घटना सर्दियों के लिए मजबूत संचालन योजना की मांग को और बढ़ाएगी। उद्योग संगठन ADV गर्म रनवे तकनीक के लिए संघीय वित्त पोषण चाहता है, जबकि यूनियनों का तर्क है कि महामारी के बाद स्टाफिंग स्तर बहुत कम हो गए हैं। किसी भी तरह, आज का यह अराजकता एक कड़ा सबक है कि जलवायु से जुड़ी बाधाओं को स्थानांतरण समयसीमा में शामिल करना अनिवार्य है।
स्रोत: Travel and Tour World