冬の嵐がドイツの航空網を麻痺させ、69便の欠航と1,200便以上の遅延を引き起こす

2026年1月5日、ドイツでは激しい降雪と強風、視界不良により航空スケジュールが大混乱に陥った。業界モニターのCiriumによると、ベルリン、フランクフルト、ミュンヘン、デュッセルドルフ、ハンブルクの各空港で、午後までに少なくとも69便が欠航、1,222便が遅延した。ルフトハンザ航空は、提携のエア・ドロミティやジャーマン・エアウェイズとともに、地上スタッフが滑走路の除雪に苦戦し、影響を最も受けた。

ビジネス利用者への影響は深刻だ。欧州で4番目に利用者が多いフランクフルト空港では出発便が大幅に減少し、乗り継ぎ客は急遽ホテルの手配に追われた。物流大手DHLも影響を受け、3便の夜間貨物便がライプツィヒに迂回し、自動車部品のジャストインタイム配送に遅れが生じた。



航空会社はEU規則261条の補償回避のため「異常事態」を適用したが、企業の出張担当者は安全配慮義務の報告のため、遅延や欠航の記録を残すべきだ。鉄道会社ドイチェバーンは乗客の受け入れを試みたものの、ハノーファー北部で架線凍結により多くの長距離ICE列車が運休となった。

ドイツ気象庁（DWD）は夜間に天候が安定すると予測しているが、空港の遅延解消には通常24～36時間かかる。月曜朝の出張予定がある企業は、早めに後続便への振替やテレワークの指示を出すなど、対応を急ぐ必要がある。

今回の混乱は、冬季運航の強靭化を求める声を一層強めるだろう。業界団体ADVは滑走路の融雪技術への連邦資金投入を要望し、労働組合はパンデミック後の人員削減が影響していると指摘している。いずれにせよ、今回の事態は気候変動による影響を移転計画に組み込む重要性を改めて示している。