Salji lebat, angin kencang dan penglihatan hampir sifar telah mengacaukan jadual penerbangan Jerman hari ini, 5 Januari 2026. Menurut pemantau industri Cirium, sekurang-kurangnya 69 penerbangan dibatalkan dan 1,222 tertunda menjelang tengah hari di Berlin, Frankfurt, Munich, Düsseldorf dan Hamburg. Syarikat penerbangan utama Lufthansa, bersama rakan kongsi Air Dolomiti dan German Airways, paling terjejas apabila kru darat bergelut untuk memastikan landasan lapangan terbang bersih.
Kesan kepada pelancong perniagaan amat ketara. Frankfurt—hab keempat paling sibuk di Eropah—mengalami kegagalan jadual berlepas, menyebabkan penumpang sambungan terpaksa mencari bilik hotel. Aliran kargo juga terjejas: gergasi logistik DHL melaporkan tiga penerbangan kargo malam dialihkan ke Leipzig, menyebabkan kelewatan penghantaran alat ganti automotif tepat pada masanya.
![Badai musim sejuk lumpuhkan rangkaian penerbangan Jerman, menyebabkan 69 pembatalan dan lebih 1,200 kelewatan]()
Syarikat penerbangan menggunakan klausa ‘keadaan luar biasa’ untuk mengelak pampasan EU 261, tetapi pengurus perjalanan korporat masih perlu merekod gangguan untuk laporan tanggungjawab penjagaan. Pengendali kereta api Deutsche Bahn cuba menampung lebihan penumpang, namun banyak perkhidmatan ICE jarak jauh terpaksa dipendekkan di utara Hanover akibat talian atas beku.
Ahli meteorologi Perkhidmatan Cuaca Jerman (DWD) menjangka keadaan akan stabil pada waktu malam, tetapi kesesakan slot lapangan terbang biasanya mengambil masa 24–36 jam untuk pulih. Pasukan mobiliti yang mengurus perpindahan Isnin pagi disarankan untuk menempah semula penerbangan lewat dan mengeluarkan arahan kerja dari rumah sebagai langkah berjaga-jaga.
Dalam jangka panjang, kejadian ini akan memperkuatkan tuntutan perancangan operasi musim sejuk yang lebih tahan lasak. Badan industri ADV mahu pembiayaan persekutuan untuk teknologi pemanasan landasan, manakala kesatuan pekerja berpendapat tahap kakitangan terlalu rendah selepas pemotongan semasa era pandemik. Apa pun, kekacauan hari ini menjadi peringatan jelas bahawa gangguan berkaitan iklim mesti diambil kira dalam jadual perpindahan.
Kesan kepada pelancong perniagaan amat ketara. Frankfurt—hab keempat paling sibuk di Eropah—mengalami kegagalan jadual berlepas, menyebabkan penumpang sambungan terpaksa mencari bilik hotel. Aliran kargo juga terjejas: gergasi logistik DHL melaporkan tiga penerbangan kargo malam dialihkan ke Leipzig, menyebabkan kelewatan penghantaran alat ganti automotif tepat pada masanya.
Syarikat penerbangan menggunakan klausa ‘keadaan luar biasa’ untuk mengelak pampasan EU 261, tetapi pengurus perjalanan korporat masih perlu merekod gangguan untuk laporan tanggungjawab penjagaan. Pengendali kereta api Deutsche Bahn cuba menampung lebihan penumpang, namun banyak perkhidmatan ICE jarak jauh terpaksa dipendekkan di utara Hanover akibat talian atas beku.
Ahli meteorologi Perkhidmatan Cuaca Jerman (DWD) menjangka keadaan akan stabil pada waktu malam, tetapi kesesakan slot lapangan terbang biasanya mengambil masa 24–36 jam untuk pulih. Pasukan mobiliti yang mengurus perpindahan Isnin pagi disarankan untuk menempah semula penerbangan lewat dan mengeluarkan arahan kerja dari rumah sebagai langkah berjaga-jaga.
Dalam jangka panjang, kejadian ini akan memperkuatkan tuntutan perancangan operasi musim sejuk yang lebih tahan lasak. Badan industri ADV mahu pembiayaan persekutuan untuk teknologi pemanasan landasan, manakala kesatuan pekerja berpendapat tahap kakitangan terlalu rendah selepas pemotongan semasa era pandemik. Apa pun, kekacauan hari ini menjadi peringatan jelas bahawa gangguan berkaitan iklim mesti diambil kira dalam jadual perpindahan.
Sumber: Travel and Tour World
